Translation of "crew aircrew " (English → French) :

Le Parlement européen a aussi invité la Commission à présenter des propositions visant à instaurer des règles intracommunautaires en ce qui concerne les temps de vol et de service des membres de l'équipage et du personnel de cabine ainsi que des normes communes en ce qui concerne la formation et l'agrément du personnel de cabine et du personnel au sol.

La 3e Division canadienne a été appuyée dans cette noble croisade par les navires et les équipages de la Marine royale canadienne et de la marine marchande, par les avions et les équipages de l'Aviation royale canadienne et par le bataillon canadien de parachutistes, tandis que la 2e Brigade blindée, la 2e Division de l'infanterie canadienne et la 4e Division de l'infanterie canadienne attendaient au Royaume-Uni pour venir en renfort à leurs camarades canadiens.

- qu'il conviendrait que l'Union européenne établisse une "liste noire" des transporteurs des pays tiers auxquels les passagers européens font appel dans le monde ainsi que de tous les transporteurs aériens établis à l'extérieur de l'Union, dont les appareils utilisent des aéroports implantés sur le territoire de l'Union et qui ne disposent pas de système de notification adéquat et ne respectent pas ces normes de sécurité, l'objectif étant de refuser à ces compagnies l'autorisation d'atterrir ou de décoller sur le territoire de l'Union; et que l'Union doit tenir compte de la question de savoir dans quelle mesure ces normes permettraient d'évaluer l'expérience du personnel de cabine et des membr ...[+++]es d'équipage, les niveaux de formation et de compétence, ou la qualification du personnel au sol et des agents de maintenance, ainsi que les procédures appliquées en la matière dans le pays même de l'exploitant concerné.

6. estime qu'il conviendrait que l'Union européenne établisse une "liste noire" des transporteurs des pays tiers auxquels les passagers européens font appel dans le monde ainsi que de tous les transporteurs aériens établis à l'extérieur de l'Union, dont les appareils utilisent des aéroports implantés sur le territoire de l'Union et qui ne disposent pas de systèmes de notification adéquats et ne respectent pas les normes de sécurité de l'UE, l'objectif étant de refuser à ces compagnies l'autorisation d'atterrir ou de décoller sur le territoire de l'UE; estime également que l'Union doit tenir compte de la question de savoir dans quelle mesure ces normes permettraient d'évaluer l'expérience du personnel de cabine et ...[+++]des membres d'équipage, les niveaux de formation et de compétence, ou la qualification du personnel au sol et des agents de maintenance, ainsi que les procédures appliquées en la matière dans le pays même de l'opérateur concerné;

16. fait observer que non seulement les normes techniques mais aussi les aspects sociaux, de formation et de santé au travail sont capitaux pour le maintien d'un niveau élevé de sécurité dans les transports aériens; invite la Commission à présenter dès que possible des propositions, fondées sur les études menées en matière de sécurité, visant à instaurer des règles intracommunautaires en ce qui concerne les horaires de vol et de service des membres d'équipage et du personnel de cabine;

Dans le domaine de la formation des membres d'équipage notons que des représentants de Transport Canada ainsi que d'autres ministères fédéraux et groupes d'intervenants ont examiné et élaboré ensemble la version provisoire d'exigences et de directives destinées à l'amélioration de la formation des membres d'équipage en vue de rehausser la sûreté dans le secteur de l'aviation civile au Canada.