I cannot speak for the Lortie Commission because I was not a member of it, but I believe they operated on the principle that if you can capture something in the order of 80 per cent plus of your total population in your list, then in the revision period and the final drive into the election itself you will be able to pick up a very sizeable portion of that remaining 20 per cent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Je ne peux pas me faire l'interprète de la Commission Lortie, puisque je n'en étais pas membre, mais je crois qu'elle est partie du principe voulant que, si on réussit à inscrire sur la liste au moins 80 p. 100 de la population totale, il est possible, pendant la période de révision et la dernière campagne qui précède les élections, de récupérer une très grande partie des 20 p. 100 qui restent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

‘powertrain’ means the components and systems of a vehicle that generate power and deliver it to the road surface, including the engine(s), the engine management systems or any other control module, the pollution environmental protection control devices including pollutant emissions and noise abatement systems, the transmission and its control, either a drive shaft or belt drive or chain drive, the differentials, the final drive, and the driven wheel tyre (radius).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

77) «groupe motopropulseur»: les composants et systèmes d'un véhicule qui génèrent la puissance et la transmettent à la surface de la route, y compris le (les) moteurs, les systèmes de gestion du (des) moteur(s) ou tout autre module de contrôle, les dispositifs antipollution et de protection de l'environnement, y compris des systèmes de réduction des émissions polluantes et des émissions sonores, la transmission et son contrôle, qu'il s'agisse d'une transmission par arbre, par courroie ou par chaîne, les différentiels, la transmission finale et le pneu de la roue motrice (rayon).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

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overall gear ratio in highest gear (primary gear ratio × secondary gear ratio in the highest speed × final drive ratio) ≥ 7,5 and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

rapport total de transmission dans la plus grande vitesse (rapport primaire de transmission × rapport secondaire de transmission dans la plus grande vitesse × rapport de pont) ≥ 7,5 et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

overall gear ratio in highest gear (primary gear ratio × secondary gear ratio in the highest speed × final drive ratio) ≥ 6,0 and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

rapport total de transmission dans la plus grande vitesse (rapport primaire de transmission × rapport secondaire de transmission dans la plus grande vitesse × rapport de pont) ≥ 6,0 et

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

These assumptions are: that first-time impaired-driving offenders are fundamentally different from repeat offenders; that enforcement of anti-drunk-driving laws will be effective, and consistently applied; that public advertising and awareness campaigns directed toward reducing impaired driving will have a positive effect at all levels; that licence suspensions imposed for impaired-driving offences will be complied with; that traditional legal sanctions, such as fines, licence suspension, and incarceration, will be effective deterrents against impaired-driving recidivism; and finally ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ces croyances populaires comprennent entre autres les suivantes: que les contrevenants primaires sont fondamentalement différents des récidivistes en matière d'alcool au volant; que l'application des lois anti-alcool au volant sera efficace et uniforme; que la publicité et les campagnes de sensibilisation ciblant la réduction de l'alcool au volant auront un effet positif à tous les niveaux; que la suspension de permis imposée au contrevenant sera respectée; que les sanctions légales traditionnelles comme les amendes, les suspensions de permis et l'emprisonnement sont des méthodes de dissuasion efficaces en ce qui concerne la récidive ; et, enfin, que l'augmentation de la sévérité des sanct ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Finally, the Commission found that there would be no effect on the market for external hard disk drives in the EEA as non integrated suppliers of external hard disk drives would retain sufficient alternative sources for hard disk drives.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-18]

Enfin, elle a estimé qu’il n’y aurait pas d’incidence sur le marché des lecteurs de disques durs externes dans l’EEE étant donné que les fournisseurs non intégrés de lecteurs de disques durs externes continueraient à disposer d’un nombre suffisant d’autres sources d’approvisionnement possibles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-18]

Finally, Parliament should commit itself to undertaking a formal review of the federal drinking and driving legislation every 10 years to determine the law's efficiency in reducing drinking and driving and the deaths, injuries and social costs that it generates.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-02-15]

Enfin, le Parlement devrait s'engager à entreprendre tous les dix ans un examen en bonne et due forme de la loi fédérale sur la conduite avec facultés affaiblies pour en déterminer l'efficacité quant à la réduction des cas de conduite avec facultés affaiblies et des décès, blessures et coûts sociaux qui en découlent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-02-15]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-02-15]

The United Nations report is finally driving home the fact that we as a Province and a Country can no longer gloat about being number one.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Le rapport des Nations Unies ne fait que confirmer le fait qu'en tant que province et que pays nous ne pouvons plus nous flatter d'être en première position.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-23