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Internalise environmental costs
Internalise environmental externalities
Strategy for the internalisation of external costs

Traduction de «Strategy for the internalisation external costs » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Strategy for the internalisation of external costs
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Stratégie pour une mise en oeuvre de l’internalisation des coûts externes
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Commission Green Paper entitled Towards fair and efficient pricing in transport - Policy options for internalising the external costs of transport in the European Union
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Livre vert Vers une tarification équitable et efficace dans les transports - Options en matière d'internalisation des coûts externes des transports dans l'Union européenne
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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
internalise environmental costs | internalise environmental externalities
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intégrer les coûts environnementaux externes | internaliser les coûts environnementaux | prendre en compte les coûts écologiques
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
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Power Generation Choices : Costs, Risks and Externalities - Proceedings of an International Symposium, Washington (USA) 23-24 September 1993, Organised by the OECD Nuclear Energy Agency and the Oak Ridge National Laboratory [ Power Generation Choices : Costs, Risks and Externalities ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Power Generation Choices : Costs, Risks and Externalities-Proceedings of an International Symposium, Washington (USA) 23-24 September 1993, Organised by the OECD Nuclear Energy Agency and the Oak Ridge National Laboratory [ Power Generation Choices : Costs, Risks and Externalities ]
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Local Analysts' Guide on the CEC External Situation for Local Planning Strategies
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Guide de travail des analystes locaux concernant la situation externe du CEC pour les fins des stratégies d'interventions locales
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TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The Commission's inventory of measures for internalising external costs in transport[17] provides the knowledge basis for a future consultation on the use of infrastructure charging for internalising external costs in inland waterway transport.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
L’inventaire de mesures de la Commission pour l’internalisation des coûts externes des transports[17] fournit la base de connaissances nécessaire à une future consultation sur le recours à la tarification des infrastructures pour internaliser les coûts externes dans le secteur du transport par voies navigables intérieures.
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Environmental taxes and charges can be an appropriate way of implementing the "polluter pays" principle by including the environmental costs in the price of goods and services and by this means internalising external costs.
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En intégrant les coûts environnementaux dans le prix des biens et des services et, partant, en internalisant les coûts externes, les taxes et redevances écologiques peuvent constituer un moyen efficace de faire appliquer le principe du "pollueur payeur".
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The EU traditionally favours the use of economic instruments to internalise external costs as the allow the market to determine how to react most efficiently and with limited costs.
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L'UE est traditionnellement en faveur du recours à des instruments économiques pour internaliser les coûts externes, car ils permettent au marché de déterminer les modalités les plus efficaces et de limiter les coûts.
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I also want to remind honourable Members, particularly from the PPE-DE Group, that this Chamber has consistently demanded from the Commission a proposal and strategy to internalise external costs in all modes of transport – but in particular road transport – and this has indeed been highlighted as our roads become more congested and global warming more severe.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]
Je souhaite également rappeler aux honorables députés, particulièrement ceux du groupe PPE-DE, que cette Assemblée n’a eu de cesse d’exiger de la part de la Commission qu’elle établisse une proposition et une stratégie afin d’internaliser les coûts externes dans tous les modes de transport (et le transport routier en particulier).
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11. Notes the fact that the Commission has not so much as attempted in its communication to gauge, assess, and describe the impact that its proposed method for internalising external costs might have on competition among the various modes of transport and on the costs of mobility and competitiveness and calls on the Commission to do so when putting forward further proposals to green the transport sector;
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11. constate que dans sa communication, la Commission n'a à aucun moment tenté de calculer, d'évaluer et de décrire les conséquences de la méthode d'internalisation des coûts externes qu'elle propose sur la concurrence entre les différents modes de transport et sur le coût de la mobilité et sur la compétitivité, et demande à la Commission de le faire lorsqu'elle présentera d'autres propositions sur l'écologisation du secteur des transports;
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The European Parliament resolution of 11 March 2008 on sustainable European transport policy, taking into account European energy and environment policies states in paragraph 12: "Urges the Commission to submit by June 2008 at the latest, a comprehensible, transparent, generally applicable model for assessing the external costs of all modes of transport, on which to base future calculation of the charges to be paid for the use of infrastructure; observes that, under the Eurovignette Directive, that model must be accompanied by an analysis of the impact of ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]
La résolution du Parlement européen du 11 mars 2008 sur la politique européenne du transport durable, eu égard aux politiques européennes de l'énergie et de l'environnement dispose, au paragraphe 12: "insiste pour que la Commission présente au plus tard en juin 2008 un modèle qui soit généralement applicable, transparent et compréhensible pour l'évaluation des coûts externes de tous les modes de transport et qui puisse servir de base pour le calcul futur des coûts d'utilisation des infrastruct ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]
12. Urges the Commission to submit by June 2008 at the latest, a comprehensible, transparent, generally applicable model for assessing the external costs of all modes of transport, on which to base future calculation of the charges to be paid for the use of infrastructure; observes that, under the Eurovignette Directive, that model must be accompanied by an analysis of the impact of internalising external costs for all modes of transport and by a strategy ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]
12. insiste pour que la Commission présente au plus tard en juin 2008 un modèle qui soit généralement applicable, transparent et compréhensible pour l'évaluation des coûts externes de tous les modes de transport et qui puisse servir de base pour le calcul futur des coûts d'utilisation des infrastructures; fait observer que ce modèle doit, conformément à la directive sur l'Eurovignette, être accompagné d'une analyse de l'impact de l'internalisation ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-10]
It is in fact necessary to internalise external costs but, in order to internalise external costs, we must have a Community definition and we must choose the best internalisation methodology.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
Il faut en effet internaliser les coûts externes mais, pour bien internaliser les coûts externes, nous devons disposer d'une définition communautaire et nous devons choisir la meilleure méthode pour cette internalisation.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]
(11) Considering, on the one hand, the importance of the internalisation of external, particularly environmental, costs, acknowledged both in the White Paper "European transport policy for 2010: time to decide" and in the conclusions of the Göteborg European Council, and on the other hand, the speed at which the transport market is changing, it should be possible to take account of future work on developing methods to internalise external ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]
(11) Considérant, d'une part, l'importance reconnue, tant dans le Livre blanc intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" que dans les conclusions du Conseil européen de Göteborg, à la question de l'internalisation des coûts externes, notamment environnementaux, et, d'autre part, l'évolution rapide que connaît le marché des transports, il y aurait lieu de pouvoir tenir compte des travaux futurs quant à la méthodologie de l'internalisation des coûts externes, d'étudier régu ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-21]
Changing the relative costs of different waste management options, in particular so that they internalise external costs, can be a very powerful means to change waste management choices.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
La modification du coût relatif des diverses options de gestion des déchets, notamment par l'internalisation des coûts externes, peut influencer de manière déterminante les choix de gestion.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]


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Date index: 2024-04-17
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