Composants de partie chaude (c’est-à-dire chambres de combustion et chemises de chambre de combustion; aubes, ailettes et disques de turbine haute pression ainsi que structure refroidie connexe; aubes, ailettes et disques de turbine basse pression refroidie ainsi que structure refroidie connexe; dispositifs d’augmentation (de poussée) refroidis; tuyères refroidies);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Hot section components (i.e., combustion chambers and liners; high pressure turbine blades, vanes, disks and related cooled structure; cooled low pressure turbine blades, vanes, disks and related cooled structure; cooled augmenters; and cooled nozzles);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le projet financé par la BEI comporte deux volets : tout d'abord, les activités de RDI pour la mise au point de composantes de moteurs d'avions, y compris la turbine à basse pression (destinée à une nouvelle génération d’appareils à double couloir), les compresseurs, les tuyères d’échappement et les structures radiales, le tout dans une optique particulière d’amélioration de l’efficacité énergétique et de réduction de la consommation de carburant, du poids, des nuisances sonores et du coût lié au cycle de vie. Le second volet du projet comprendra des investissements pour la m ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-18]

The EIB-financed project has two components: RDI to develop aircraft engine parts, including low pressure turbines (for a new generation of twin-aisle aircraft), compressors, exhaust nozzles and radial structures, with special emphasis on enhancing energy efficiency and reducing fuel consumption, weight, noise and the life-cycle cost; and investment aimed at developing project-related technology, process engineering and tooling.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-18]

Bruxelles, le 20 septembre 2011 – La Commission européenne a autorisé, en application des règles de l’UE sur les aides d’État, une avance remboursable de 36,6 millions € que l’Espagne envisage d'accorder à l'entreprise aéronautique espagnole ITP pour la conception d'une turbine basse pression destinée au moteur Trent XWB actuellement mis au point par Rolls-Royce.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-19]

Brussels, 20 September 2011 - The European Commission has authorized under EU State aid rules a repayable advance of €36.6 million that Spain intends to grant to the Spanish aeronautics company ITP for the development of a low pressure turbine (LPT) for the Trent XWB engine, which is being developed by Rolls-Royce.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-19]

L'entreprise ITP, partenaire de partage des risques et des recettes pour le développement du nouveau moteur Trent XWB de Rolls-Royce, est chargée de mettre au point la turbine basse pression.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-19]

ITP is a risk and revenue sharing partner in the new Rolls Royce's Trent XWB engine, and is responsible for the development of the Low Pressure Turbine (LPT).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-19]

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