In response to this the US Department of Transportation (DOT) issued a "Notice of Proposed Rulemaking" (NPRM) in November 2005 that would re-interpret the statutory requirement for US airlines to be under the "actual control" of US citizens so as to expand opportunities for foreign citizens to invest in and participate in the management of US airlines.

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En novembre 2005, le ministère des transports des États-Unis (US Department of Transportation ou DOT) a émis un avis de proposition de réglementation (notice of proposed rulemaking ou NPRM) qui réinterpréterait l'obligation légale imposée aux transporteurs des États-Unis d'être placés sous le "contrôle effectif" de citoyens des États-Unis, de manière à étendre les possibilités offertes aux citoyens étrangers d'investir dans les entreprises de transport aérien des États-Unis et de participer à leur gestion.

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This step was sufficient for the EU, provided that the NPRM would be adopted as a final rule that would constitute clear, meaningful and robust changes to US policy on ownership and control.

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L'UE a estimé cette mesure suffisante, à condition que le NPRM soit adopté en tant que réglementation définitive marquant un changement clair, significatif et énergique de la politique des États-Unis dans le domaine de la propriété et du contrôle.

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The DOT however decided in December 2006 to withdraw the NPRM, after reviewing a multitude of public comments, including those received from the US Congress.

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Le DOT a toutefois décidé en décembre 2006 de retirer cet avis après avoir examiné quantité d'observations publiques, y compris celles formulées par le Congrès américain.

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At its meeting of 12 December 2006, however, the Council was informed that the US Department of Transportation had withdrawn the Notice of Proposed Rulemaking (NPRM) concerning extended scope for holdings in US carriers, which had been issued as long ago as November 2005.

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Mais, lors de sa réunion du 12 décembre 2006, le Conseil a appris que le ministère américain des transports avait retiré l’avis de proposition de réglementation (NPRM) qu’il avait émis en novembre 2005 pour étendre les possibilités de prendre des participations dans des compagnies aériennes américaines.

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Date index: 2024-01-22