Translation of "Canada's Roads a $100 billion investment at risk " (English → French) :

TERMINOLOGY
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Canada's Roads: a $100 billion investment at risk

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Les routes canadiennes : un investissement de 100 milliards en cause

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In Canada roads, bridges, sewer and water systems need to be addressed, in spite of the federal-provincial-municipal cost shared program which generated investments exceeding $8 billion, with federal contributions of $2.4 billion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Au Canada, les routes, les ponts, les égouts et les aqueducs nécessitent encore notre attention, en dépit du programme fédéral-provincial-municipal à frais partagés qui a généré des investissements de plus de huit milliards de dollars, dont une participation fédérale de 2,4 milliards de dollars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Among projects of European relevance, approximately EUR 100 billion of investments is at risk of not being delivered due to obstacles related to permit granting, regulation and financing, according to the Commission Staff Working Paper submitted to the Transport, Telecommunications and Energy Council of 10 June 2011, entitled "Energy infrastructure investment needs and financing requirements".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

En ce qui concerne les projets d'intérêt européen, environ 100 milliards d'EUR risquent de ne pas pouvoir être débloqués en raison d'obstacles liés à l'octroi d'autorisations, à la réglementation et au financement, selon ce qu'affirme le document de travail des services de la Commission établi pour le Conseil "Transports, télécommunications et énergie" du 10 juin 2011 et intitulé "Besoins et déficits d'investissements dans les infrastructures énergétiques".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

Among projects of European relevance, approximately EUR 100 billion of investments is at risk of not being delivered due to obstacles related to permit granting, regulation and financing.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

En ce qui concerne les projets d'intérêt européen, environ 100 milliards d'EUR risquent de ne pas pouvoir être débloqués en raison d'obstacles liés à l'octroi d'autorisations, à la réglementation et au financement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

Among energy infrastructure projects of European relevance, approximately EUR 100 billion of investments is at risk of not being delivered due to obstacles related to permit granting, regulation and financing, while another EUR 100 billion will be financed by the sector itself.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

Dans les projets d'infrastructures dans le domaine de l'énergie présentant un intérêt européen, des investissements d'un montant approximatif de 100 milliards d'EUR pourraient ne pas être réalisés en raison d'obstacles liés à l'octroi, à la réglementation et au financement de permis, tandis que100 autres milliards d'EUR seront financés par le secteur lui-même.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-03]

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That is why our government introduced Canada's Economic Action Plan, building on our record of tax relief, totalling more than $200 billion invested in roads, bridges, tunnels and other essential infrastructure across Canada. The plan provides for better access to credit and improves employment insurance benefits and training for unemployed Canadians.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-09-29]

C'est pourquoi notre gouvernement a présenté le Plan d'action économique du Canada, lequel s'appuie sur un bilan d'allègements fiscaux totalisant plus de 200 milliards de dollars, investit dans les routes, les ponts, les tunnels et autres infrastructures essentielles à travers le Canada, assure un meilleur accès au crédit et améliore les prestations d'assurance-emploi et de formation des Canadiens en chômage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-09-29]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2009-09-29]

With the additional $19 billion in stimulus investment across Canada, we are solidifying Canada's recovery by creating jobs and building roads, waterlines and infrastructure projects in our communities throughout Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

Ces 19 milliards de dollars supplémentaires en mesures de relance d'un bout à l'autre du pays nous permettent de renforcer la reprise économique du Canada en créant des emplois, en construisant des routes et des canalisations d'alimentation d'eau et en réalisant divers projets d'infrastructure dans les collectivités canadiennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-09]

Through its new plan, the Government of Canada is providing $33 billion over seven years, which includes: $17.6 billion, or over 50% of the plan, in base funding for municipalities until 2014, including a full GST rebate and $11.8 billion through the gas tax fund; $25 million per year over seven years in base funding to provinces and territories, $175 million for each jurisdiction for basic infrastructure needs like bridge safety; ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-13]

Par l'intermédiaire de ce nouveau plan, le gouvernement du Canada investit 33 milliards de dollars sur 7 ans, qui seront répartis ainsi: 17,6 milliards de dollars, soit plus de la moitié du montant total, serviront au financement de base pour les municipalités jusqu'en 2014, incluant le remboursement intégral de la TPS et 11,8 milliards de dollars grâce au Fonds de la taxe sur l'essence; 25 millions de dollars par année sur 7 ans ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-02-13]

But suppose 15 years down the road, the CPP Investment Board has $100-billion or more tied up in the stock market and the market threatens to plunge 40%. Would Canadians be willing to have the Investment Board sit tight and see $40-billion in collective pension assets go up in smoke?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

Mais supposons que dans 15 ans, l'Office d'investissement du régime de pensions du Canada ait 100 milliards de dollars ou plus placés sur le marché boursier et que ce dernier menace de baisser de 40 p. 100. Les Canadiens seraient-ils disposés à ce que l'office ne bronche pas et laisse s'envoler en fumée 40 milliards de dollars en avoirs collectifs de retraite?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-06-16]

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Date index: 2022-02-23