Translation of "flying school " (English → French) :

check, maintain and repair flying harnesses | operate artist flying movements | maintain flying harnesses | maintain harnesses for flying

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entretenir des baudriers de voltige

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

school attendance [ absence from school | attendance at school | class attendance | school absence | truancy ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fréquentation scolaire [ absence scolaire | assiduité aux cours | fréquentation au cours | présence des élèves ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

F. whereas RPAS regulations exist or are being developed in Austria, Croatia, Czech Republic, Denmark, France , Germany, Italy, Ireland, Poland, Spain and the UK ; whereas approved flying schools in Denmark, the UK and the Netherlands, and more than 500 licenced RPAS pilots in the Netherlands and the UK are already operational;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

F. considérant que des réglementations relatives aux systèmes d'aéronefs télépilotés existent ou sont en cours d'élaboration en Autriche, en Croatie, en République tchèque, au Danemark, en France , en Allemagne, en Italie, en Irlande, en Pologne, en Espagne et au Royaume-Uni ; qu'il existe des écoles de pilotage agréées au Danemark, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas, ces deux derniers pays comptant plus de 500 télépilotes titulaires d'une licence et déjà opérationnels;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

F. whereas RPAS regulations exist or are being developed in Austria, Croatia, Czech Republic, Denmark, France , Germany, Italy, Ireland, Poland, Spain and the UK ; whereas approved flying schools in Denmark, the UK and the Netherlands, and more than 500 licenced RPAS pilots in the Netherlands and the UK are already operational;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

F. considérant que des réglementations relatives aux systèmes d'aéronefs télépilotés existent ou sont en cours d'élaboration en Autriche, en Croatie, en République tchèque, au Danemark, en France , en Allemagne, en Italie, en Irlande, en Pologne, en Espagne et au Royaume-Uni ; qu'il existe des écoles de pilotage agréées au Danemark, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas, ces deux derniers pays comptant plus de 500 télépilotes titulaires d'une licence et déjà opérationnels;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

F. whereas RPAS regulations exist or are being developed in Austria, Croatia, Czech Republic, Denmark, France, Germany, Italy, Ireland, Poland, Spain and the UK; whereas approved flying schools in Denmark, the UK and the Netherlands, and more than 500 licenced RPAS pilots in the Netherlands and the UK are already operational;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

F. considérant que des réglementations relatives aux systèmes d'aéronefs télépilotés existent ou sont en cours d'élaboration en Autriche, en Croatie, en République tchèque, au Danemark, en France, en Allemagne, en Italie, en Irlande, en Pologne, en Espagne et au Royaume-Uni; qu'il existe des écoles de pilotage agréées au Danemark, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas, ces deux derniers pays comptant plus de 500 télépilotes titulaires d'une licence et déjà opérationnels;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

Since the number of small private aircraft is rising, the number of flying schools is also increasing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-15]

Étant donné qu'il y a de plus en plus de petits avions privés, il y a nécessairement de plus en plus d'écoles de pilotage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-15]

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Does this 703, 704, and 705 group include all of the aviation sector in Canada, or are there flying schools or other organizations that are included in other areas where it's being delayed?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-29]

Les appareils visés par l'article 705 transportent 95 p. 100 de tous les passagers payants au Canada, c'est la raison pour laquelle ces passagers sont les plus importants pour la fiche de sécurité sur une base statistique. Est-ce que le groupe visé par les articles 703, 704 et 705 comprend l'ensemble du secteur de l'aviation au Canada, ou y a-t-il aussi des écoles de pilotage ou des organismes qui font partie d'autres secteurs dans lesquels la mise en oeuvre est retardée?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-29]

In Mascouche, five flying schools generate 75 permanent jobs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

À Mascouche, cinq écoles de pilotage génèrent 75 emplois permanents.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-06-16]

The Court of Justice has ordered Denmark (Case C-382/02) to amend its legislation concerning VAT on the sale of aircraft, fuel supplies for aircraft and supplies to flying schools.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-16]

Dans l'affaire C-382/02, la Cour de justice des Communautés européennes a enjoint au Danemark de modifier sa législation concernant le régime de TVA applicable aux ventes d'aéronefs, aux livraisons de carburant destiné aux aéronefs et aux livraisons effectuées aux écoles d'aviation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-16]

In particular the proposal paid no regard to the financial effects on regional airlines, the general aviation sector and flying schools.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-11]

En particulier, la proposition ne s’est pas attachée aux implications financières pour les compagnies régionales, le secteur de l’aviation en général et les écoles de pilotage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-11]

However, it is able to advance its program and get the job done and that is important (2255) Mr. Robert Bertrand: Mr. Chairman, I have just one last question and it is with regard to the NATO flying school.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

Toutefois, elle est capable de faire son travail, et c'est ce qui importe (2255) M. Robert Bertrand: Monsieur le Président, j'ai une dernière question et elle a trait à l'école de pilotage de l'OTAN.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-06]

In addition to these flying schools, 17 Wing also includes a Canadian Forces School of Aerospace Studies, CFAS, and a Canadian Forces School of Meteorology, CFS Met.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

En plus de ces écoles de pilotage, la 17Escadre comprend également l'École d'études aérospatiales des Forces canadiennes, l'EEAFC et l'École de météorologie des Forces canadiennes, l'EMETFC.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2024-03-29