2.5. In the case of tractors having a pneumatic control line for towed vehicles, in addition to the requirements of point 1.1, the response time shall be measured at the extremity of a pipe 2,5 m long with an internal diameter of 13 mm which shall be joined to the coupling head of the control line of the service braking system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2.5. Dans le cas des tracteurs ayant une conduite de commande pneumatique pour les véhicules tractés, en plus des prescriptions du point 1.1, le temps de réponse est mesuré à l'extrémité d'un tuyau d'une longueur de 2,5 m et d'un diamètre intérieur de 13 mm, qui doit être raccordé à la tête d'accouplement de la conduite de commande du système de freinage de service.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Check that, with no faults present, the braking system response time requirements laid down in point 4.5.2 of Annex III are met.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Vérifier que, en l'absence de toute défaillance, les prescriptions relatives au temps de réponse du système de freinage énoncées au point 4.5.2 de l'annexe III sont respectées.

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Include a facility to measure brake system response time in accordance with point 4.5.2 of Annex III.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

comporter un dispositif permettant de mesurer le temps de réponse du système de freinage conformément au point 4.5.2 de l'annexe III.

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3.6.4. With regard to the measuring of the response time according to points 3.3 and 3.4, the brake control force shall be such to obtain at least a pressure of 11 500 kPa on the coupling head of the control line with the engine running at 25 % above idling speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

3.6.4. En ce qui concerne la mesure du temps de réponse conformément aux points 3.3 et 3.4, la force exercée sur la commande de freinage doit être suffisante pour obtenir une pression d'au moins 11 500 kPa sur la tête d'accouplement de la conduite de commande, le moteur tournant à 25 % au-dessus du régime de ralenti.

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7.1. The brakes and items of equipment made available to the technical service responsible for the tests shall be tested to check whether they conform to the requirements of point 6.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

7.1. Les freins et les pièces mis à la disposition du service technique chargé des essais doivent être essayés pour vérifier leur conformité aux prescriptions du point 6.

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