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Accident caused by transmission gear
Continuous double helical gear
Continuous double helical tooth gear
Continuous double-helical gear
Continuous double-helical tooth gear
Continuous herringbone gear
Continuous tooth double-helical gear
Crossed gears
Crossed-axes gears
Crossed-axis gears
Double helical gear
Double-helical gear
Fixed gear
Fixed gear bicycle
Fixed landing gear
Fixed undercarriage
Fixed-centre change gears
Fixed-gear
Fixed-gear aeroplane
Fixed-gear airplane
Fixed-gear bicycle
Fixed-gear bike
Fixed-wheel bike
Fixie
Fixie bike
Gear-cone and tumbler-gear transmission
Herringbone gear
Non-retractable landing gear
Non-retracting landing gear
Norton-type gear
Norton-type gear box
Offset-axes gears
Quick change gear box
Quick change gearing
Quick change gears
Rocker gear mechanism
Skew axis gears
Skew type gears
Skew-axes gears
Sliding contact gears
Swivel gear drive
Train of change gears
Train of change gears with fixed centre distance
Tumbler gear and cone
Twin-helical gear

Translation of "fixed-gear " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
fixed-gear bicycle [ fixed gear bicycle | fixed-gear bike | fixie bike | fixie | fixed-wheel bike ]

vélo à pignon fixe [ pignon fixe | bicyclette à pignon fixe | fixie ]


fixed-gear bicycle | fixed-gear bike | fixed-wheel bike | fixie bike

vélo à pignon fixe | pignon fixe


fixed-gear aeroplane [ fixed-gear airplane ]

avion à atterrisseur fixe


fixed landing gear [ fixed undercarriage | fixed-gear | non-retracting landing gear | non-retractable landing gear ]

atterrisseur fixe [ train fixe | train d'atterrissage fixe ]




fixed-centre change gears | train of change gears | train of change gears with fixed centre distance

train de roues amovibles | train de roues amovibles à centre-axes fixe


gear-cone and tumbler-gear transmission | Norton-type gear | Norton-type gear box | quick change gear box | quick change gearing | quick change gears | rocker gear mechanism | swivel gear drive | tumbler gear and cone

dispositif Norton | Norton | système Norton


herringbone gear | continuous double helical tooth gear | continuous double-helical tooth gear | continuous double helical gear | continuous double-helical gear | continuous tooth double-helical gear | continuous herringbone gear | double helical gear | double-helical gear | twin-helical gear

roue à denture en chevron continu | roue à denture à chevrons simples | roue cylindrique à chevrons | roue à double hélice | roue en chevron | roue cylindrique à denture hélicoïdale double | roue à chevrons | roue hélicoïdale double


gear pair with non-parallel, non-intersecting axes | skew-axes gears | skew axis gears | skew type gears | crossed-axes gears | crossed-axis gears | crossed gears | offset-axes gears | sliding contact gears

engrenage gauche


Accident caused by transmission gear

accident causé par un engrenage de transmission
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
‘tuna trap’ means fixed gear anchored to the bottom usually containing a guide net that leads fish into an enclosure.

«madrague», un engin fixe ancré au fond contenant généralement un filet de guidage qui conduit le poisson dans un enclos.


(26)'longline' means a fishing gear consisting of a main line, sometimes of considerable length, to which snoods with baited or unbaited hooks are fixed at regular intervals.

(26)«palangre»: un engin de pêche constitué d’une ligne principale, parfois très longue, à laquelle des avançons munis d'hameçons, avec ou sans appât, sont fixés à intervalles réguliers.


According to proponents of fixed gear, the DFO's standard position is that the impacts of a gear type on the fishery resource (the intrinsic properties of the gear itself) are secondary to how a gear is used (e.g., it is the size of the boat or the ethics of the skipper that matter).

Selon les partisans des engins fixes, la position adoptée par le MPO est que les répercussions d'un type d'engin sur les ressources halieutiques (les propriétés intrinsèques de l'engin lui-même) importent moins que la façon dont cet engin est utilisé (c.-à-d. que c'est la dimension du bateau ou le sens de l'éthique du capitaine qui comptent).


I will mainly draw on the Bay of Fundy area for these examples. As you know, I am also involved with the Fundy Fixed Gear Council, which is the fixed gear management board for the Nova Scotia side of the Bay of Fundy.

Comme vous le savez, je fais également partie du Fundy Fixed Gear Council, qui est le conseil de gestion de la pêche à l'engin fixe de la côte de Nouvelle-Écosse de la Baie de Fundy.


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‘bottom-set gillnet’ means any net made up of a single piece of net held vertically in the water by floats and weights fixed or capable of being fixed by any means to the bottom of the sea and maintain the gear in place either close to the bottom or floating in the water column.

«filet maillant de fond», tout filet constitué d'une seule nappe de filet et maintenu verticalement dans l'eau par des flotteurs et des lests, fixé ou susceptible d'être fixé par quelque moyen que ce soit au fond de la mer et pouvant se maintenir soit à proximité du fond soit flottant dans la colonne d'eau.


In these areas, it will be prohibited to use any towed net of mesh size range 55 to 99 mm. In addition, fishing activities using any fixed gear of mesh size less than 120mm will be prohibited in the area off the Irish coast and, in the area off the French coast, it will be forbidden to fish using any fixed gear of mesh size less than 100mm.

Dans ces zones, il sera interdit d'utiliser tout filet traînant dont le maillage est compris entre 55 et 99 mm. De plus, toute activité de pêche utilisant des engins fixes au maillage inférieur à 120 mm sera interdite dans la zone au large des côtes irlandaises et, dans la zone au large des côtes françaises, il sera interdit de pêcher avec des engins fixes au maillage inférieur à 100 mm.


1. The TACs referred to in Chapter III shall be complemented by a system of fishing effort limitation based on the geographical areas and groupings of fishing gear, and the associated conditions for the use of these fishing opportunities specified in Annex V to Council Regulation (EC) No 2287/2003 of 19 December 2003 fixing for 2004 the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Community waters and, for Community vessels, in waters where catch limitations are required(4).

1. Les totaux admissibles des captures visés au chapitre III sont assortis d'un système de limitation de l'effort de pêche fondé sur les bassins hydrographiques et les types d'engin de pêche, et les conditions liées à l'utilisation de ces possibilités de pêche indiquées à l'annexe V du règlement (CE) n° 2287/2003 du 19 décembre 2003 établissant, pour 2004, les possibilités de pêche et les conditions associées pour certains stocks halieutiques et groupes de stocks halieutiques, applicables dans les eaux communautaires et, pour les navires communautaires, dans les eaux soumises à des limitations de capture(4).


2. Marker buoys and similar floating objects indicating the position of fixed fishing gear shall at all times clearly indicate the letter(s) and/or number(s) of the vessel(s) to which they belong.

2. Les balises de marquage et objets flottants similaires destinés à signaler la position des engins de pêche fixés font apparaître clairement, à tout moment, la ou les lettres et/ou numéros du ou des navires auxquels ils appartiennent.


We had fixed gear, and Fisheries and Oceans brought out official rules for fixed gear.

On avait des engins fixes et Pêches et Océans a sorti des règles officielles concernant les engins fixes.


On fish allocation, one spokesperson from the inshore fixed-gear sector, Mr. Gary Dedrick (Executive Director of the Southwest Nova Fixed Gear Association and President of the Eastern Fishermen's Federation), suggested to the Committee that the coastal sector should have first claim upon the resource because of certain historic and moral rights; he strongly questioned the so-called " inshore-offshore split" .

En ce qui concerne la répartition des stocks de poissons, un porte-parole du secteur des engins fixes côtiers, M. Gary Dedrick (président général de la Southwest Nova Fixed Gear Association et président de la Fédération des pêcheurs de l'Est) a soutenu devant le Comité, que le secteur côtier devrait avoir la priorité sur la ressource parce qu'il possède certains droits historiques et moraux; il a d'ailleurs fortement contesté le soi-disant partage côtier-hauturier.


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