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APC drawbar
Armoured personnel carrier drawbar
Automatic drawbar coupling
Bibby coupling
Circle drawbar
Coupling gel disk holder
Drawbar
Drawbar coupling
Drawbar h.p.
Drawbar horse power
Earth-return power line coupling circuit
Falk Steelflex coupling
Falk flexible coupling
Grid coupling
Ground-return power line coupling circuit
Line-to-earth power line coupling circuit
Line-to-ground power line coupling circuit
Tapered grid coupling

Traduction de «drawbar coupling » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous




automatic drawbar coupling

dispositif d'accouplement à broches automatiques


drawbar horse power [ drawbar h.p. ]

puissance à la barre [ puissance d'utilisation à la barre ]


drawbar [ circle drawbar ]

flèche de cercle [ barre de traction du porte-lame | barre de traction du système porte-lame | flèche d'attelage ]


armoured personnel carrier drawbar [ APC drawbar ]

barre de traction de transport de troupes blindé [ barre de traction TTB ]


grid coupling | Falk flexible coupling | Bibby coupling | Falk Steelflex coupling | tapered grid coupling

accouplement à ruban d'acier | accouplement à ressorts | accouplement à ruban d'acier à section conique | accouplement élastique Flexacier


line-to-earth power line coupling circuit | earth-return power line coupling circuit | line-to-ground power line coupling circuit | ground-return power line coupling circuit

circuit de couplage phase-terre | circuit de couplage domotique phase-terre | coupleur domotique phase-terre


Coupling gel disk holder

support de disque de gel d’entraînement


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
in the case of a semi-trailer, a centre-axle trailer or a rigid drawbar trailer, the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load (‘S’ or ‘U’ value) to be transferred by the trailer to the towing vehicle at the coupling point, on the basis of the construction features of the coupling and of the trailer.

dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, la masse correspondant à la charge verticale statique maximale admissible (valeur «S» ou «U») qui peut être transférée par la remorque au véhicule tracteur au point d’attelage, sur la base des caractéristiques de construction de l’attelage et de la remorque.


2.8.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer, centre-axle trailer or rigid drawbar trailer, load on the coupling point: .

2.8.1. Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, charge sur le point d’attelage: .


2.6.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer, a centre-axle trailer or a rigid drawbar trailer, the mass on the coupling point: .

2.6.1. Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, la masse au point d’attelage: .


2.6.1. Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer, centre-axle trailer or rigid drawbar trailer, the mass on the coupling point: .

2.6.1. Répartition de cette masse entre les essieux et, dans le cas d’une semi-remorque, d’une remorque à essieu central ou d’une remorque à timon rigide, la masse sur le point d’attelage: .


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rigid drawbar towed vehicle’ means a towed vehicle of category R or S with one axle or one group of axles fitted with a drawbar which transmits a significant static load to the tractor due to its construction and which does not meet the definition of a centre-axle towed vehicle; the coupling to be used for a vehicle combination shall not consist of a king pin and a fifth wheel; some slight vertical movement may occur at a rigid drawbar; a hydraulically adjustable articulated drawbar is considered to be a rigid drawbar;

par «véhicule tracté à timon rigide», on entend un véhicule tracté de catégorie R ou S dont un essieu ou un groupe d'essieux est équipé d'un timon qui transmet une charge statique significative au tracteur du fait de sa construction et qui ne correspond pas à la définition d'un véhicule tracté à essieu central; l'attelage à utiliser pour un ensemble de véhicules ne se compose pas d'un pivot d'attelage et d'une cinquième roue; un léger mouvement vertical peut se produire au niveau d'un timon rigide; un timon articulé à réglage hydraulique est considéré comme un timon rigide;


drawbar eyes, coupling heads or similar coupling devices that shall be attached to the mechanical coupling (in the case of hinged or rigid drawbars)

— des anneaux de remorquage, têtes d'attelage ou dispositifs d'attelage similaires qui doivent être fixés à la liaison mécanique (dans le cas de timons articulés ou rigides)


maximum drawbar pull provided for at the coupling hook, in Newtons (N),

l'effort de traction maximal prévu au crochet d'attelage en newtons (N),


maximum drawbar pull provided for at the coupling hook, in Newtons (N),

l'effort de traction maximal prévu au crochet d'attelage en newtons (N),


maximum drawbar pull provided for at the coupling hook, in Newtons (N),

l'effort de traction maximal prévu au crochet d"attelage en newtons (N),


4.3.3. The maximum authorized drawbar load at the coupling device of the vehicle is the technically permissible drawbar load, the drawbar load being th actual vertical load transmitted when the vehicle is stationary by the drawbar of the trailer to the vehicle coupling and acting via the centre of the coupling device.

4.3.3. La charge d'appui maximale autorisée pouvant être appliquée au dispositif d'attelage du véhicule est la charge d'appui techniquement admissible. Elle représente la charge réelle verticale transmise en condition statique par le timon d'attelage de la remorque sur l'attelage du véhicule et agissant par le centre du dispositif d'attelage.


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