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Air crew member certificate
Airline flight crew licence
Cockpit
Cockpit crew
Cockpit personnel
Cockpit station
Control cabin
Crew compartment
Crew member licence
Crew schedule
Flight cabin
Flight compartment
Flight crew
Flight crew compartment
Flight crew fatigue
Flight crew interphone system
Flight crew station
Flight deck
Flight interphone
Flight officers
Flight personnel
Flight station
Flight station compartment
Flight-crew schedule
Minimum flight crew

Traduction de «flight crew fatigue » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
flight crew fatigue
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
fatigue des équipages de conduite
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
crew compartment [ cockpit | flight deck | flight station compartment | flight crew compartment | flight compartment | flight station | control cabin | flight cabin | cockpit station ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
poste de pilotage [ habitacle | cabine | cockpit | poste pilote | cabine pilote ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
flight crew [ cockpit personnel | flight officers | cockpit crew | flight personnel ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
équipage de conduite [ personnel navigant technique ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
cockpit crew | cockpit personnel | flight crew
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
équipage de conduite | équipage technique | personnel navigant
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
flight crew interphone system | flight interphone
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
interphone de vol
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
crew member licence [ air crew member certificate | airline flight crew licence ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
licence de membre de l'équipage [ licence de membre du personnel navigant ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
crew schedule | flight-crew schedule
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
régulateur d'équipage | régulateur d'équipage d'avion
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
flight crew station
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
poste d'équipage de conduite
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
minimum flight crew
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
équipage minimal de conduite
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
DETEC Ordinance of 25 March 1975 on the Licensing of Flight Crew
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Ordonnance du DETEC du 25 mars 1975 concernant les licences du personnel navigant de l'aéronautique
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
not commencing a flight if any flight crew member is incapacitated from performing duties by any cause such as injury, sickness, fatigue or the effects of any psychoactive substance;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
de ne pas entreprendre un vol si un membre de l’équipage de conduite est dans l’incapacité d’assurer des tâches pour une raison quelconque, du fait d’une blessure, d’une maladie, de la fatigue ou des effets de psychotropes;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]
not continuing a flight beyond the nearest weather-permissible aerodrome or operating site, when the capacity of any flight crew member to perform duties is significantly reduced from causes such as fatigue, sickness or lack of oxygen;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
de ne pas poursuivre un vol au-delà du site d’exploitation ou de l’aérodrome le plus proche accessible selon le temps, lorsque les capacités d’un membre de l’équipage de conduite à assurer des tâches sont nettement réduites pour des raisons telles que la fatigue, une maladie ou un manque d’oxygène;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]
not commence a flight if any crew member or task specialist is incapacitated from performing duties by any cause such as injury, sickness, fatigue or the effects of any psychoactive substance;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
n’entreprend pas de vol si un membre de l’équipage ou un spécialiste affecté à une tâche particulière est dans l’incapacité d’exercer ses fonctions pour une raison quelconque, notamment du fait d’une blessure, d’une maladie, de la fatigue ou des effets de psychotropes;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
not continue a flight beyond the nearest weather-permissible aerodrome or operating site when any crew member or task specialist’s capacity to perform duties is significantly reduced from causes such as fatigue, sickness or lack of oxygen;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
ne poursuit pas le vol au-delà de l’aérodrome ou du site d’exploitation le plus proche accessible compte tenu des conditions météorologiques, lorsque les capacités d’un membre de l’équipage ou d’un spécialiste affecté à une tâche particulière à exercer ses fonctions sont nettement réduites pour des raisons telles que la fatigue, une maladie ou un manque d’oxygène;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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No crew member must allow their task achievement/decision making to deteriorate to the extent that flight safety is endangered because of the effects of fatigue, taking into account, inter alia, fatigue accumulation, sleep deprivation, number of sectors flown, night duties or time zone changes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
Aucun membre d'équipage ne doit laisser sa capacité d'exécution des tâches/de prise de décision se dégrader au point de mettre en danger la sécurité du vol à cause des effets de la fatigue, compte tenu notamment d'une accumulation de fatigue, du manque de sommeil, du nombre de secteurs de vol parcourus, du travail de nuit ou des changements de fuseau horaire.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]
No crew member must allow their task achievement/decision making to deteriorate to the extent that flight safety is endangered because of the effects of fatigue, taking into account, inter alia, fatigue accumulation, sleep deprivation, number of sectors flown, night duties or time zone changes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Aucun membre d'équipage ne doit laisser sa capacité d'exécution des tâches/de prise de décision se dégrader au point de mettre en danger la sécurité du vol à cause des effets de la fatigue, compte tenu notamment d'une accumulation de fatigue, du manque de sommeil, du nombre de secteurs de vol parcourus, du travail de nuit ou des changements de fuseau horaire.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
No crew member must allow their task achievement/decision making to deteriorate to the extent that flight safety is endangered because of the effects of fatigue, fatigue accumulation, sleep deprivation, number of sectors flown, night hours, etc.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
Aucun membre d'équipage ne doit laisser sa capacité d'exécution des tâches/de prise de décision se dégrader au point de mettre en danger la sécurité du vol à cause des effets de la fatigue, d'une accumulation de fatigue, du manque de sommeil, du nombre de secteurs de vol parcourus, du travail de nuit, etc.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]
No crew member must allow their task achievement/decision making to deteriorate to the extent that flight safety is endangered because of the effects of fatigue, fatigue accumulation, sleep deprivation, number of sectors flown, night hours, etc.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
Aucun membre d'équipage ne doit laisser sa capacité d'exécution des tâches/de prise de décision se dégrader au point de mettre en danger la sécurité du vol à cause des effets de la fatigue, d'une accumulation de fatigue, du manque de sommeil, du nombre de secteurs de vol parcourus, du travail de nuit, etc.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]
4. Asks the Commission therefore urgently to bring forward a proposal for a Regulation on flight and duty time limitations and rest requirements, with a view to maintaining high operational safety levels and the prevention of short-term crew fatigue; points out that such a regulation, together with the proposed Directive on working time, would be an indispensable instrument of the acquis communautaire in the context of a future multilateral agreement between the EU and other European countrie ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-02]
4. demande donc instamment à la Commission de présenter une proposition de règlement sur les limitations de temps de service et de temps de vol et sur les exigences en matière de repos, en vue de maintenir un niveau élevé de sûreté d'exploitation et de prévenir la fatigue à court terme du personnel; indique qu'un tel règlement, de même que la proposition de directive sur le temps de travail, constituerait un instrument indispensable de l'"acquis communautaire” dans le contexte d'un accord multilatéral futur entre l'UE et d'autres pays européens sur la création d'un Espace européen aérien commun et dans la perspective de l'élargissement ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-02]
1.2 The Commander shall, in case of special circumstances, which could lead to severe fatigue, and after consultation with the crew members affected, reduce the actual flight duty time and/or increase the rest time in order to eliminate any detrimental effect on flight safety.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
1.2. Dans des circonstances exceptionnelles qui peuvent occasionner une grande fatigue, et après consultation des membres d'équipage concernés, le commandant de bord réduit le temps de service de vol effectif et/ou augmente le temps de repos afin d'éviter toute conséquence préjudiciable à la sécurité du vol.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]


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'flight crew fatigue' ->

Date index: 2021-03-12
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