In Article 1 of Regulation (EC) No 639/2003, the following subparagraph is added:"For the purposes of this Regulation, in the case of transport by road, the 'first place of unloading in the third country of final destination' shall mean the place at which the first animal is finally unloaded from a road vehicle, thus excluding a place where the journey is interrupted to rest, feed or water the animals".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

À l'article 1er du règlement (CE) n° 639/2003, l'alinéa suivant est ajouté:"Aux fins du présent règlement, dans le cas d'un transport par la route, le 'premier lieu de déchargement dans le pays tiers de destination finale' est le lieu où le premier animal est finalement déchargé d'un véhicule routier, ce qui exclut un lieu où le trajet est interrompu pour le repos, l'alimentation ou l'abreuvement des animaux".

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However, the check referred to in Article 3(1)(b) should take place at the place where the animals are finally unloaded from the road vehicle, excluding a place where the journey is interrupted to rest, feed or water the animals.

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Il convient cependant que le contrôle visé à l'article 3, paragraphe 1, point b), intervienne au lieu où les animaux sont finalement déchargés du véhicule routier, et non à un point d'arrêt pour le repos, l'alimentation ou l'abreuvement des animaux.

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(b) if the dispatch or importation takes place after May 31, 2014, include the statement: “not suitable for use in on-road vehicles, off-road engines, locomotive engines, small stationary engines or vessel engines other than those installed on a vessel propelled by a large diesel engine”.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) si elle a lieu après le 31 mai 2014, la mention « ne convient pas pour usage dans les véhicules routiers, moteurs hors route, moteurs de locomotive, petits moteurs stationnaires ou moteurs de bateau, autres que ceux sur les bateaux propulsés par un gros moteur diesel ».

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(a) if the dispatch or importation takes place on or before May 31, 2014, include the statement: “not suitable for use in on-road vehicles, off-road engines, locomotive engines or vessel engines other than those installed on a vessel propelled by a large diesel engine”; or

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a) si elle a lieu le 31 mai 2014 ou avant cette date, la mention « ne convient pas pour usage dans les véhicules routiers, les moteurs hors route, les moteurs de locomotive ou les moteurs de bateau, autres que ceux sur les bateaux propulsés par un gros moteur diesel »;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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We had to be careful not to embark on that road before these discussions could take place.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

Nous avons dû prendre soin de ne pas nous engager dans cette voie avant que ces discussions ne puissent avoir lieu.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-11]

EU countries may also carry out inspections on vehicles not covered by this law, such as light commercial vehicles, or carry out inspections in places other than public roads.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

Les pays de l’UE peuvent également mener à bien des contrôles sur les véhicules non visés par cette directive, tels que les véhicules utilitaires, ou dans des endroits autres que les voies publiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-02]

Helicopters must also identify safe places to land while road vehicles can negotiate through rough terrain.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-03]

Les hélicoptères doivent également trouver un endroit où atterrir, alors que les véhicules routiers peuvent circuler même si le terrain est mauvais.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-03]

The Union has already embarked on a road-pricing policy for heavy goods vehicles on the Trans-European Road Network.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

L’Union s’est déjà engagée dans une politique de tarification des poids lourds sur le réseau transeuropéen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]

The Commission's proposal offers a framework that will enable Member States to establish a charging system for heavy goods road vehicles above 3.5 tonnes based on recovering infrastructure costs and the uncovered costs of accidents but which may vary depending on a number of other factors such as the distance travelled, the place, the characteristics of the vehicle (including its polluting effect), the time of day and the level of congestion on the roads concerned.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

La proposition de la Commission prévoit un cadre qui permettra aux États membres de mettre en place un système de tarification des poids lourds de plus de 3,5 tonnes visant à recouvrir les coûts des infrastructures et les coûts non couverts des accidents, mais qui soit variable selon un certain nombre d'autres facteurs, tels que la distance parcourue, la localisation, les caractéristiques du véhicule (y compris ses émissions polluantes), le moment de la jou ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-08]

For the purposes of this Regulation, in the case of transport by road, the ‘first place of unloading in the third country of final destination’ shall mean the place at which the first animal is finally unloaded from a road vehicle, thus excluding a place where the journey is interrupted to rest, feed or water the animals.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-04-08]

Aux fins du présent règlement, dans le cas d'un transport par la route, le «premier lieu de déchargement dans le pays tiers de destination finale» est le lieu où le premier animal est finalement déchargé d'un véhicule routier, ce qui exclut un lieu où le trajet est interrompu pour le repos, l'alimentation ou l'abreuvement des animaux.

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