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Traduction de «Dilution a fuel supply by an air blast » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

dilution of a fuel supply by an air blast

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

projection sur le foyer d'un courant d'air très violent

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Commission's investigation also confirmed the absence of any anti-competitive effects resulting from the relationship between CAH's activities in ground handling, fuel supply, maintenance, repair and overhaul services and CSA's and Travel Service's air transport operations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-12-18]

L'enquête de la Commission a aussi confirmé l'absence d'effets anticoncurrentiels découlant de la relation entre les activités de CAH sur les marchés du service d'escale, de l'approvisionnement en carburant, de l'entretien, de la réparation et de la révision et les activités de transport aérien de CSA et de Travel Service.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-12-18]

(2) Open the control valve of the fuel supply and allow approximately 5 minutes for the air to be driven from the fuel line.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Ouvrir la soupape de commande de l’alimentation en combustible et attendre environ 5 minutes pour permettre l’évacuation de l’air du conduit d’alimentation en combustible.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

7 (1) Open the control valve of the fuel supply and allow approximately 5 minutes for the air to be driven from the fuel line.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7 (1) Ouvrir la soupape de commande de l’alimentation en combustible et attendre environ 5 minutes pour permettre l’évacuation de l’air du conduit d’alimentation en combustible.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

74. BAT is to preheat the hot blast stove fuel gases or combustion air using the waste gas of the hot blast stove and to optimise the hot blast stove combustion process.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

74. La MTD consiste à préchauffer les gaz combustibles ou l'air de combustion des cowpers à l'aide des effluents gazeux des cowpers et à optimiser le procédé de combustion des cowpers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

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In addition to lowering greenhouse gas and air emissions and enhancing the national economic landscape, the lower Churchill project can reduce dependency on fossil-fuel-based generation, resulting in Canadians' experiencing fewer increases in electricity prices as a direct impact from fuel supply shortages.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

En plus de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'autres polluants atmosphériques et d'améliorer le paysage économique national, le projet d'aménagements hydroélectriques sur le cours inférieur du Churchill peut réduire la dépendance aux combustibles fossiles, ce qui signifie pour les Canadiens moins de hausses de prix de l'électricité résultant directement des pénuries de combustibles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-04-24]

1.5.1. If a combustion air blower is fitted a delayed shut-off must be provided even in the event of overheating and in the event of interruption of the fuel supply.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

1.5.1. S'il existe une soufflerie d'air chaud, celle-ci doit, lors du débranchement, ralentir, également en cas de surchauffe ou d'interruption d'admission du carburant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

2. Notwithstanding any other provision to the contrary, nothing in each of the agreements listed in Annex 2(d) shall prevent a Member State from imposing, on a non-discriminatory basis, taxes, levies, duties, fees or charges on fuel supplied in its territory for use in an aircraft of a designated air carrier of Cape Verde that operates between a point in the territory of that Member State and another point in the territory of that Member State or in the territory of another Member State.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-06-21]

2. Nonobstant toute autre disposition contraire, rien dans aucun des accords énumérés à l’annexe 2, point d), n’empêche un État membre d’appliquer, sur une base non discriminatoire, des prélèvements, impôts, droits, taxes ou redevances sur le carburant fourni sur son territoire en vue d’une utilisation par un appareil d’un transporteur désigné du Cap-Vert qui exploite une liaison entre un point situé sur le territoire de cet État membre et un autre point situé sur le territoire de cet État membre ou sur le territoire d’un autre État m ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-06-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-06-21]

A healthy and vibrant ethanol fuel industry in Canada will provide the following benefits: clean air, reduced health care costs, a domestic and renewable fuel supply and a stable domestic market for Canadian grains.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-03-16]

Une industrie de carburant à l'éthanol forte et dynamique nous permettra de jouir des bienfaits suivants: un air salubre, des coûts de soins de santé réduits, un approvisionnement en carburant national et renouvelable, et un marché national stable pour le grain canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-03-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-03-16]

The dilution air pump shall be located so that the secondary dilution air is supplied at a temperature of 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C), if the dilution air is not preheated.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

La pompe à air de dilution doit être installée de manière à fournir l'air de dilution secondaire à une température de 298 K ± 5 K (25 °C ± 5 °C) si l'air de dilution n'est pas préchauffé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

2. Notwithstanding any other provision to the contrary, nothing in each of the Agreements listed in Annex II(d) shall prevent a Member State from imposing, on a non-discriminatory basis, taxes, levies, duties, fees or charges on fuel supplied in its territory for use in an aircraft of a designated air carrier of Moldova that operates between a point in the territory of that Member State and another point in the territory of that Member State or in the territory of another Member State.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-07-19]

2. Nonobstant toute autre disposition contraire, rien dans aucun des accords énumérés à l'annexe II, point d), n'empêche un État membre d'appliquer, selon des modalités non discriminatoires, des prélèvements, impôts, droits, taxes ou redevances sur le carburant fourni sur son territoire en vue d'une utilisation par un aéronef d'un transporteur aérien désigné de la Moldova qui exploite une liaison entre un point situé sur le territoire de cet État membre et un autre point situé sur le territoire de cet État membre ou sur le territoire d'un autre État membre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-07-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-07-19]

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