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Comment traduire "outbound flights" en français :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

outbound flights, outgoing flight, outbound flight, outbound flight, carry out consignment checks, examine inbound and outbound shipments, check shipments, outbound checks, outbound controls, outbound controller, outbound radar controller, pre-flight actions for IFR flights, pre-flight checks for IFR flights, pre-flight procedures for IFR flights, preparation activities for IFR flights, Canadian outbound travel, Canadian outbound travel market, Outbound Zoner, Outward Zoner, Outbound Marker, support flight check activities, support flight checks to ensure safety of aircraft, assist in the conducting of flight checks, space navigation, manned space flight, space flight, space travel(GEMET), Space flight(STW), space flight(UNBIS), Accident to powered aircraft in flight, Fire on powered aircraft while in flight, Fall from aircraft in flight, Mania with:mood-congruent psychotic symptoms, mood-incongruent psychotic symptoms, Manic stupor, Acute:crisis reaction, reaction to stress, Combat fatigue Crisis state Psychic shock, contour flight, contour flying, low-level flight, terrain flight, nap-of-the-earth flight, stalking flight, low-level flight, contour flight, nap-of-the-earth flight, outbound traffic, outbound train, flight, N.O.E, Nap-of-the-earth flight, Terrain flight, outflow of capital, flight of capital, Flight strip, Strip, Black box, Flight recorder -*- vols aller, vol sortant, vol au départ, liaison au départ, vérifier des expéditions, procédure de départ, contrôleur départ, procédures de pré-vol pour vols IFR, les Canadiens qui voyagent à l'étranger, les Canadiens qui prennent des vacances à l'étranger, marché canadien des voyages à l'étranger, marqueur des marchandises sortantes, navigation spatiale, vol spatial, vol spatial habité, accident d'un avion motorisé en vol, incendie à bord d'un avion motorisé en vol, chute d'un avion en vol, non congruents à l'humeur, Stupeur maniaque, stress, vol à couvert, vol à basse altitude, vol fugitif (1), vol rampant (2), marchandises sortantes, train sortant, vol tactique, évasion de capitaux, fuite des capitaux, bande photographique, enregistreur de vol

outbound flights

vols aller

outgoing flight | outbound flight

vol sortant | vol au départ

outbound flight

liaison au départ

carry out consignment checks | examine inbound and outbound shipments | carry out inspections on inbound and outbound shipments | check shipments

vérifier des expéditions

outbound checks | outbound controls

procédure de départ

outbound controller | outbound radar controller

contrôleur départ

pre-flight actions for IFR flights | pre-flight checks for IFR flights | pre-flight procedures for IFR flights | preparation activities for IFR flights

procédures de pré-vol pour vols IFR

Canadian outbound travel [ Canadian outbound travel market ]

les Canadiens qui voyagent à l'étranger [ les Canadiens qui prennent des vacances à l'étranger | marché canadien des voyages à l'étranger ]

Outbound Zoner [ Outward Zoner | Outbound Marker ]

marqueur des marchandises sortantes

support flight check activities | support flight checks to ensure safety of aircraft | assist in the conducting of flight checks | assist in the performance of in-flight and pre-flight checks

prêter assistance pendant l’exécution de contrôles aériens

space navigation [ manned space flight | space flight | space travel(GEMET) | Space flight(STW) | space flight(UNBIS) ]

navigation spatiale [ vol spatial | vol spatial habité ]

Accident to powered aircraft in flight

accident d'un avion motorisé en vol

Fire on powered aircraft while in flight

incendie à bord d'un avion motorisé en vol

Fall from aircraft in flight

chute d'un avion en vol

Definition: In addition to the clinical picture described in F30.1, delusions (usually grandiose) or hallucinations (usually of voices speaking directly to the patient) are present, or the excitement, excessive motor activity, and flight of ideas are so extreme that the subject is incomprehensible or inaccessible to ordinary communication. | Mania with:mood-congruent psychotic symptoms | mood-incongruent psychotic symptoms | Manic stupor

Définition: Présence, associée au tableau clinique décrit en F30.1, d'idées délirantes (habituellement de grandeur) ou d'hallucinations (habituellement à type de voix parlant directement au sujet), ou d'une agitation, d'une activité motrice excessive et d'une fuite des idées d'une gravité telle que le sujet devient incompréhensible ou hors d'état de communiquer normalement. | Manie avec symptômes psychotiques:congruents à l'humeur | non congruents à l'humeur | Stupeur maniaque

Definition: A transient disorder that develops in an individual without any other apparent mental disorder in response to exceptional physical and mental stress and that usually subsides within hours or days. Individual vulnerability and coping capacity play a role in the occurrence and severity of acute stress reactions. The symptoms show a typically mixed and changing picture and include an initial state of daze with some constriction of the field of consciousness and narrowing of attention, inability to comprehend stimuli, and disorientation. This state may be followed either by further withdrawal from the surrounding situation (to the extent of a dissociative stupor - F44.2), or by agitation and over-activity (flight reaction or fugue). Autonomic signs of panic anxiety (tachycardia, sweating, flushing) are commonly present. The symptoms usually appear within minutes of the impact of the stressful stimulus or event, and disappear within two to three days (often within hours). Partial or complete amnesia (F44.0) for the episode may be present. If the symptoms persist, a change in diagnosis should be considered. | Acute:crisis reaction | reaction to stress | Combat fatigue Crisis state Psychic shock

Définition: Trouble transitoire, survenant chez un individu ne présentant aucun autre trouble mental manifeste, à la suite d'un facteur de stress physique et psychique exceptionnel et disparaissant habituellement en quelques heures ou en quelques jours. La survenue et la gravité d'une réaction aiguë à un facteur de stress sont influencées par des facteurs de vulnérabilité individuels et par la capacité du sujet à faire face à un traumatisme. La symptomatologie est typiquement mixte et variable et comporte initialement un état d'hébétude caractérisé par un certain rétrécissement du champ de la conscience et de l'attention, une impossibilité à intégrer des stimuli et une désorientation. Cet état peut être suivi d'un retrait croissant vis-à-vis de l'environnement (pouvant aller jusqu'à une stupeur dissociative - voir F44.2), ou d'une agitation avec hyper-activité (réaction de fuite ou fugue). Le trouble s'accompagne fréquemment des symptômes neuro-végétatifs d'une anxiété panique (tachycardie, transpiration, bouffées de chaleur). Les symptômes se manifestent habituellement dans les minutes suivant la survenue du stimulus ou de l'événement stressant et disparaissent en l'espace de deux à trois jours (souvent en quelques heures). Il peut y avoir une amnésie partielle ou complète (F44.0) de l'épisode. Quand les symptômes persistent, il convient d'envisager un changement de diagnostic. | Choc psychique Etat de crise Fatigue de combat Réaction aiguë (au) (de):crise | stress

vol à couvert

vol à basse altitude

vol fugitif (1) | vol rampant (2)

outbound traffic

marchandises sortantes

outbound train

train sortant

flight | N.O.E | Nap-of-the-earth flight | Terrain flight

vol tactique

outflow of capital [ flight of capital ]

évasion de capitaux [ fuite des capitaux ]

Flight strip | Strip

bande photographique

Black box | Flight recorder

enregistreur de vol

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(6) An air carrier shall maintain at the principal place of business in Canada of the carrier, or at the place of business in Canada of the carrier’s agent, all flight coupons surrendered by ABC passengers in respect of each outbound and each return ABC operated by the carrier and shall, on request, forthwith file those flight coupons, or legible photocopies thereof, with the Agency or furnish them to the Agency’s authorized representative for filing with the Agency.

(6) Le transporteur aérien doit garder à son principal établissement au Canada, ou à l’établissement de son mandataire au Canada, tous les coupons de vol remis par les passagers de chaque aller et de chaque retour d’un VARA qu’il effectue et, si demande lui en est faite, il doit remettre immédiatement à l’Office ces coupons de vol ou des photocopies lisibles de ceux-ci ou les remettre à son représentant pour dépôt auprès de l’Office.

In the interests of ensuring we continue to work towards a safe, efficient, and cost-effective air transportation system, TIAC supports Bill C-42, which will put Canada in compliance with the U.S. Secure Flight program by transmitting passenger information to the U.S. prior to the departure from Canada of any aircraft that will traverse U.S. airspace in the course of its flight to a destination outside the U.S. That deals with outbound flights as much as it deals with inbound flights coming into Canada.

En vue d'assurer le maintien d'un système de transport aérien à la fois sécuritaire, efficace et rentable, l'AITC est en faveur du projet de loi C-42, qui mettra le Canada en conformité avec le programme Secure Flight américain en autorisant la communication, avant le départ de tout vol traversant l'espace aérien des États-Unis à destination d'un autre pays, des renseignements sur les passagers. Dans ce contexte, l'AITC accueille favorablement la négociation d'une dérogation applicable aux vols intérieurs devant traverser l'espace aérien des États-Unis.

For their part, Canadian carriers have increased their total number of outbound international flights by 56% and the number of direct international destinations by 11%.

Pour leur part, les transporteurs canadiens ont augmenté de 56 % le nombre de vols internationaux à destination d'un autre pays et de 11 % le nombre de vols directs vers des destinations internationales.

Are any airports that do not have security pre-clearance subject to the security charge on outbound flights, like Vancouver South Terminal, for example?

Est-ce que des aéroports n'ayant pas de contrôle des voyageurs au départ des vols vont être assujettis au droit pour la sécurité, par exemple le Terminal Sud de Vancouver?

Mr. Fleshman: We have about 350 departures; double that to know the number of pilots; multiply that number by two to take in inbound and outbound flights; and add the flight attendants, which would be an average of 5 per departure.

M. Fleshman: Nous avons environ 350 départs; donc il faut doubler ce chiffre pour connaître le nombre de pilotes; ensuite, vous multipliez ce nombre par deux pour inclure le trafic arrivant et partant; et si l'on ajoute le personnel de bord, cela donne en moyenne cinq agents pour chaque départ.