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Traduction de «Lever the second class » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

sclass=yellow1>econd-class lever [ lever of the seclass=yellow1>cond class | lever of the second kind | seclass=yellow1>cond-kind lever ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier du deuxième genre

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

<b class=yellow3>lever of the first kind [ lever of the first class | first-kind lever | first-class lever | two-armed lever ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

levier du premier genre

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There are no second-class Europeans in our Single Market and so there is no room for second-class products or for second-class workers; meaning, the same pay for the same work in the same place, the same quality of food and the same safety of toys and other products.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-03-19]

Il n'y a pas d'Européens de seconde classe dans notre marché unique et, par conséquent, il n'y a pas de place pour des produits ou des travailleurs de seconde classe; en d'autres termes, un même travail effectué au même endroit donne droit à la même rémunération, les produits alimentaires sont de même qualité et les jouets et autres produits répondent aux mêmes exigences de sécurité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-03-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-03-19]

for a collective mark or a certification mark: EUR 1 400 plus, where applicaclass=yellow1>ble, EUR 50 for the second class of class=yellow1>goods and services and EUR 150 for each class of goods or services exceeding two.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

pour une marque collective ou une marque de certification: une somme de 1 400 EUR majorée, s'il y a lieu, de 50 EUR pour la deuxième classe de produits et de services et de 150 EUR pour chaque classe de produits et de services au-delà de la deuxième figurant dans l'enregistrement international.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

for an individual trade mark: EUR 820 plus, where applicaclass=yellow1>ble, EUR 50 for the second class of class=yellow1>goods and services and EUR 150 for each class of goods and services contained in the international registration exceeding two.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

pour une marque individuelle: une somme de 820 EUR majorée, s'il y a lieu, de 50 EUR pour la deuxième classe de produits et de services et de 150 EUR pour chaque classe de produits et de services au-delà de la deuxième figurant dans l'enregistrement international.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-06-13]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-06-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-06-13]

3. Travel costs may be based either on the actual class=yellow1>costs of economy or second class tarclass=yellow1>iffs or reimbursed in the form of lump sums based on a reasonable methodology for distance calculation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

3. Les frais de déplacement peuvent soit être calculés selon les coûts réels du voyage en classe économique ou en deuxième classe, soit être remboursés sous la forme d'un forfait fixé selon une méthode raisonnable de calcul des distances.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

2. Unless the journey is made by air, the amount shall be reimbursed at a flat rate, limited to the cost of the second-class rail fare, without supplements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

2. Sauf en cas de transport aérien, le montant du remboursement est forfaitaire et limité au coût du voyage en train au tarif deuxième classe sans supplément.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

2. Unless the journey is made by air, the amount shall be reimbursed at a flat rate, limited to the cost of the second-class rail fare, without supplements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

2. Sauf en cas de transport aérien, le montant du remboursement est forfaitaire et limité au coût du voyage en train au tarif deuxième classe sans supplément.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

In such a context, a job in industry may be regarded as a second-class option and, equally, the formal requirement (a doctoral degree) for academic positions makes it difficult for industrial researchers to move to academia.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Dans ce contexte, un emploi dans une entreprise peut être considéré comme une option de seconde classe et, de même, la condition formelle (doctorat) à remplir pour obtenir un poste universitaire rend difficile l'accès des chercheurs en entreprise au milieu universitaire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Accordingly, the various models of cars and even different versions of the same model must be treated as different products: similarly, a distinction must be made between first-class and second-class railway journeys.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

Ainsi, différents modèles d'une même gamme de véhicules, voire différentes versions d'un même modèle, devront être traités comme des produits différents, de même qu'une distinction devra être opérée entre des voyages par chemin de fer selon qu'ils sont effectués en première ou en seconde classe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

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Date index: 2021-04-01