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Traduction de «flight meteorology » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

flight meteorology

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

météorologie aéronautique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

weather reconnaissance flight [ meteorological reconnaissance flight | weather reconnaissance mission | meteorological reconnaissance mission ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vol de reconnaissance météorologique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

meteorological information for aircraft in flight [ VOLMET | in-flight meteorological information ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

renseignements météorologiques destinés aux aéronefs en vol

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

flight meteorological watch

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

veille météorologique de vol

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

meteorological information for aircraft in flight

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

renseignements météorologiques destinés aux aéronefs en vol | VOLMET [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

develop forecasts of weather conditions using meteorological equipment | utilise meteorological tools to forecast meteorological conditions | anticipate weather conditions using meteorological tools | use meteorological tools to forecast meteorological conditions

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser des outils météorologiques pour prévoir les conditions météorologiques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

utilise meteorological data | utilise meteorological information | provide advice on operations using meteorological information | use meteorological information

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser des informations météorologiques

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

create reports on routine meteorological observations | provide routine meteorological reports | provide reports on routine meteorological observations | report routine meteorological observations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

présenter des rapports sur les observations météorologiques courantes

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

World Meteorological Organisation [ WMO | World Meteorological Organization ]

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Organisation météorologique mondiale [ OMM ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

cathode ray tube-based flight deck | cathode ray tube-configured flight deck | CRT based flight deck | CRT configured flight deck

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poste de pilotage doté d'écrans

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

On arrival of a flight at an aerodrome, the completed report of volcanic activity shall be delivered by the aircraft operator or a flight crew member, without delay, to the aerodrome meteorological office, or if such office is not easily accessible to arriving flight crew members, the completed form shall be dealt with in accordance with local arrangements made by the meteorological authority and the aircraft operator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

À l’arrivée d’un vol sur un aérodrome, le compte rendu complet d’activité volcanique est remis sans retard par l’exploitant de l’aéronef ou un membre de l’équipage de conduite au centre météorologique de l’aérodrome ou, si ledit centre n’est pas facilement accessible aux membres de l’équipage de conduite à l’arrivée, le formulaire rempli est traité conformément aux dispositions adoptées localement par l’autorité météorologique et l’exploitant.

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When an aircraft operating under the instrument flight rules is flown in or encounters visual meteorological conditions it shall not cancel its IFR flight unless it is anticipated, and intended, that the flight will be continued for a reasonable period of time in uninterrupted visual meteorological conditions.

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Si un aéronef effectuant un vol selon les règles de vol aux instruments se trouve dans les conditions météorologiques de vol à vue, il n’annule pas son vol IFR, à moins qu’on ne prévoie que le vol sera poursuivi pendant un laps de temps raisonnable dans des conditions météorologiques de vol à vue ininterrompues et qu’on ait l’intention de le poursuivre dans ces conditions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

4.2.2. The completed report of volcanic activity received by an aerodrome meteorological office shall be transmitted without delay to the meteorological watch office responsible for the provision of meteorological watch for the flight information region in which the volcanic activity was observed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

4.2.2. Le compte rendu d'activité volcanique rempli reçu par un centre météorologique est immédiatement transmis au centre de veille météorologique chargé d'assurer la veille météorologique dans la région d'information de vol dans laquelle l'activité volcanique a été observée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The completed report of volcanic activity received by a meteorological office shall be transmitted without delay to the meteorological watch office responsible for the provision of meteorological watch for the flight information region in which the volcanic activity was observed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le compte rendu complet d’activité volcanique reçu par un centre météorologique est immédiatement transmis au centre de veille météorologique chargé d’assurer la veille météorologique dans la région d’information de vol dans laquelle l’activité volcanique a été observée.

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(c) within the six months preceding the flight, acquired six hours of instrument time and completed six instrument approaches to the minima specified in the Canada Air Pilot in an aircraft, in actual or simulated instrument meteorological conditions, while acting as a flight instructor conducting training in respect of the endorsement of a flight crew licence or permit with an instrument rating; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) dans les six mois qui précèdent le vol, il a accumulé six heures de temps aux instruments et a effectué six approches aux instruments aux minimums précisés dans le Canada Air Pilot à bord d’un aéronef dans des conditions météorologiques de vol aux instruments réelles ou simulées, en qualité d’instructeur de vol qui dispense la formation en vue de l’annotation d’une qualification de vol aux instruments sur une licence ou un permis de membre d’équipage;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) within the six months preceding the flight, acquired six hours of instrument time and completed six instrument approaches to the minima specified in the Canada Air Pilot in an aircraft, in actual or simulated instrument meteorological conditions, or in a Level B, C or D simulator of the same category as the aircraft or in a flight training device under the supervision of a person who holds the qualifications referred to in subsection 425.21(9) of the Personnel Licensing and Training Standards respecting Flight Training;

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b) dans les six mois qui précèdent le vol, il a accumulé six heures de temps aux instruments et a effectué six approches aux instruments aux minimums précisés dans le Canada Air Pilot à bord d’un aéronef dans des conditions météorologiques de vol aux instruments réelles ou simulées, ou d’un simulateur de niveau B, C ou D de la même catégorie que l’aéronef ou d’un dispositif d’entraînement au vol, sous la supervision d’une personne qui possède les qualifications visées au paragraphe 425.21(9) des Normes de délivrance des licences et de formation du personnel relatives à l’entraînement en vol;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

For a flight based on visual flight rules, meteorological conditions along the route to be flown must be such as to render compliance with these flight rules possible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

Pour les vols effectués selon les règles de navigation à vue, les conditions météorologiques sur le trajet qui sera emprunté doivent être de nature à permettre le respect de ces règles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

We recommend that Transport Canada mandate and then ensure that Crew Resource Management Training, or as Dr. Heuttner calls it " collegiality on the flight deck" , be incorporated into flight instruction so that it becomes as accepted as teaching such aspects of flight instruction as meteorology and aerodynamics.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

Nous recommandons que Transports Canada rende obligatoire la Formation en gestion des ressources de l’équipage ou, comme l’appelle M. Heuttner, « la collégialité dans la cabine », et qu’il veille à ce que cette formation fasse partie de l’instruction en vol au même titre que les autres matière enseignées comme la météorologie et l’aérodynamique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-05-31]

Bombardier leads an industry team that provides the following services: program aircraft and maintenance, including 26 Harvard aircraft and 20 Hawk aircraft; five state-of-the-art courseware and flight training devices (FTD), or simulators; ground school academic and FTD instruction, or flight simulator instruction, which is done to Department of National Defence standards; site infrastructure and maintenance; flight planning and meteorological services; and food services.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Bombardier dirige une équipe professionnelle qui fournit les services suivants : fourniture et entretien des avions, y compris 26 appareils Harvard et 20 appareils Hawk; cinq didacticiels et dispositifs d'entraînement au pilotage dernier cri, ou simulateurs; manuels de formation au sol et d'entraînement au vol, ou instructions de simulateurs de vol, rédigés selon les normes du ministère de la Défense nationale; infrastructure du site et entretien; services de météo et de plans de vol; et services d'alimentation.

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We recommend that Transport Canada mandate and then ensure that Crew Resource Management Training or as Dr. Heuttner calls it " collegiality on the flight deck" be incorporated into flight instruction so that it becomes as accepted as teaching such things in flight instruction as meteorology and aerodynamics.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Nous recommandons que Transports Canada rende obligatoire la Formation en gestion des ressources de l’équipage ou, comme l’appelle M. Heuttner, « la collégialité qui doit exister dans la cabine », et qu’il s’assure que cette formation fera partie de l’instruction en vol au même titre que les autres matières enseignées comme la météorologie et l’aérodynamique.

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Date index: 2022-10-18