Translation of "Test the braking force trains " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

ensure suitable braking force of trains | ensure train braking force meets safety requirements | analyse the braking force of trains | test the braking force of trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tester la force de freinage des trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

instruct members of the air force | teach air force crew | teach members of the air force | train air force crew

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entraîner un équipage de l'armée de l'air

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

build-up time of the braking force

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

temps d'accroissement de la force de freinage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

automatic device for correcting the braking force as a function of load

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dispositif automatique de correction de la force de freinage en fonction de la charge

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Air Force Training Operational Test and Evaluation [ AF Trg OTE ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Instruction de la Force aérienne - Essais opérationnels et évaluations [ Instr FA EOE | Instruction de la Force aérienne - Essais opérationnels et évaluation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

investigate the training market | test the educational market | analyse the training market | test the training market

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

analyser le marché de la formation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Action programme for the development of continuing vocational training in the European Community | Community action programme for the development of continuing vocational training | FORCE [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

programme d'action communautaire pour le développement de la formation professionnelle continue | Programme d'action pour le développement de la formation professionnelle continue dans la Communauté européenne | FORCE [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

train brake test

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

essai de frein de train

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

train brake test method

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

méthode d'essai de frein de train

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

total weight to be braked | braked weight of the train

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

poids freiné du train

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4.2.1. The brake forces (T) for each subject brake (for the same control line pressure pm) necessary to produce the drag force specified for both Type-I and Type-III test conditions shall not exceed the values Te as stated in the test report, which were taken as a basis for the test of the reference brake.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

4.2.1. Les forces de freinage (T) pour chaque frein considéré (pour une même pression dans la conduite de commande pm) nécessaires pour produire l'effort de retenue défini dans les conditions des essais des types I et III ne doivent pas dépasser les valeurs Te indiquées dans le rapport d'essais, qui ont été prises comme base pour l'essai du frein de référence.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

(2) The hand brake may be of any efficient design, but must provide a total braking force applied to brake shoes not less than the total force applied to the brake shoes by the brake cylinders at 50 pounds per square inch.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Le frein à main pourra être de n’importe quel modèle efficace, mais il devra assurer une puissance globale de freinage appliquée aux sabots de frein au moins égale à la puissance globale appliquée aux sabots de frein par les cylindres de frein à une pression de 50 livres par pouce carré.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

I also want to tell him that, if there are members of the Canadian forces who think they have been poisoned by this product, they should simply get tested. The Canadian forces will pay for the tests.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

J'aimerais aussi lui dire que s'il y a des membres des Forces canadiennes qui se croient empoisonnés par ce produit, ils n'ont qu'à aller passer des tests et les Forces canadiennes paieront pour ceux-ci.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

For testing vehicles having a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes, a roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording of braking forces, pedal force and the air pressure in air brake systems and their display;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

pour le contrôle des véhicules ayant une masse maximale égale ou inférieure à 3,5 tonnes, un banc d’essai de freinage à rouleaux conformément au point 3, éventuellement sans la faculté d’enregistrer les forces de freinage, l’effort à la pédale et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatique, ni de les afficher;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

pour le contrôle de tout véhicule, un banc d’essai de freinage à rouleaux capable de mesurer, d’afficher et d’enregistrer les forces de freinage et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatiques, conformément à l’annexe A de la norme ISO 21069-1 consacrée aux exigences techniques des bancs d’essai de freinage à rouleaux ou à des normes équivalentes;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

This adjusted average peak braking force coefficient of the reference tyre (Ra) is calculated in accordance with table 3 where R1 is the average peak tyre braking coefficient in the first test of the reference tyre (R) and R2 is the average peak tyre braking coefficient in the second test of the same reference tyre (R).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Ce coefficient moyen corrigé de force de freinage maximale du pneumatique de référence (Ra) est calculé conformément au tableau 3, où R1 est le coefficient moyen de force de freinage maximale dans le premier essai du pneumatique de référence (R) et R2 est le coefficient moyen de force de freinage maximale dans le second essai du même pneumatique de référence (R).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Unlike a normal recruit, the applicant already has a rank and has at least some training – in some cases, training that is nearly equal to Regular Force training.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-08-31]

Contrairement à une recrue normale, ce postulant est déjà gradé et a une certaine formation – dans certains cas, une formation quasiment identique à celle dispensée dans la Force régulière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-08-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-08-31]

In addition, Canada has announced that it would support the UN Mission in Sierra Leone's human rights activities and initiatives in the amount of $180,000. This will include human rights training for the Sierra Leone police force, training for human rights field monitors and the gathering of information on conflict-related rape and sexual violence for submission to the Truth and Reconciliation Commission.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

En outre, le Canada a annoncé qu'il verserait la somme de 180 000 $ pour appuyer les activités sur le plan des droits de la personne de la Mission des Nations Unies en Sierra Leone, activités qui comprennent une formation sur les droits de la personne pour la force policière sierra-léonienne et la formation des observateurs ayant pour fonction de veiller au respect des droits de la personne sur le terrain, ainsi que le rassemblement de renseignements sur les viols et la violence sexuelle liés au conflit qui seront présentés à la commi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-05-31]

This support is being directed towards human rights training for the Sierra Leone police force, training for human rights field monitors, and the gathering of information on conflict-related rape and sexual violence for submission to the Truth and Reconciliation Commission.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

Cet appui financier servira à donner une formation sur les droits de la personne aux forces policières sierra-léoniennes et à former les observateurs ayant pour fonction de veiller au respect des droits de la personne sur le terrain, ainsi qu'à réunir l'information sur les viols et la violence sexuelle liés au conflit, qui sera présentée à la commission de la vérité et de la réconciliation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-05-31]

4.2.1. The brake forces (T) for each subject brake (for the same control line pressure pm) necessary to produce the drag force specified for both Type I and Type III test conditions shall not exceed the values Te as stated in the Record of Test Results, Appendix 2, point 2 of this Annex, which were taken as a basis for the test of the reference brake.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

4.2.1. Les forces de freinage (T) de chaque frein considéré (pour une même pression dans la conduite de commande pm) nécessaires pour produire l'efficacité prescrite pour les conditions des essais des types I et III ne doivent pas dépasser les valeurs Te indiquées dans les résultats d'essai au point 2 de l'appendice 2 de la présente annexe, qui ont servi de base pour l'essai du frein de référence.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

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Date index: 2023-01-16