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Traduction de «Section 5 - Classes Construction Cost » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Doing business with A&ES [ Section 1 - General Documentation and Submission Standards | Section 2 - PWGSC CADD [computer-aided design and drafting] Requirements for Consultants | Section 3 - PWGSC Layering Manual | Section 4 - Specification Brief | Section 5 - Classes of Construction Cost ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Faire affaire avec le Service d'architecture et de génie (SAG) [ Section 1 - Normes relatives aux documents généraux et aux présentations. | Section 2 - Besoins en CDAO [conception et dessin assistés par ordinateur] de TPSGC auprès des experts-conseils | Section 3 - Manuel d'organisation des couches de dessin - TPSGC | Secti ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(3) Where Method IIC is adopted, no restrictions apply in respect of the construction of bulkheads that are not reqclass=yellow1>uired by Table I to section 207 to haclass=yellow1>ve an ‘A’ Class fire rating or ‘B’ Class fire rating or to be of ‘C’ Class construction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Lorsque la méthode IIC est adoptée, aucune restriction ne s’applique à la construction des cloisons qui, selon le tableau I de l’article 207, ne sont pas tenues d’avoir un indice de résistance au feu de type A ou un indice de résistance au feu de type B ou d’être de type C.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where Method IC is adopted all bulkheads that are not reqclass=yellow1>uired by Table I to section 207 to haclass=yellow1>ve an ‘A’ Class fire rating or ‘B’ Class Fire rating shall be at least of ‘C’ Class construction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Lorsque la méthode IC est adoptée, les cloisons qui, selon le tableau I de l’article 207, ne sont pas tenues d’avoir un indice de résistance au feu de type A ou un indice de résistance au feu de type B, doivent être au moins du type C.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The number of units that can be delivered under the section 95 program each year is determined primarily by current and forecasted interest rates, as well as construction costs and the level of equity contributed by First Nations.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Le nombre de logements pouvant être produits chaque année en vertu du Programme de l'article 95 est déterminé principalement par les taux d'intérêt courants et prévus, de même que par les coûts de construction et l'importance de la mise de fonds versée par la Première Nation.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

You know our communities must deal with strong housing demand sustained by dynamic demographics, rising construction costs and a social housing program downward. I am referring to CMHC's section 95 housing program.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Comme vous le savez, nos collectivités doivent composer avec une forte demande au chapitre du logement, laquelle s'explique par la croissance de notre population, la hausse des coûts de construction et la réduction de l'ampleur du programme de logement social — je fais ici allusion au programme de logement de la SCHL établi aux termes de l'article 95.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

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55. Wholeheartedly supports the Commission's proposal to make EU funding available as a matter of principle to infrastructure projects which comply with EU directives on road safety and tunnel safety, including the construction of lower-class roads; calls in this connection for efforts in border sectors to be concentrated in particular on reducing the number of highly dangerous sections, accident black spots and level crossings;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

55. soutient résolument l'approche de la Commission consistant à accorder un soutien financier de l'Union européenne pour les infrastructures conformes aux directives européennes sur la sécurité routière et la sécurité des tunnels, y compris en ce qui concerne la construction de routes de catégorie inférieure; en particulier, sur les tronçons frontaliers, demande que les efforts soient concentrés sur la réduction des tronçons les plus dangereux, les points noirs et les passages à niveau; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-09-26]

precise informatioclass=yellow1>n locating the road sections where theclass=yellow1> external-cost charge is to be levied and describing the class of vehicles, type of roads and the exact time periods according to which the external-cost charge will vary;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

des informations précises permettant de localiser les tronçons routiers sur lesquels il est prévu de percevoir la redevance pour coûts externes et indiquant la classe des véhicules, le type des routes et les périodes de temps exactes en fonction desquels elle variera;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

precise information class=yellow1>indicating the road sections where theclass=yellow1> external cost charge is to be levied and describing the class of vehicles, type of roads and the exact time periods according to which the external cost charge will vary;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

des informations précises permettant de localiser les tronçons routiers sur lesquels il est prévu de percevoir la redevance pour coûts externes et indiquant la classe de véhicules, le type de route et les périodes exactes en fonction desquels elle variera;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

des informations précises permettant de localiser les tronçons routiers sur lesquels il est prévu de percevoir la redevance pour coûts externes et indiquant la classe de véhicules, le type de route et les périodes exactes en fonction desquels elle variera;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]

Now, I cannot believe that the in-depth review the government may want to do will actually provide the answers to the members opposite here on the impacts of CMHC section 10 and section 95, the constriction that A-base capital has, securitization models being proposed, current construction costs as they relate to isolated and other semi-isolated communities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-07]

Jamais, à mon sens, l'examen approfondi que voudra peut-être effectuer le gouvernement ne fournira de réponse aux députés d'en face sur les répercussions des articles 10 et 95 de la SCHL, la restriction des immobilisations par services votés sur les modèles de titrisation proposés, ni sur les coûts de construction dans les collectivités isolées ou semi-isolées.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-07]

This class covers cases where, pursuant to some provision laid down by law, regulation or administrative action, a railway undertaking bears an abnormally large share of the construction and operating costs of facilities used both by railways and by other modes of transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Cette catégorie vise le cas où, en vertu d'une disposition législative, réglementaire ou administrative, une entreprise de chemin de fer supporte une part anormalement élevée des charges de construction et d'exploitation des installations communes au chemin de fer et à d'autres modes de transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2021-03-07