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Alternating piston engine
EGCEO
IC engine
ICE
Improved internal combustion engine
Internal combustion engine
Internal combustion engine with propeller drive
Internal-combustion engine
Reciprocating internal combustion engine
Reciprocating internal-combustion engine

Traduction de «reciprocating internal-combustion engine » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
reciprocating internal-combustion engine

moteur à mouvement alternatif à combustion interne


alternating piston engine [ reciprocating internal combustion engine ]

moteur à piston à mouvement alternatif


reciprocating internal combustion engine

moteur alternatif à combustion interne


driving end of a reciprocating internal combustion engine

extrémité motrice d'un moteur alternatif à combustion interne


alternating piston engine | reciprocating internal combustion engine

moteur à mouvement alternatif à combustion interne | moteur à piston à mouvement alternatif | moteur alternatif à combustion interne


internal combustion engine [ ICE | internal-combustion engine | IC engine ]

moteur à combustion interne


internal combustion engine with propeller drive

moteur à combustion interne avec propulsion par hélices




FDJP Ordinance of 19 March 2006 on Exhaust Gas Measurement Equipment for Internal Combustion Engines [ EGCEO ]

Ordonnance du DFJP du 19 mars 2006 sur les instruments mesureurs des gaz d'échappement des moteurs à combustion [ OIGE ]


improved internal combustion engine

moteur à combustion interne améliorée | moteur à combustion améliorée
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 2: Group I engines for use in underground workings susceptible to firedamp and/or combustible dust

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 2: Moteurs du groupe I utilisés dans des travaux souterrains dans des atmosphères grisouteuses avec ou sans poussières inflammables


Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 3: Group II engines for use in flammable dust atmospheres

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 3: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de poussières inflammables


Reciprocating internal combustion engines — Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 1: Group II engines for use in flammable gas and vapour atmospheres

Moteurs alternatifs à combustion interne — Prescriptions de sécurité pour la conception et la construction des moteurs fonctionnant en atmosphère explosible — Partie 1: Moteurs du groupe II utilisés dans des atmosphères de gaz et de vapeurs inflammables


Reciprocating internal combustion engines — Safety — Part 1: Compression ignition engines

Moteurs alternatifs à combustion interne — Sécurité — Partie 1: Moteurs à allumage par compression


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Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 13: Safety (ISO 8528-13:2016, Corrected version 2016-10-15)

Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne — Partie 13: Sécurité (ISO 8528-13:2016, Version corrigée 2016-10-15)


5 (1) Subject to subsection (2), the off-road engines that are prescribed for the purposes of the definition “engine” in section 149 of the Act are those that operate as reciprocating, internal combustion engines, other than those that operate under characteristics significantly similar to the theoretical Otto combustion cycle and that use a spark plug or other sparking device.

5 (1) Sous réserve du paragraphe (2), les moteurs hors route à mouvement alternatif à combustion interne autres que ceux qui fonctionnent selon des caractéristiques très semblables au cycle de combustion théorique d’Otto et qui utilisent une bougie d’allumage ou tout autre mécanisme d’allumage commandé sont désignés pour l’application de la définition de « moteur » à l’article 149 de la Loi.


(a) powered by reciprocating-type internal combustion engines;

a) être mus par des machines alternatives à combustion interne;


So it's defined as only being within the class of internal combustion engines, whereas conceivably there are types of engines other than internal combustion engines, such as engines that are fuelled by fuel cells and other technologies.

La définition ne vise que les moteurs à combustion interne, alors qu'il existe, en théorie, d'autres types de moteurs, comme les moteurs alimentés au moyen de piles à combustible et autres technologies.


The reason our technology solution is good for these economies is that we're providing a zero-emission power-generation product that's twice as efficient as most internal combustion engines, and it's based on materials that are easy to manufacture, so that, in distinction from the internal combustion engine, we need a much smaller manufacturing footprint to create fuel cells to displace internal combustion engines, either for power generation or the automotive market.

Notre solution technologique convient tout à fait à ces économies parce que nous fournissons un produit énergétique sans émission, qui est deux fois plus efficace que la plupart des moteurs à combustion interne; notre produit est issu de matériaux faciles à fabriquer si bien que, contrairement aux moteurs à combustion interne, nous avons besoin d'une usine beaucoup plus petite pour créer des piles à combustible qui remplaceront ces moteurs, soit pour la production d'électricité ou pour le secteur de l'automobile.


Sooner or later, and it looks like it is going to be later with these guys, but sooner or later we are going to have to come to the view that railways are the way to go environmentally. If we are going to be dependent on the internal combustion engine, then it should be two or three internal combustion engines pulling a train rather than an army of trucks going down the road clogging up the highways that should be there for the use of ordinary Canadians and their families.

Si nous devons rester dépendants des moteurs à combustion, que ce soit du couplage de deux ou trois moteurs à combustion interne servant à tirer un train plutôt que d'une armée de camions bloquant les autoroutes, qui sont là pour les citoyens ordinaires et leurs familles.




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'reciprocating internal-combustion engine' ->

Date index: 2023-03-27
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