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Traduction de «Recognise the hazards dangerous goods » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

be aware of the threats posed by hazardous materials | perceive the threat posed by dangerous goods | recognise the dangers of hazardous materials | recognise the hazards of dangerous goods

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

reconnaître les dangers des marchandises dangereuses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

dangerous goods transportation hazards | hazards of loading dangerous goods | hazards associated with loading dangerous goods | hazards associated with shipment of dangerous goods

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

risques associés au chargement de marchandises dangereuses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Emergency Response Guidebook: a Guidebook for the First Responders During the Initial Phase of a Dangerous Goods/Hazardous Materials Incident [ ERG2000 | North American Emergency Response Guidebook: a Guidebook for First Responders During the Initial Phase of a Hazardous Materials/Dangerous Goods Incident | NAERG1996 ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Guide des mesures d'urgence : un guide destiné aux premiers intervenants sur les mesures d'urgence au cours de la phase initiale d'un incident mettant en cause des marchandises dangereuses [ GMU2000 | Guide Nord-Américain des mesures d'urgence : un guide destiné aux premiers intervenants sur les mesures d'urgence au cours de la phase initiale d'un incident mettant en cause des marchandises dangereuses | GNAMU1996 ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

complete documentation for dangerous goods | manage dangerous goods documentation | manage documentation for dangerous goods | manage hazardous goods documentation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer la documentation des marchandises dangereuses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

dangerous good [ DG | hazardous material | hazardous good | dangerous commodity | hazardous commodity ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

marchandise dangereuse [ DG,HAZMAT | matière dangereuse | marchandise hasardeuse | matière hasardeuse ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Dangerous Goods and Hazardous Wastes Management Act [ An Act to Regulate Dangerous Goods and Hazardous Wastes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Dangerous Goods and Hazardous Wastes Management Act [ An Act to Regulate Dangerous Goods and Hazardous Wastes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

ADR agreement [ ADR [acronym] European agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road | European agreement relating to the international transportation of dangerous goods by road ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accord ADR [ ADR ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Ordinance of 15 June 2001 on Risk Prevention Officer for the Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Water | Dangerous Goods Risk Prevention Officer Ordinance [ RPODGO ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordonnance du 15 juin 2001 sur les conseillers à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable | Ordonnance sur les conseillers à la sécurité [ OCS ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

ADN agreement [ ADNR agreement | European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods on the Rhine ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accord ADN [ accord ADNR | règlement pour le transport de matières dangereuses sur le Rhin ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Ordinance of 29 November 2001 on the Carriage of Dangerous Goods on the Rhine [ ADNR ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement du 29 novembre 2001 pour le transport de matières dangereuses sur le Rhin [ ADNR ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(c) transported under the sole direction or control of the Minister of National Defence as described in section 1.20 of the Transportation of Dangerous Goods Regulations, as though the hazardous waste or hazardous recyclable material is a dangerous good under those Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) transportés sous la seule responsabilité du ministre de la Défense nationale, selon l’article 1.20 du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses, comme s’il s’agissait de marchandises dangereuses visées par ce règlement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(g) in the case of the transportation of dangerous goods, the UN number assigned to the goods by the United Nations Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods or the hazardous materials commodity code assigned to the goods by the United States Bureau of Explosives.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

g) dans le cas du transport de marchandises dangereuses, le numéro ONU attribué aux marchandises par le Comité d’experts des Nations Unies sur le transport des marchandises dangereuses ou le code de marchandises dangereuses attribué aux marchandises par le Bureau of Explosives des États-Unis.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

No – rail service to the Alberni Valley has been eliminated and all dangerous goods and hazardous materials that were once transported by train are now brought in by tanker trucks on the one road into the Alberni Valley. We could be affected and cut off from the “outside” by a dangerous or hazardous incident.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Non – Le service ferroviaire à destination de la vallée de l’Alberni a été supprimé et tous les produits dangereux et toutes les matières dangereuses qui y étaient autrefois transportés par train y sont maintenant amenés par camion-citerne sur la seule route desservant la région (Nous pourrions être coupés de l’« extérieur » par un incident qui entraînerait le déversement de tels produits ou de telles matières).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In addition, the report ensures that Member States may still lay down specific requirements for the national and international transport of dangerous goods within their territory as regards vehicles, wagons and inland waterway vessels not covered by the new directive. They may also prescribe certain routes or specific modes of transport and lay down special rules for the transport of dangerous goods in passenger trains.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

De plus, le rapport veille à ce que les États membres puissent fixer des prescriptions de sécurité spécifiques pour le transport national ou international de marchandises dangereuses sur leur territoire en ce qui concerne le transport de marchandises dangereuses effectué par des véhicules, des wagons et des bateaux de la navigation intérieure non couverts par la directive, l'utilisation d'itinéraires obligatoires et de modes de transport obligatoires et les règles particulières relatives au transport de marchandises dangereuses dans les trains de voyageurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

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I'll jump philosophically to recommendation 39, which deals with transport and follows through the safety culture, if you want to call it that, relating to dangerous goods, hazardous goods, very dangerous goods.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-31]

Je vais passer, dans le même ordre d'idées, à la recommandation 39, qui porte sur le transport et donne suite à la culture de sécurité, si on veut l'appeler ainsi, en ce qui a trait aux substances et aux marchandises dangereuses ou très dangereuses.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-31]

One of the basic duties and responsibilities of the EU is to create safe and secure conditions of living for the Europeans. This requires safety in the transport in the EU territory – including dangerous goods transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

L'une des principales obligations et responsabilités de l'Union européenne est de créer des conditions de vie sûres pour les Européens, d'où la nécessité d'assurer la sécurité dans les transports sur le territoire de l'UE - y compris les transports de marchandises dangereuses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

9. A Member State may maintain and develop provisions for its territory on the transport of dangerous goods by rail from and to those contracting parties of the Organisation for cooperation of railways (OSJD). By means of appropriate measures and obligations the Member States concerned shall guarantee the maintenance of a level of safety equivalent to that provided for in Annex II. 1.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

9. Les États membres peuvent maintenir et établir sur leur territoire des dispositions relatives au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer en provenance et à destination des parties contractantes de l'Organisation pour la coopération des chemins de fer (OSJD).Les États membres concernés veillent, par l’imposition de mesures et d’obligations appropriées, à assurer la maintient d’un niveau de sécurité équivalent à celui offert par l'annexe II. 1.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

The report looks at the issue of harmonising the examination requirements for safety advisors working in the areas of transportation of dangerous goods by road, rail and inland waterway. I congratulate him on his excellent report.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

Il envisage l'harmonisation du niveau des exigences applicables à l'examen des conseillers à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable. Je le félicite de son excellent rapport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-16]

The Commission decides whether the Member States may impose certain rules of their own. In so doing, it is supported by a committee of experts on the transport of dangerous goods under the regulatory procedure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

La Commission européenne décide si les États membres peuvent édicter des dispositions spécifiques déterminées, la procédure de réglementation prévoyant qu'elle bénéficie à cette fin du soutien d'un comité d'experts en matière de transports de marchandises dangereuses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-16]

Mr Van Miert is of the opinion that a measure of this kind will help to reduce the risk of accidents by making the entire dangerous goods transport industry aware that the observance of stringent rules is essential (and that lives hazarded in the course of the carriage of dangerous goods are rarely so exposed on account of fate).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le Commissaire Van Miert estime qu'une telle mesure contribuera à réduire les risques d'accidents en faisant prendre conscience à l'ensemble du secteur des entreprises de transport de marchandises dangereuses que le respect de règles strictes de sécurité s'impose (et que les vies humaines qui sont exposées lors du transport de marchandises dangereuses sont rarement dues à la fatalité).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-09-27