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Assess the potential of second-hand merchandise
Better conditions of second-hand merchandise
Check the potential of second-hand merchandise
Determine the potential of second-hand merchandise
Improve conditions of second-hand merchandise
Improve the conditions of second-hand merchandise
Modify conditions of second-hand merchandise
Test the potential of second-hand merchandise

Translation of "Test the potential second-hand merchandise " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
assess the potential of second-hand merchandise | determine the potential of second-hand merchandise | check the potential of second-hand merchandise | test the potential of second-hand merchandise
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
vérifier le potentiel d'objets d'occasion
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
improve the conditions of second-hand merchandise | modify conditions of second-hand merchandise | better conditions of second-hand merchandise | improve conditions of second-hand merchandise
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
améliorer l'état de marchandises d'occasion
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
That means you would have the one test and the second test, and then you're adding a third test, which would be in competition with the first two tests potentially, or at least the first one.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Cela signifie qu'il faudrait répondre à un critère, ensuite à un autre, et vous en ajoutez un troisième qui ferait concurrence, éventuellement, aux deux premiers, ou tout au moins au premier critère.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
We respectfully suggest that section 103.3(5).3, should be amended, first, by clarifying that the information must be outstanding from the person against whom the order is issued, and, second, by repeating the test for potential harm to competition and thus requiring that the conditions which justify the issuance of the extraordinary remedy continue to exist before it is extended beyond 80 days.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
La Chambre de commerce recommande respectueusement que le projet de loi 103.3(5.3) soit modifié de manière, premièrement, à faire en sorte que le commissaire démontre que les renseignements nécessaires à l'enquête n'ont pas été fournis par la personne visée par l'ordonnance et, deuxièmement, à réitérer nouveau le critère visant à établir si la concurrence risque d'être sérieusement compromise et, par conséquent, que les circonstances ayant justifié la délivrance de l'ordonnance provisoire continuent d'exister avant de prolonger cette ordonnance au-delà de 80 jours.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
58. Calls on the Commission to take measures, in cooperation with the Member States, to ensure a high level of consumer protection, transparency and safety in the second-hand car market, and to work towards a gradual phasing-out of polluting and less safe vehicles; commends the Commission’s recommendation in the roadworthiness testing regulation to require mileage recording at each test; considers that initiatives such as the ‘Ca ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-09]
58. invite la Commission à adopter, en collaboration avec les États membres, des mesures garantissant un niveau élevé de protection des consommateurs, de transparence et de sécurité sur le marché des véhicules d'occasion, ainsi qu'à œuvrer à l'élimination progressive des véhicules polluants et peu sûrs; salue la recommandation de la Commission, figurant dans le règlement sur le contrôle technique des véhicules, d'imposer l'indication du kilométrage lors de chaque contrôle technique; estime que des initiatives telles que le système belge de «Car Pass» devraient être encouragées par une norme européenne; observe que les procédures de ré ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-09]
58. Calls on the Commission to take measures, in cooperation with the Member States, to ensure a high level of consumer protection, transparency and safety in the second-hand car market, and to work towards a gradual phasing-out of polluting and less safe vehicles; commends the Commission’s recommendation in the roadworthiness testing regulation to require mileage recording at each test; considers that initiatives such as the ‘Ca ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]
58. invite la Commission à adopter, en collaboration avec les États membres, des mesures garantissant un niveau élevé de protection des consommateurs, de transparence et de sécurité sur le marché des véhicules d'occasion, ainsi qu'à œuvrer à l'élimination progressive des véhicules polluants et peu sûrs; salue la recommandation de la Commission, figurant dans le règlement sur le contrôle technique des véhicules, d'imposer l'indication du kilométrage lors de chaque contrôle technique; estime que des initiatives telles que le système belge de "Car Pass" devraient être encouragées par une norme européenne; observe que les procédures de ré ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-08]
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16. Calls on the Commission to take measures, in cooperation with the Member States, to ensure as well a high level of consumer protection, transparency and safety in the second-hand car market, and to work towards a gradual phasing out of polluting and less safe vehicles; commends its recommendation in the roadworthiness testing regulation to require mileage recording at each test; considers that initiatives such as the ‘Car Pas ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]
16. invite la Commission à adopter, en collaboration avec les États membres, des mesures garantissant également un niveau élevé de protection des consommateurs, de transparence et de sécurité sur le marché des véhicules d'occasion, ainsi qu'à œuvrer à l'élimination progressive des véhicules polluants et moins sûrs; salue la recommandation de cette dernière, figurant dans le règlement sur le contrôle technique des véhicules, d'imposer l'indication du kilométrage lors de chaque contrôle technique; estime que des initiatives telles que le système belge de "Car Pass" devraient être encouragées par une norme européenne; observe que les pro ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-08]
With a view to combat odometer fraud, the recording of mileage in the roadworthiness certificate combined with the obligation to present the certificate of the previous test would facilitate the detection of tampering or manipulation of the odometer and would furthermore improve the functioning of the single market in respect of cross border trade of second hand cars.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]
Pour lutter contre cette fraude, la mention du kilométrage sur le certificat de contrôle et l'obligation de présenter le certificat du contrôle précédent devraient faciliter la détection de toute altération ou manipulation du compteur kilométrique et améliorer le fonctionnement du marché unique en ce qui concerne le commerce transfrontalier des véhicules d'occasion.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]
Your Rapporteur proposes an Amendment to modify the definition of a Roadworthiness test, which currently might be misused to limit cross-border competition in trade of second hand vehicles.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]
Votre rapporteur propose un amendement afin de modifier la définition du contrôle technique, qui peut être utilisée aujourd'hui abusivement pour limiter la concurrence transfrontalière en matière de commerce de véhicules d'occasion.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]
The Senate can show leadership, moral persuasion and authority in its traditional role by doing what is right — take action to shut down any potential source of harm that might come from second-hand smoke.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-01-29]
Le Sénat peut faire preuve de leadership, de persuasion et d'autorité dans son rôle traditionnel, en faisant ce qui s'impose, c'est-à-dire en prenant des mesures pour faire disparaître toute source de danger possible attribuable à la fumée secondaire.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-01-29]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-01-29]
My second question, if I might, Mr. Chair, is if it is so difficult for the agency potentially to interpret, for example, a decibel test, why after two years have the Railway Association of Canada and the Federation of Canadian Municipalities both signed off on precisely those norms?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
Ma deuxième question, si vous me le permettez, monsieur le président, est la suivante: s'il est si difficile, pour l'office, d'interpréter par exemple un test de décibels, pourquoi est-ce qu'après deux ans, l'Association canadienne des chemins de fer et la Fédération canadienne des municipalités ont toutes les deux entériné ces normes?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-11]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-12-11]
Capitation and rostering, on the other hand, were seen to facilitate the integration of primary care services and to emphasize quality care, including preventative medicine, over quantity, but at the cost of potentially generating an incentive for primary care providers to not order all the tests that might be required (because they would be responsible for covering all or part of the costs of these tests out of a fixed per-patient budget).
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
La capitation et l’inscription des clients, par contre, faciliteraient l’intégration des services de soins primaires et mettraient l’accent sur la qualité, ce qui comprend la médecine préventive, par opposition à la quantité, mais elles pourraient malheureusement inciter les fournisseurs de soins primaires à ne pas commander tous les tests nécessaires puisqu’il leur faudra couvrir une partie ou la totalité des coûts de ces tests à même un budget fixe établi selon le nombre de patients.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]


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Date index: 2022-01-01
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