The EU is also funding supporting infrastructure, such as the construction of access roads, including tunnels, bridges and viaducts, the building of an 8km-long bypass near the town of Ston and upgrading works on the existing road D414.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-06]

L'UE finance également la réalisation d'infrastructures d'appui, comme la construction de routes d'accès, y compris des tunnels, des ponts et des viaducs, ainsi que la construction d'une voie de contournement de 8 km de long près de la ville de Ston et des travaux de modernisation de la route D414 existante.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-06-06]

The dilution tunnel may be bypassed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Le tunnel de dilution peut être contourné.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Alternatively, a special calibration flow path, may be provided, in which the tunnel is bypassed, but the total and dilution air flow through the corresponding meters as in the actual test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

À titre de variante, une voie spéciale peut être mise en place pour l’étalonnage, par laquelle le tunnel est contourné mais l’air total et l’air de dilution passent dans les débitmètres correspondants comme dans l’essai proprement dit.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Periodical calibration If the sample gas flow is determined by differential flow measurement the flow meter or the flow measurement instrumentation shall be calibrated by one of the following procedures, such that the probe flow GSE into the tunnel fulfils the accuracy requirements of Appendix I section 2.4: The flow meter for GDILW is connected in series to the flow meter for G TOTW , the difference between the two flow meters is calibrated for at least 5 set points with flow values equally spaced between the lowest GDILW value used during the test and the value of G TOTW used during the test The dilution tunnel may be ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Étalonnage périodique Si le débit de l'échantillon de gaz est déterminé en mesurant le débit différentiel, le débitmètre ou l'instrument de mesure du débit est étalonné à l'aide d'une des procédures suivantes, de manière à ce que le débit GSE dans le tunnel satisfasse aux exigences en matière de précision prescrites à l'appendice 1, point 2.4. Le débitmètre mesurant GDILW est connecté en série avec le débitmètre mesurant GTOTW . La différence entre les deux débitmètres est étalonnée pour au moins cinq points de réglage, les valeurs de débit étant espacées de manière égale entre la valeur la plus basse ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

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Alternatively, a special calibration flow pathmay be provided, in which the tunnel is bypassed, but the total and dilution air flow through the corresponding meters are maintained as in the actual test.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

À titre de variante, une voie spéciale peut être mise en place pour l'étalonnage, par laquelle le tunnel est contourné, mais le débit de l'air total et de l'air de dilution passant dans les mètres correspondants est maintenu comme dans l'essai proprement dit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The committee heard much convincing evidence that the current infrastructure — roads, bridges, tunnels, waiting and bypass lanes, and the use of identification technology for people and for goods — is woefully inadequate.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-06-18]

Le comité a entendu beaucoup de témoignages convaincants indiquant que l'infrastructure — les routes, les ponts, les tunnels, les files d'attente et de contournement ainsi que l'emploi de techniques d'identification des voyageurs et des marchandises — est terriblement insuffisante.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-06-18]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2003-06-18]

- Boring of a bypass tunnel around Innsbruck.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- Percement d'un tunnel de contournement d'Innsbruck.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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'bypass tunnel' ->

Date index: 2021-03-02