The types of targets that have been hit by our fighters—you asked me this in the last session—have included a variety of targets: army barracks sites, army command and control positions, petrol, oil and lubricant sites, that is, POL sites, like storage facilities and so on, radio transmitters, command posts, and also fielded forces, specifically, fielded artillery.

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Le genre d'objectifs touchés par nos chasseurs—vous m'avez posé la question la dernière fois—incluait diverses cibles: des casernements, des positions de commandement et de contrôle de l'armée, des dépôts de carburant, d'huile et de lubrifiant, c'est- à-dire là où sont entreposés les produits pétroliers, les transmetteurs radio, les postes de commandement ainsi que des forces déployées, plus particulièrement l'artillerie.

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(ii) as soon as possible after take-off, communicate by radio to an air traffic control unit, a flight service station or a community aerodrome radio station a position report of the aircraft’s location, altitude, aerodrome of departure and estimated time and point of ADIZ entry; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) aussitôt que possible après le décollage, communiquer par radiocommunications à une unité de contrôle de la circulation aérienne, une station d’information de vol ou une station radio d’aérodrome communautaire un compte rendu de position comprenant l’emplacement de l’aéronef, l’altitude et l’aérodrome de départ, ainsi que l’heure et le point d’entrée prévus dans l’ADIZ;

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(c) in the case of a VFR aircraft where the point of departure is within the ADIZ, as soon as possible after take-off, communicate by radio to an air traffic control unit, a flight service station or a community aerodrome radio station a position report of the aircraft’s location, altitude and aerodrome of departure.

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c) dans le cas d’un aéronef VFR, lorsque le point de départ est situé dans l’ADIZ, aussitôt que possible après le décollage, communiquer par radiocommunications à une unité de contrôle de la circulation aérienne, une station d’information de vol ou une station radio d’aérodrome communautaire un compte rendu de position comprenant l’emplacement de l’aéronef, l’altitude et l’aérodrome de départ.

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(v) a Class I emergency position indicator radio beacon, as defined in the EPIRB Regulations, in each control station,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(v) à chaque poste de commande, d’une radiobalise de localisation des sinistres de classe I au sens du Règlement sur les RLS,

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3. The Member States shall prohibit holders of government office, their spouses or first or second degree relatives, as well as companies controlled by them, from taking up or maintaining positions of control in businesses operating in the radio and television market and related markets.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

3. Les États membres interdisent aux titulaires de charges gouvernementales, à leur conjoint et à leurs parents au second degré, ainsi qu'aux sociétés qu'ils dirigent, d'occuper des positions de contrôle dans les entreprises présentes sur le marché de la télévision et sur les marchés connexes".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

The independent satellite-radio navigation and positioning capability offers enhanced services for the public sector and the commercial sector in several fields, such as transport, agriculture, environmental policy, boarder control.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-04]

Cette capacité indépendante de navigation et de positionnement par satellite se traduit par l'offre de services améliorés pour le secteur public comme pour le secteur commercial, et ce dans différents domaines tels que les transports, l'agriculture, la politique environnementale ou le contrôle des frontières.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-04]

Pitch and roll attitude, thrust or power on each engine, configuration of lift and drag devices, air temperature, use of automatic flight control systems, position of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

les assiettes longitudinales et latérales, la poussée ou la puissance de chaque moteur, la configuration des dispositifs servant à modifier la portance et la traînée, la température de l'air, l'utilisation des systèmes de commande de vol automatiques, les positions des commandes de vol principales et de la compensation en tangage, la hauteur radio sonde et les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage, les alarmes du poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

For those aeroplanes with a maximum certificated take-off mass over 27 000 kg, the additional parameters necessary to determine positions of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

pour les avions, dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 27.000 kg, les paramètres supplémentaires nécessaires pour déterminer les positions des commandes de vol principales et du compensateur de tangage, la hauteur radio sonde, les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage de conduite, les alarmes au poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

pour les avions dont la masse maximale certifiée au décollage est supérieure à 27.000 kg, les paramètres supplémentaires nécessaires pour déterminer les positions des commandes de vol principales et du compensateur de tangage, la hauteur radio sonde, les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage de conduite, les alarmes au poste de pilotage et la position du train d'atterrissage ; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

During its review, the Commission received a complaint claiming that the acquisition of a controlling stake by TDF in Digita, would strengthen YLE's dominant position on the market for the acquisition of broadcasting programmes as well as its television and radio audience to the detriment of its commercial competitors.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-26]

Au cours de son enquête, la Commission a été saisie d'une plainte selon laquelle l'acquisition d'une participation de contrôle par TDF dans Digita renforcerait la position dominante de YLE sur le marché de l'acquisition des programmes de radio et de télévision et lui permettrait d'accroître son audience, au détriment de ses concurrents commerciaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-06-26]

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Date index: 2021-05-26