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Combined cycle
Conditioning driving cycle
Conditioning-driving cycle
Drive ambulance in emergency conditions
Drive ambulance under emergency conditions
Drive ambulance under non-emergency conditions
Drive emergency vehicles
Drive firetruck under emergency conditions
Driving cycle
Driving schedule
EUDC
Extra-urban cycle
Extra-urban driving cycle
NEDC
New European Drive Cycle
New European Driving Cycle
New European Driving Cycle
Operate ambulance in non-emergency conditions
Operate ambulance under emergency conditions
Operate ambulance under non-emergency conditions
Operating cycle
Propel fire engine under emergency conditions
Steer ambulance in non-emergency conditions
Urban cycle
Use fire engine under emergency conditions
Use fire truck under emergency conditions
Vacuum cycling conditioning
Vacuum-cycling conditioning

Translation of "conditioning driving cycle " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
conditioning driving cycle | conditioning-driving cycle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
cycle de conduite de conditionnement | roulage de conditionnement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
driving cycle [ driving schedule | operating cycle | urban cycle ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
cycle d'essai [ circuit de conduite en ville ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
New European Drive Cycle | New European Driving Cycle | NEDC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
nouveau cycle de conduite européen | nouveau cycle européen de conduite | NEDC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
drive ambulance in emergency conditions | operate ambulance under emergency conditions | drive ambulance under emergency conditions | drive emergency vehicles
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
conduire une ambulance en situation d’urgence
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
extra-urban cycle | extra-urban driving cycle | EUDC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
cycle de conduite extra-urbain | cycle extra-urbain | cycle non urbain
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
driving cycle
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
cycle de conduite
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
New European Driving Cycle (1) | combined cycle (2) [ NEDC ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
nouveau cycle de conduite européen (1) | cycle NEDC (2) | cycle mixte (3) [ NEDC ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
use fire engine under emergency conditions | use fire truck under emergency conditions | drive firetruck under emergency conditions | propel fire engine under emergency conditions
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
conduire un camion de pompiers dans des situations d'urgence
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
operate ambulance in non-emergency conditions | steer ambulance in non-emergency conditions | drive ambulance under non-emergency conditions | operate ambulance under non-emergency conditions
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
conduire une ambulance en situation non urgente
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
vacuum-cycling conditioning [ vacuum cycling conditioning ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
préparation par cyclage sous vide
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The denominator shall be incremented at least once per driving cycle, if during this driving cycle such conditions are met and the general denominator is incremented as specified in section 3.5 unless the denominator is disabled according to section 3.7 of this Appendix..
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Le dénominateur est augmenté au moins une fois par cycle de conduite si, au cours de celui-ci, ces conditions sont réunies et le dénominateur général est augmenté comme spécifié au point 3.5, sauf si le dénominateur est désactivé conformément au point 3.7 du présent appendice.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Under Regulation (EC) No 443/2009, the Commission is required to carry out an impact assessment in order to review the test procedures with a view to reflecting adequately the real CO emissions behaviour of cars. There is a need to amend the currently used ‘New European Driving Cycle’ (NEDC), to ensure its representativeness regarding real driving conditions and to avoid the underestimation of real CO emissions and fuel consumption.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En vertu du règlement (CE) no 443/2009, la Commission doit réaliser une analyse d’impact en vue de réexaminer les procédures d’essai afin de refléter de manière adéquate le comportement réel des voitures en matière d’émissions de CO. Il est nécessaire de modifier le «nouveau cycle européen de conduite» actuellement utilisé pour s’assurer qu’il reflète bien les conditions de conduite réelles et d’éviter de sous-estimer les émissions de CO et la consommation de carburant réelles.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
3.1.1. Each monitor of the OBD system shall be executed at least once per driving cycle in which the monitoring conditions as specified in section 3.2 are met.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
3.1.1. Chaque surveillance du système OBD est réalisée au moins une fois par cycle de conduite répondant aux conditions de surveillance visées au point 3.2.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The WLTP replaces the New European Drive Cycle (NEDC), which no longer reflects adequately today's driving conditions or vehicle technologies.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]
La procédure WLTP remplace le nouveau cycle de conduite européen (NEDC), qui ne reflète plus les conditions de conduite ou les technologies automobiles actuelles de manière adéquate.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-08-30]
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a revised test cycle, with more robust conformity testing requirements, for the measurement of CO2 and pollutant emissions from vehicles, replacing the currently used ‘New European Driving Cycle’, to ensure that the emissions and fuel consumption of vehicles are measured by means of a testing procedure that reflects real-world driving conditions,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]
un cycle d'essais révisé, en combinaison avec des exigences plus strictes de contrôle de la conformité, pour mesurer les émissions de CO2 et les polluants des véhicules en vue de remplacer le "nouveau cycle européen de conduite" actuellement utilisé, pour s'assurer que les émissions et la consommation de carburants sont mesurées au moyen d'une procédures d'essai reflétant des conditions de conduite réelles,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-08]
a revised test cycle, with more robust conformity testing requirements, for the measurement of CO2 and pollutant emissions from vehicles, replacing the currently used ‘New European Driving Cycle’, to ensure that the emissions and fuel consumption of vehicles are measured by means of a testing procedure that reflects real-world driving conditions,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
un cycle d'essais révisé, en combinaison avec des exigences plus strictes de contrôle de la conformité, pour mesurer les émissions de CO2 et les polluants des véhicules en vue de remplacer le "nouveau cycle européen de conduite" actuellement utilisé, pour s'assurer que les émissions et la consommation de carburants sont mesurées au moyen d'une procédures d'essai reflétant des conditions de conduite réelles,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]
– a revised test cycle, with more robust conformity testing requirements, for the measurement of CO2 and pollutant emissions from vehicles, replacing the currently used ‘New European Driving Cycle’, to ensure that the emissions and fuel consumption of vehicles are measured by means of a testing procedure that reflects real-world driving conditions,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
– un cycle d'essais révisé, en combinaison avec des exigences plus strictes de contrôle de la conformité, pour mesurer les émissions de CO2 et les polluants des véhicules en vue de remplacer le "nouveau cycle européen de conduite" actuellement utilisé, pour s'assurer que les émissions et la consommation de carburants sont mesurées au moyen d'une procédures d'essai reflétant des conditions de conduite réelles,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]
Accordingly, the Commission should carry out a robust correlation study between the NEDC and the new WLTP test cycles to ensure its representativeness regarding real driving conditions.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En conséquence, la Commission devrait effectuer une étude solide de la corrélation entre le nouveau cycle européen de conduite et les nouveaux cycles d’essai WLTP pour s’assurer qu’il reflète les conditions réelles de conduite.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
There is a need to amend the currently used ‘New European Driving Cycle’ (NEDC), to ensure its representativeness regarding real driving conditions and to avoid the underestimation of real CO 2 emissions and fuel consumption.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]
Il est nécessaire de modifier le «nouveau cycle européen de conduite» actuellement utilisé pour s'assurer qu'il reflète bien les conditions réelles de conduite et éviter de sous-estimer les émissions de CO 2 et la consommation de carburant réelles.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]
Those provisions establish preventive requirements intended to cover driving conditions of the vehicle in real traffic outside the type-approval driving cycle.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]
Il s’agit de prescriptions préventives destinées à couvrir les conditions de conduite du véhicule dans la circulation réelle, en dehors du cycle de conduite de la réception par type.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]


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'conditioning driving cycle' ->

Date index: 2022-08-24
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