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Traduction de «Construction and performance combustion engines » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

construction and performance of combustion engines | fundamentals of combustion engines | components of combustion engines | principles of combustion engines

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

principes des moteurs à combustion

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 2: Group I engines for use in underground workings susceptible to firedamp and/or combustible dust

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 2: Moteurs du groupe I utilisés dans des travaux souterrains dans des atmosphères grisouteuses avec ou sans poussières inflammables

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 3: Group II engines for use in flammable dust atmospheres

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 3: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de poussières inflammables

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 1: Group II engines for use in flammable gas and vapour atmospheres

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 1: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de gaz et de vapeurs inflammables

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

Building construction machinery and equipment — Portable, hand-held, internal combustion engine driven cut-off machines — Safety requirements (ISO 19432:2012)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Machines et matériels pour la construction des bâtiments — Tronçonneuses à disque, portatives, à moteur à combustion interne — Exigences de sécurité (ISO 19432:2012)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

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(8) An exhaust pipe from an internal combustion engine located within 25 m of a well, a process vessel, an oil storage tank or other source of ignitable vapour shall be constructed so that

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Le tuyau d’échappement d’un moteur à combustion interne situé dans un rayon de 25 m d’un puits, d’un récipient de fabrication, d’un réservoir de stockage de pétrole ou d’une autre source de vapeurs inflammables doit être construit de façon :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) An exhaust pipe from an internal combustion engine located within 25 m of a well, a process vessel, an oil storage tank or other source of ignitable vapour shall be constructed so that

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) Le tuyau d’échappement d’un moteur à combustion interne situé dans un rayon de 25 m d’un puits, d’un récipient de fabrication, d’un réservoir de stockage de pétrole ou d’une autre source de vapeurs inflammables doit être construit de façon :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The principles of the construction and functioning of: internal combustion engines, fluids (e.g. engine oil, coolant, washer fluid), the fuel system, the electrical system, the ignition system, the transmission system (clutch, gearbox, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

les principes de la construction et du fonctionnement des éléments suivants: moteurs à combustion interne, fluides (par exemple huile moteur, liquide de refroidissement, lave-glace), circuit de carburant, circuit électrique, système d'allumage, système de transmission (embrayage, boîte de vitesses, etc.).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

They need less product performance than you would, say, in an internal-combustion-engine car that's going on the roads here in North America or Europe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

Dans ce pays, les véhicules peuvent être moins performants que les automobiles munies d'un moteur à combustion interne qui circulent sur les routes d'Amérique du Nord ou d'Europe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-11]

A whole range of different and often very advanced technologies is involved in other sections of the programme, e.g. heat pumps and heat exchanges, improved internal combustion engines, new types of high performance batteries and fuel cells, fluidised bed combustion and coal desulphurisation, coal liquefaction, new ways of exploiting natural gas and new oil exploration methods (1) See separate list of contractors.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Tout un eventail de technologies diverses, souvent tres avancees, sont impliquees dans les autres volets du programme : pompes a chaleur et echangeurs de chaleur, moteurs a combustion interne ameliores, nouveaux types de batteries tres performantes et piles a combustible; combustion sur lit fluidise et desulfuration du charbon; liquefaction du charbon, nouveaux procedes d'exploitation du ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-09-30