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Maintain adequate stocks of equipment spare parts
Maintain availability of spare parts
Maintain availability of spare parts for vehicles
Maintain spare parts for vehicles
Maintain stock of spare parts
Maintain vehicle spare parts

Translation of "Maintain availability spare parts for vehicles " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
ensure spare parts for vehicles are available for repair activities | maintain availability of spare parts for vehicles | maintain spare parts for vehicles | maintain vehicle spare parts
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
conserver les pièces de rechange des véhicules
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
ensure sufficient availability of equipment spare parts | maintain adequate stocks of equipment spare parts | maintain availability of spare parts | maintain stock of spare parts
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maintenir la disponibilité des pièces de rechange
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Spare parts for vehicles put on the market after 1 July 2003 but before the expiry date of a given exemption of Annex II to Directive 2000/53/EC are not covered by that exemption.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
Les pièces de rechange pour les véhicules mis sur le marché après le 1er juillet 2003 mais avant la date d’expiration d’une exemption donnée de l’annexe II de la directive 2000/53/CE ne sont pas visées par cette exemption.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]
10. Take into consideration, when drawing up the legislative framework regarding the sanctions imposed upon IPR infringement, the high impact of counterfeiting and piracy in areas such as medicinal products, foodstuffs, cosmetics, spare parts for vehicles and technical and electrical equipment;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]
10. prenne en considération, lors de l'établissement du cadre législatif concernant les sanctions imposées en cas d'infractions aux règles sur les DPI, l'impact important de la contrefaçon et du piratage dans des secteurs tels que les médicaments, les denrées alimentaires, les cosmétiques, les pièces de rechange pour véhicules, les équipements techniques et électriques;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]
We are therefore proposing a regulation and guidelines which will increase the range of choice and opportunities for small enterprises throughout the whole chain, from the manufacture of spare parts to vehicle repair.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]
Nous proposons par conséquent un règlement et des lignes directrices qui élargiront le choix et les possibilités offertes aux petites entreprises tout au long de la chaîne, de la production des pièces détachées à la réparation des véhicules.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]
Spare parts for vehicles put on the market after 1 July 2003 but before the expiry date of a given exemption under Annex II to Directive 2000/53/EC are not covered by that exemption.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
Les pièces de rechange pour les véhicules mis sur le marché après le 1er juillet 2003 mais avant la date d’expiration d’une exemption donnée de l’annexe II de la directive 2000/53/CE ne sont pas visées par cette exemption.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]
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Spare parts for vehicles put on the market after 1 July 2003 but before the expiry date of a given exemption of Annex II to Directive 2000/53/EC are not covered by the third indent of the Notes thereto.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Les pièces de rechange pour les véhicules mis sur le marché après le 1er juillet 2003 mais avant la date d'expiration d'une exemption donnée de l'annexe II de la directive 2000/53/CE ne sont pas visées par le troisième tiret des notes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
The third reason is that the job market in the European Union will benefit, as European parts manufacturers will also be able to produce spare parts for vehicles imported into the EU.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
La troisième raison est que le marché de l'emploi de l'Union européenne bénéficiera aussi de ces nouvelles règles: les fabricants européens de pièces pourront également produire des pièces détachées pour les véhicules importés dans l'UE.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]
The expected results include a possible fall in the price of repairs and spare parts for vehicles, thereby creating certain benefits for users.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
Le règlement pourrait et devrait entraîner une diminution des prix des réparations et des pièces détachées, apportant ainsi certains avantages aux consommateurs.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]
The expected results include a possible fall in the price of repairs and spare parts for vehicles, thereby creating certain benefits for users.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
Le règlement pourrait et devrait entraîner une diminution des prix des réparations et des pièces détachées, apportant ainsi certains avantages aux consommateurs.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]
They may take the form of straightforward prohibitions, but they can also be limits, dissuasive financial requirements, pressures or obstacles applied to certain activities or operations, e.g. a clause restricting the ability of the distributor or repairer to fix the selling price, a clause limiting the territory within which the distributor or repairer can sell vehicles, spare parts or vehicle r ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-09-30]
Elles peuvent revêtir la forme d'interdictions pures et simples mais elles peuvent aussi consister en des limitations, des mesures financières dissuasives, des pressions ou des obstacles imposés à certaines activités ou opérations. Il peut ainsi par exemple s'agir d'une clause limitant la capacité du distributeur ou du réparateur de fixer le prix de vente, d'une clause limitant le territoire sur lequel le distributeur ou le réparateur peuvent vendre les véhicules, les pièc ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-09-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-09-30]
A further question for consultation is whether other aspects of the after-sale ongoing relationship between the business and consumer (e.g. failure to provide relevant information over the life of a complex product or not having available spare parts or charging excessive prices for them) should be included as a specific unfair category.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
Une autre question soumise à la consultation consiste à déterminer si d'autres aspects de la relation après-vente entre l'entreprise et le consommateur (par exemple l'absence d'informations utiles sur la vie d'un produit complexe ou l'absence de pièces de rechange ou leur prix excessif) doivent être intégrés dans une catégorie spécifique de pratiques déloyales.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]


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Date index: 2023-10-07
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