develop reports on fuel sold in fuel station | prepare a report on fuel sold in fuel station | arrange reports on fuel sold in fuel station | prepare reports on fuel sold in fuel station

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

préparer des rapports sur le carburant vendu dans une station essence

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

hydrogénoarsénate de plomb [ hydrogénoarséniate de plomb | arsénate de plomb | arséniate de plomb ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

câble de descente d'antenne [ descente d'antenne ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

apériteur | compagnie apéritrice | société apéritrice | compagnie gérante

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Successive enlargements have extended high standards of environmental protection across a large part of the European continent, and the Union’s efforts have contributed to increasing international commitment to combatting climate change and biodiversity loss, and to successful global efforts to eliminate ozone-depleting substances and leaded fuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les élargissements successifs ont permis de diffuser des normes élevées en matière de protection de l’environnement sur une grande partie du continent européen, et les efforts de l’Union ont contribué à accroître l’engagement international en faveur de la lutte contre le changement climatique et la perte de la biodiversité, ainsi qu’au succès des efforts consentis au niveau mondial pour éliminer les substances appauvrissant la couche d’ozone et les carburants au plomb.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Private commercial banks pump incredible amounts of money into the system. This promotes speculation, fuels inflation and, finally, leads to massive debt among those involved.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-21]

Les banques commerciales privées injectent des sommes incommensurables dans le système, ce qui encourage la spéculation, l’inflation des combustibles et, en définitive, entraîne un endettement massif pour toutes les parties concernées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-21]

The proposal to limit sulphur emissions in the North and Baltic seas as well as the English Channel is understandable given the tardy ratification of Marpol 6. Nevertheless this provision and others should not lead to any slackening of effort by the EU and its Member States to have Marpol 6 ratified and generally to seek to ensure that emission standards and marine fuel content requirements are harmonised globally through the IMO and its appropriate instruments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-04]

La proposition qui consiste à limiter les émissions de soufre dans la mer du Nord et la mer Baltique, ainsi que dans la Manche est compréhensible étant donné la ratification tardive de Marpol VI. Toutefois, cette disposition et d'autres ne devraient pas amener l'UE et ses Etats membres à relâcher leurs efforts pour avoir ratifié Marpol VI et en général chercher à assurer que les normes d'émission et les exigences en matière de teneur des combustibles marins soient harmonisées à l'échelle mondiale par l'OMI et ses instruments appropriés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-04]

(7) The introduction of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg will improve the fuel efficiency attainable with new, emerging vehicle technologies and should be examined in the case of non-road mobile machinery and should lead to significant reductions in emissions of conventional air pollutants when used in existing vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

(7) L'introduction de carburants d'une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg améliorera le rendement énergétique grâce aux technologies nouvelles ou naissantes des véhicules automobiles et elle devrait être examinée en ce qui concerne les engins mobiles non routiers et devrait permettre des réductions notables des émissions des polluants atmosphériques habituels lorsqu'elles seront mises en oeuvre sur les véhicules existants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-03-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-03-02]

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The options examined in the communication are: biofuels, natural gas and hydrogen. However, it also calls for the development of other fuels such as biogas, bioethanol, LPG and other leading-edge technologies, in particular the technology of hybrid cars (combining combustion and electric drives), which offers a degree of fuel saving comparable to that which could be provided by alternative fuels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-01]

Les options qui ont donc été analysées dans la communication sont les suivantes: biocarburants, gaz naturel et hydrogène; cette communication prône néanmoins aussi le développement d’autres combustibles comme le biogaz, le bioéthanol le GPL et d’autres technologies de pointe, notamment celle des voitures hybrides (combinaison d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique), qui permet une réduction de la consommation de produits pétroliers comparable à celle pouvant être obtenue avec des carburants de substitution.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-01]

It is in this third area that successive directives have been introduced, providing for the progressive phase-out of leaded petrol and giving the Member States the option of recourse to fiscal incentives in favour of cleaner fuels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

C'est dans ce troisième domaine que sont intervenues des directives successives, prévoyant le retrait progressif de l'essence plombée, et la possibilité pour les États-membres de recourir à des incitations fiscales pour des carburants plus propres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-28]

I think that the fairest thing from the point of view of the different transport sectors and also from the point of view of competition is for us to lead the way and introduce aircraft fuel tax within the EU.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

Je crois que le mieux, d'un point de vue de l'équité entre les différents secteurs du domaine des transports, comme du point de vue de la concurrence, est d'aller de l'avant et de taxer le carburant d'aviation dans l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-12]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l28077 - EN - Quality of petrol and diesel fuels: sulphur and lead

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l28077 - EN - Qualité de l’essence et des carburants diesel: soufre et plomb

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-10-12]

Quality of petrol and diesel fuels: sulphur and lead

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

Qualité de l’essence et des carburants diesel: soufre et plomb

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-10-12]

The EU has introduced rules that ban petrol with lead and limit the amount of sulphur in diesel fuels in order to improve air quality and reduce greenhouse gas (GHG) emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

L’Union européenne (UE) a introduit de nouvelles règles visant à interdire l’essence contenant du plomb et à limiter la teneur en soufre des carburants diesel afin d’améliorer la qualité de l’air et de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-10-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-10-12]

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Date index: 2023-12-21