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Approche avec un moteur en panne
Approche et une remise des gaz un moteur en panne
Moteur en panne
OEI
Panne de moteur
Réacteur coupé
Réacteur en panne
Un moteur en panne
Un moteur hors de fonctionnement
Un moteur inopérant
Vitesse de croisière avec un moteur en panne
Voyant moteur coupé
Voyant moteur en panne

Translation of "approche avec un moteur en panne " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below


approche et une remise des gaz un moteur en panne

one engine inoperative approach and go-around


un moteur hors de fonctionnement [ OEI | un moteur inopérant | un moteur en panne ]

one-engine inoperative


réacteur coupé [ réacteur en panne | moteur en panne ]

engine out


un moteur en panne

one engine inoperative | OEI [Abbr.]


vitesse de croisière avec un moteur en panne

one-engine-inoperative cruise speed


voyant moteur en panne [ voyant moteur coupé ]

engine out light




vitesse d'approche de référence, tous moteurs en fonctionnement

reference landing approach speed, all engines operating


vitesse d'approche de référence, un moteur hors de fonctionnement

reference landing approach speed, one engine inoperative
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(i) deux approches, dont au moins une est effectuée avec une configuration de moteur en panne si l’aéronef est certifié sous le régime de la partie V pour être utilisé dans cette configuration,

(i) two approaches, at least one of which is in an engine-out configuration if the aircraft is certified under Part V to perform in that configuration,


(viii) l’approche et l’atterrissage avec panne et anomalies des commandes de vol, le cas échéant,

(viii) approaches and landings with flight control failures and abnormalities, if applicable, and


Écoutons cette litanie de la honte: en février 1993, un Sea King plonge dans le golfe du Mexique en raison d'une défaillance des systèmes électriques; en avril 1994, un Sea King s'écrase au Nouveau-Brunswick, et l'accident tue deux membres d'équipages et en blesse d'autres; en août 1994, la flotte des Sea King est immobilisée au sol à la suite d'un atterrissage d'urgence; en mai 1995, un Labrador atterrit d'urgence en raison de problèmes mécaniques; en septembre 1995, un Sea King atterrit d'urgence à cause de problèmes mécaniques; en août 1996, trois Sea King sont immobilisés au sol en raison de fissures dans la section de la queue; en janvier 1997, un Labrador s'écrase dans le détroit de Géorgie; en octobre 1998, un Labrador s'écras ...[+++]

Let us listen to this litany of shame: February 1993, Sea King ditched in Gulf of Mexico due to electrical systems failure; April 1994, Sea King crashed in New Brunswick killing two crew and injuring others; August 1994, Sea King fleet grounded following emergency landing; May 1995, Labrador had emergency landing due to mechanical problems; September 1995, Sea King had emergency landing due to mechanical problems; August 1996, three Sea Kings grounded due to cracks in tail section; January 1997, Labrador crashed in Georgia Strait; October 1998, Labrador crash killed six; February 1999, Sea King in trouble due to bad main rotorhead; March 1999, Labrador adrift on lake due to losing both engines; March 1999, Sea King had emergency l ...[+++]


à 120 minutes de vol à la vitesse de croisière avec un moteur en panne (OEI) pour les avions capables de poursuivre leur vol jusqu’à un aérodrome avec une panne du ou des moteurs critiques en un point quelconque de la route ou des déroutements planifiés; ou

120 minutes at one-engine-inoperative (OEI) cruising speed for aeroplanes capable of continuing the flight to an aerodrome with the critical engine(s) becoming inoperative at any point along the route or planned diversion routes; or


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pour les avions équipés de trois moteurs ou plus, à une distance qui n’excède pas la distance équivalente à un temps de vol de 2 heures à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, conformément à l’AFM, dans des conditions standards sans vent.

for aeroplanes having three or more engines, not more than a distance equivalent to a flight time of 2 hours at the one-engine-inoperative (OEI) cruise speed according to the AFM in still air standard conditions.


en route avec un moteur en panne (OEI), conformément aux exigences du point SPO.POL.135; et

en-route with one engine inoperative (OEI), as required in SPO.POL.135; and


pour les avions équipés de trois moteurs ou plus, à une distance qui n’excède pas la distance équivalente à un temps de vol de deux heures à la vitesse de croisière avec un moteur en panne, conformément à l’AFM, dans des conditions standard sans vent.

for aeroplanes having three or more engines, not more than a distance equivalent to a flight time of 2 hours at the one-engine-inoperative (OEI) cruise speed according to the AFM in still air standard conditions.


en route avec un moteur en panne (OEI) conformément aux exigences du point NCC.POL.130; et

en-route with one engine inoperative (OEI) as required in NCC.POL.130; and


Voyons ce qu'il en est des «vols stationnaires avec un moteur en panne» ou, selon le jargon technique, «un moteur inopérant», et comment les spécifications ont changé au cours de ce processus.

Let us look at " engine failure in hover" or " one engine inoperable," which is the technical language, and how the specifications have changed during this process.


Le sénateur Forrestall: Honorables sénateurs, comme nous l'avons dit à maintes reprises, les besoins opérationnels exigent un appareil capable de rester en vol stationnaire avec un moteur en panne.

Senator Forrestall: Honourable senators, the operational requirement, as we pointed out many times, calls for a vehicle capable of hovering after the loss of one engine.




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approche avec un moteur en panne ->

Date index: 2024-01-16
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