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AOPA Switzerland
Aircraft Operations Group Association
Aircraft Owners and Pilots Association
Aircraft Owners and Pilots association
Aircraft Owners and Pilots association;AOPA Switzerland
Aircraft pilots and related associate professionals
CFPA
Canadian Federal Pilots Association
IAOPA
ICAOPA
International Aircraft Owners and Pilots Association
Legal and related associate professionals
The Microlight Owners and Pilots Association of Canada
The Ultralight Aircraft Association of Canada
The Ultralight Pilots Association of Canada
UPAC

Translation of "aircraft pilots and related associate professionals " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Aircraft pilots and related associate professionals

Pilotes d’avions et assimilés


Legal and related associate professionals

Professions juridiques intermédiaires et assimilées


Statistical, mathematical and related associate professionals

Professions intermédiaires de la statistique, des mathématiques et assimilées


International Aircraft Owners and Pilots Association | International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations | IAOPA [Abbr.]

Conseil international des associations de propriétaires et pilotes d'aéronefs | IAOPA [Abbr.]


Canadian Federal Pilots Association [ CFPA | Aircraft Operations Group Association ]

Association des pilotes fédéraux du Canada [ APFC | Association du groupe de la navigation aérienne ]


Aircraft Owners and Pilots association; AOPA Switzerland

Association des pilotes et propriétaires d'avions; AOPA Switzerland


International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations | IAOPA [Abbr.] | ICAOPA [Abbr.]

Conseil international des Associations de Propriétaires et de Pilotes d'Aéronefs | ICAOPA [Abbr.]


The Ultralight Pilots Association of Canada [ UPAC | The Ultralight Aircraft Association of Canada | The Microlight Owners and Pilots Association of Canada ]

The Ultralight Pilots Association of Canada


Aircraft Owners and Pilots Association

Aircraft Owners and Pilots Association


Aircraft Owners and Pilots association | AOPA Switzerland

Association des pilotes et propriétaires d'avions | AOPA Switzerland
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
In addition, on the basis of feedback from Member States and stakeholders it has been found that the requirements of Annex VII of Regulation (EU) No 1178/2011 may be disproportionate to the activity and associated risk of training organisations providing training only for the light aircraft pilot licence, private pilot licence, balloon pilot licence and sailplane pilot lic ...[+++]

En outre, sur la base du retour d'information d'États membres et de parties prenantes, il a été établi que les exigences de l'annexe VII du règlement (UE) no 1178/2011 peuvent être disproportionnées par rapport à l'activité, et au risque associé, des organismes qui dispensent une formation uniquement en vue de la délivrance de licences de pilote d'aéronef léger, de pilote privé, de pilote de ballon et de pilote de planeur.


JAR-compliant training organisations shall be allowed to provide training for a Part-FCL private pilot licence (PPL), for the associated ratings included in the registration and for a light aircraft pilot licence (LAPL) until 8 April 2018 without complying with the provisions of Annex VI and VII, provided that they were registered ...[+++]

Les organismes de formation conformes au JAR sont autorisés à dispenser des formations en vue de la délivrance d'une licence “partie FCL” de pilote privé, des qualifications associées figurant dans l'enregistrement et d'une licence de pilote d'aéronef léger jusqu'au 8 avril 2018 sans se conformer aux dispositions des annexes VI et VII, à condition qu'ils aient été enregistrés avant le 8 avril 2015».


Captain Yves Filion, President, Executive Council, Montréal Local, Air Canada Pilots Association: Mr. Chairman, seniority greatly affects pilots' lives in terms of length of leave, choice of when leave is taken, working conditions, type of aircraft piloted, promotion, compensation, and layoffs.

M. Yves Filion, président du conseil exécutif, local de Montréal, Association des pilotes d'Air Canada: Monsieur le président, l'ancienneté a un effet important dans la vie d'un pilote, c'est-à-dire sur les vacances, le choix des vacances, les conditions de travail, le type d'avion, les promotions, la rémunération et la façon dont les mises à pied sont faites.


This study shows beyond a doubt how coordination and other related effects are very serious for aircraft pilots.

Cette étude montre sans l'ombre d'un doute à quel point la coordination et d'autres effets connexes sont très importants pour les pilotes d'avion.


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The ATO providing flight instruction shall nominate a CFI who shall be responsible for the supervision of flight and flight simulation training instructors and for the standardisation of all flight instruction and flight simulation instruction. The CFI shall hold the highest professional pilot licence and associated ratings related to the flight training courses conducted and hold an instructor certificate with the privilege to instruct for at least one of the training courses provided.

L’ATO qui dispense une instruction en vol nomme un CFI responsable de superviser les instructeurs de vol et les instructeurs sur simulateurs d’entraînement au vol, ainsi que de normaliser toutes les instructions applicables au vol et à la simulation du vol. Le CFI est titulaire de la licence de pilote professionnel la plus élevée ainsi que des qualifications associées correspondant au cours de formation en vol dispensé et est titulaire d’une autorisation d’instructeur avec le privilège d’instruire au moins un des cours de formation di ...[+++]


New light aircraft pilot licences and related medical requirements are introduced, making it easier to engage in flying activities while ensuring a high level of safety;

de nouvelles licences pour les pilotes d'aéronefs légers, ainsi que les exigences médicales connexes, sont introduites pour faciliter l'exercice de l'activité sans compromettre la sécurité;


The aircraft systems, equipment and associated appliances, considered separately and in relation to each other, must be designed such that any catastrophic failure condition does not result from a single failure not shown to be extremely improbable and an inverse relationship must exist between the probability of a failure condition and the severity of its effect on the aircraft and its occupants.

Les systèmes de bord, les équipements et les dispositifs associés, pris séparément et en liaison les uns avec les autres, doivent être conçus de telle manière qu'une seule défaillance n'entraîne pas une situation de défaillance catastrophique dont il n'est pas démontré qu'elle est extrêmement improbable, et une relation inverse doit exister entre la probabilité d'une situation de défaillance et la gravité de ses effets sur l'aéronef et ses occupants.


The European Commission will host a big conference gathering over 100 European universities, student associations, professional bodies and employees on Friday 31 May 2002 in Brussels, drawing to a close the first phase of the Socrates pilot project "Tuning Educational Structures in Europe".

La Commission européenne accueillera le vendredi 31 mai à Bruxelles une grande conférence rassemblant plus de 100 universités européennes ainsi que des associations d'étudiants, des organismes professionnels et des salariés, afin de clôturer la première phase du projet pilote du programme Socrates consacré à l'harmonisation des structures éducatives ...[+++]


The aircraft systems, equipment and associated appliances, considered separately and in relation to each other, must be designed such that any catastrophic failure condition does not result from a single failure not shown to be extremely improbable and an inverse relationship must exist between the probability of a failure condition and the severity of its effect on the aircraft and its occupants.

Les systèmes de bord, les équipements et les dispositifs associés, pris séparément et en liaison les uns avec les autres, doivent être conçus de telle manière qu'une seule défaillance n'entraîne pas une situation de défaillance catastrophique dont il n'est pas démontré qu'elle est extrêmement improbable, et une relation inverse doit exister entre la probabilité d'une situation de défaillance et la gravité de ses effets sur l'aéronef et ses occupants.


The record of a master, an engineer or even a deck is maintained by Transport Canada. Every five years, your professional qualifications are subject to renewal, as with aircraft pilots.

Tous les cinq ans, les marins, à l'instar des pilotes d'avion, doivent renouveler leurs compétences professionnelles.




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Date index: 2023-04-20
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