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Ensure suitable use of maritime shipping routes
Match ships to maritime routes
Match vessels to shipping routes

Traduction de «Ensure suitable use maritime shipping routes » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
link ships with shipping routes connect vessels to shipping routes | match ships to maritime routes | ensure suitable use of maritime shipping routes | match vessels to shipping routes
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
adéquation des navires avec les voies maritimes
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The trans-European combined transport network comprises railways and inland waterways, which are suitable for combined transport and maritime links which permit the long-distance transport of goods, and intermodal terminals equipped with installations permitting transhipment between railways, inland waterways, shipping routes and roads.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Le réseau transeuropéen de transport combiné comprend des voies ferrées et des voies navigables, qui sont appropriées pour le transport combiné, et des liaisons maritimes qui permettent le transport de marchandises à longue distance, et des terminaux intermodaux équipés d’installations permettant le transbordement entre les voies ferrées, les voies navigables, la voie maritime et les routes ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
European ports, the maritime shipping routes and the shipping industry play a major role in ensuring the supply chain, and in connecting European companies and the European market with the other economies all over the world.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
Les ports européens, les routes de transport maritimes et le secteur des transports maritimes jouent un rôle majeur pour garantir la chaîne alimentaire et relier les compagnies européennes et le marché européen avec les autres économies dans le monde entier.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]
GNSS is also considered a key tool for the "Global Maritime Distress and Safety System", set up by the IMO as an integrated communication system using satellites and terrestrial radio communication to ensure aid dispatching to any place where a ship could face a distress situation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La navigation par satellite est également considérée comme un outil essentiel du Système mondial de détresse et de sécurité en mer, un système de communication intégré mis en place par l’OMI qui fait appel à des satellites et à la communication radio terrestre pour assurer l’envoi de secours à un navire en détresse, où qu’il se trouve.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Whereas the Security Council of the United Nations, by Resolution 665 of August 25, 1990, called on Canada and the other member States that are deploying maritime forces to the Arabian Peninsula area to use such measures as may be necessary, commensurate with the specific circumstances, under the authority of the Security Council of the United Nations, to halt all inward and outward maritime shipping in the area in order to inspect and verify its cargos and destinatio ...[+++]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
Attendu que le Conseil de sécurité des Nations Unies, par sa résolution 665 du 25 août 1990, a fait appel au Canada et aux autres États membres qui ont présentement des forces navales dans la région de la Péninsule arabique afin que, sous l’autorité du Conseil de sécurité des Nations Unies, ils prennent toutes mesures nécessaires et justifiées selon les circonstances pour intercepter les navires qui entrent ou qui sortent afin d’examiner et de vérifier leurs cargaisons et leurs destinations et d’assurer l’exécution stricte des dispositions applicables prévues à la résolution 661;
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
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143. Considers that EMSA, FRONTEX, the Fisheries Agency and the Environment Agency have various instruments at their disposal which could usefully be combined to provide effective support to a European maritime policy; therefore urges the Commission not only to remove obstacles to cooperation between these agencies, but to formalise such cooperation in order to achieve the following: (1) safety at sea and the protection of the marine environment (including fisheries inspection), protection from terrorism, piracy and criminal acts at sea and illegal, unregulated and unreported (IUU) fishing; (2) coordinated fisheries inspections and equ ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]
143. est d'avis que l'Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA), l'Agence européenne pour la gestion de la coopération opérationnelle aux frontières extérieures (Frontex), l'Agence communautaire de contrôle des pêches (ACCP) et l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) disposent de divers instruments dont la combinaison performante pourrait soutenir efficacement une politique maritime européenne; exhorte par conséquent la Commission non seulement à lever rapidement les obstacles à la coopération ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]
13. Calls for the establishment of a European coastguard service equipped with the necessary competence and instruments to ensure: (1) maritime safety and the protection of the marine environment (including fisheries surveillance), protection against terrorism, piracy and maritime crime; (2) strict monitoring of adherence to certain shipping routes and the prosecution of the illegal entry of vessels; (3) the ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]
13. souhaite la création d'un corps de garde-côtes européens, doté des équipements et des compétences nécessaires, afin d'assurer: 1° la sécurité maritime et la protection de l'environnement marin (y compris la surveillance des pêcheries), la lutte contre le terrorisme, la délinquance maritime et la piraterie; 2° la surveillance stricte du respect de certaines routes maritimes et la répression de l'incursion illégale de navires; 3° la coordination la plus étroite des mesures ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-06]
The Community's maritime safety policy is aimed at a high level of safety and environmental protection and is based on the understanding that all parties involved in the transport of goods by sea have a responsibility for ensuring that ships used in Community waters comply with applicable rules and standards.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
La politique communautaire en matière de sécurité maritime vise un niveau élevé de sécurité et de protection de l'environnement et repose sur le principe qu'il incombe à toutes les parties concernées par le transport de marchandises par mer de faire en sorte que les navires exploités dans les eaux communautaires soient conformes aux règles et normes en vigueur.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]
1. Member States shall monitor and take all necessary and appropriate measures to ensure that all ships entering the area of a mandatory ships' routing system adopted by the IMO according to Regulation 10 Chapter V of the SOLAS Convention and operated by one or more States, of which at least one is a Member State, use the system in accordance with the relevant guidelines and criteria developed by the IMO.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
1. Les États membres assurent un suivi et prennent toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que tous les navires pénétrant dans la zone couverte par un système d'organisation du trafic obligatoire adopté par l'OMI conformément à la règle 10 du chapitre V de la convention SOLAS et exploité par un ou plusieurs États, dont l'un au moins est un État membre, utilisent le système conformément aux directives et critères pertinents mis au point par l'OMI.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]
1. Member States shall monitor and take all necessary and appropriate measures to ensure that all ships entering the area of a mandatory ships' routing system adopted by the IMO according to Regulation 10 Chapter V of the SOLAS Convention and operated by one or more States, of which at least one is a Member State, use the system in accordance with the relevant guidelines and criteria developed by the IMO.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
1. Les États membres assurent un suivi et prennent toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que tous les navires pénétrant dans la zone couverte par un système d'organisation du trafic obligatoire adopté par l'OMI conformément à la règle 10 du chapitre V de la convention SOLAS et exploité par un ou plusieurs États, dont l'un au moins est un État membre, utilisent le système conformément aux directives et critères pertinents mis au point par l'OMI.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]
1. Member States shall monitor and take all necessary and appropriate measures to ensure that all ships entering the area of a mandatory ships' routing system adopted by the IMO according to Regulation 10 Chapter V of the SOLAS Convention and operated by one or more States, of which at least one is a Member State, use the system in accordance with the relevant guidelines and criteria developed by the IMO.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
1. Les États membres assurent un suivi et prennent toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que tous les navires pénétrant dans la zone couverte par un système d'organisation du trafic obligatoire adopté par l'OMI conformément à la règle 10 du chapitre V de la convention SOLAS et exploité par un ou plusieurs États, dont l'un au moins est un État membre, utilisent le système conformément aux directives et critères pertinents mis au point par l'OMI.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]


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Date index: 2021-03-03
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