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Translation of "case cockpit " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

cockpit map case

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

porte-cartes de l'habitacle [ pochette pour cartes de l'habitacle ]

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cockpit trainer [ cockpit procedure trainer | cockpit procedures trainer | cockpit procedures simulator ]

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poste de pilotage d'entraînement [ simulateur de procédures de pilotage | simulateur de procédures | système d'entraînement aux procédures de poste de pilotage ]

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cockpit ECS louver [ cockpit electronic conditioning system louver | cockpit ECS louver ]

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persienne du système de conditionnement d'air du poste de pilotage

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

The absence or dramatic reduction of circulating human serum albumin (HSA) with less than 50 cases reported in the literature so far. In the majority of cases the disorder is diagnosed in adulthood. Although albumin is the most abundant plasma protei

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

analbuminémie congénitale

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virtual reality cockpit | VR cockpit

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

poste de pilotage virtuel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

cockpit personnel | cockpit staff

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

personnel navigant technique | PNT [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

cockpit crew | cockpit personnel | flight crew

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

équipage de conduite | équipage technique | personnel navigant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

manage electronic systems of aircraft | operate control panels in cockpit | manage aircraft electronic systems | operate cockpit control panels

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

faire fonctionner les panneaux de commande d'un poste de pilotage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

A variant of self-healing collodion baby with manifestation of the presence at birth of a collodion membrane only at the extremities. Only 2 cases were described in the literature. In both cases, the babies healed soon after birth. In one case, molec

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bébé collodion à guérison spontanée, forme acrale

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A rare hepatic tumour that may manifest with abdominal pain or fullness, as well as diarrhoea or weight loss. More than 10% of cases are asymptomatic and in rare cases a carcinoid syndrome may be observed. The age of onset is variable. The aetiology

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carcinome neuroendocrine hépatique primaire

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In addition to (f), depending on the availability of electrical power, the CVR shall start to record as early as possible during the cockpit checks prior to engine start at the beginning of the flight until the cockpit checks immediately following engine shutdown at the end of the flight, in the case of:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Outre les dispositions du point f), en fonction de la disponibilité d'alimentation électrique, le CVR commence à enregistrer dès que possible pendant les vérifications faites dans le poste de pilotage avant la mise en route des moteurs au début du vol, et jusqu'aux vérifications faites dans le poste de pilotage immédiatement après l'arrêt des moteurs à la fin du vol, dans le cas:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The Cockpit Voice Recorder (CVR) aims at supporting the safety investigation performed by the safety investigation authority in the case an accident or an incident occurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

L'enregistreur de conversations du poste de pilotage (CVR) est destiné à étayer l'enquête de sécurité effectuée par l'autorité responsable des enquêtes de sécurité en cas d'accident ou d'incident.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

93 (1) In passenger launches in excess of 15.25 m in length the propelling machinery shall be separated from the other spaces by a bulkhead or casing; such bulkhead or casing shall be of watertight construction in way of bilges and so constructed above the bilge as to serve as an efficient firebreak; the propelling machinery shall, when located in an open cockpit, be covered by a covering or casing so constructed as to serve as an efficient firebreak.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

93 (1) Sur les chaloupes à passagers de plus de 15,25 m de longueur, les locaux des machines de propulsion seront séparés des autres espaces par une cloison ou par un encaissement ou tambour.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

If this were the case for all companies, meaning that the cockpits would be hermetically sealed—Boeing is also in the process of hermetically sealing its cockpits—and if no passengers were able to board a plane caring an AK-44 and if all passengers were completely disarmed, why, at that point, would we need armed personnel to provide security?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si tel est le cas pour toutes les compagnies, c'est-à-dire que les cockpits seront hermétiquement fermés—Boeing aussi est en train de fermer hermétiquement ses cockpits—et s'il n'y a aucun passager qui peut monter à bord d'un avion avec un AK-44 et que tous les passagers sont complètement démunis d'armes, pourquoi, à ce moment-là, aurions-nous besoin de personnel armé pour assurer la sécurité?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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training flights performed exclusively for the purpose of obtaining a licence, or a rating in the case of cockpit flight crew, where this is substantiated by an appropriate remark on the flight plan; flights must be performed solely within the airspace of the Member State concerned and must not serve for the transport of passengers and/or cargo, nor for positioning or ferrying of the aircraft;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

les vols d’entraînement effectués exclusivement aux fins d’obtention d’une licence, ou d’une évaluation dans le cas du personnel navigant technique, lorsque cela est corroboré par une remarque adéquate sur le plan de vol; les vols doivent être effectués exclusivement à l’intérieur de l’espace aérien de l’État concerné et ne doivent pas servir au transport de passagers ou de marchandises, ni pour la mise en place ou le convoyage des aéronefs;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

training flights performed exclusively for the purpose of obtaining a licence, or a rating in the case of cockpit flight crew where this is substantiated by an appropriate remark in the flight plan provided that the flight does not serve for the transport of passengers and/or cargo or for the positioning or ferrying of the aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

les vols d’entraînement effectués exclusivement aux fins d’obtention d’une licence, ou d’une qualification dans le cas du personnel navigant technique, lorsque cela est corroboré par une remarque adéquate sur le plan de vol, à condition que les vols ne servent pas au transport de passagers et/ou de marchandises, ni pour la mise en place ou le convoyage des aéronefs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

training flights performed exclusively for the purpose of obtaining a licence, or a rating in the case of cockpit flight crew, where this is substantiated by an appropriate remark on the flight plan; flights must be performed solely within the airspace of the Member State concerned; flights must not serve for the transport of passengers and/or cargo, nor for positioning or ferrying of the aircraft;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

les vols d’entraînement effectués exclusivement aux fins d’obtention d’une licence, ou d’une évaluation dans le cas du personnel navigant technique, lorsque cela est corroboré par une remarque adéquate sur le plan de vol; les vols doivent être effectués exclusivement à l’intérieur de l’espace aérien de l’État concerné; les vols ne doivent pas servir au transport de passagers ou de marchandises, ni pour la mise en place ou le convoyage des aéronefs;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

That tribunal got cases out of the courts and the commissioners were “persons who had knowledge and experience in aeronautics”, with the result that decisions might be more reflective of the real world than a procedure dominated by lawyers who had never been in a cockpit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-25]

Ce tribunal évitait le recours au système judiciaire; il était composés de membres, des conseillers, «nommés en raison de leurs connaissances et de leur expérience en aéronautique»; les décisions du tribunal reflétaient donc davantage le monde réel qu'une procédure dominée par des avocats qui n'avaient jamais mis les pieds dans une cabine de pilotage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-25]

This is especially true in the case of the project which it is carrying out with the American National Aerospace Administration and which involves exploring the application of virtual reality in the cockpit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

C'est le cas notamment pour le projet exécuté en collaboration avec la American National Aerospace Administration et visant à explorer l'application de la réalité virtuelle dans la cabine de pilotage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-04]

Since the horrible crash of Swissair Flight 111 off Peggy's Cove in Nova Scotia there have been several cases of emergency landings in Canada due to smoke in the cockpit, including another one just last night in St. John's, Newfoundland.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Depuis le tragique écrasement du vol 111 de la compagnie Swissair, au large des côtes de Peggy's Cove, en Nouvelle-Écosse, plusieurs avions ont dû effectuer des atterrissages d'urgence au Canada à cause de la présence de fumée dans la cabine de pilotage. Un autre cas semblable s'est produit hier soir à St. John's, Terre-Neuve.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-10-26