En 1995, une étude a relevé qu'en 17 mois, plus de 4 000 situations, qui auraient pu faire l'objet d'une forme quelconque d'application du droit pénal, se sont produites à 160 postes d'entrée du réseau routier ou des aéroports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

In 1995, a study revealed that, in 17 months, there were over 4,000 instances where criminal law could have been applied in one way or another at 160 ports of entry either on the highways or at airports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Les mesures correctives répondent adéquatement aux craintes exprimées par la Commission, dès lors qu'elles garantissent l'entrée sur le marché de la téléphonie mobile de détail d'un nouvel opérateur de réseau mobile virtuel afin de compenser la perte de concurrence occasionnée par la sortie de Telenet en tant qu'opérateur de réseau mobile virtuel indépendant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-03]

The remedies adequately address the Commission's concerns since they ensure that a new mobile virtual network operator will enter the retail mobile market, to compensate for the loss of competition resulting from the exit of Telenet as an independent mobile virtual network operator.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-02-03]

Les ports sont les principaux points d'entrée du réseau et peuvent contribuer dans une large mesure à réduire les émissions de CO2 imputables aux transports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-07]

Ports are the main entry points of the network and can significantly contribute to reducing CO2 transport-related emissions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-07]

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En outre, si des bornes de recharge pour les voitures électriques sont mises en place à l'avenir, il est logique qu'elles répondent à des normes communes afin que les voitures puissent les utiliser sur tout le réseau.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

Also if there are future electric vehicle infrastructure charging points to be built, logically, they must meet common standards, so the cars can use them all across the network.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-21]

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(a) tous les points d'entrée du réseau exploité par un gestionnaire de réseau de transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

(a) all entry points to a network operated by a transmission system operator;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

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Bien que le Parlement dispose, depuis l'entrée en vigueur du traité de Lisbonne, d'une plus grande latitude pour préciser la gradation des sanctions, votre rapporteure se borne à réintroduire les principales dispositions que le Parlement avait adoptées à ce sujet en première lecture.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

Whilst the entry into force of the Lisbon Treaty has given the Parliament even more scope for specifying levels of penalties, the Rapporteur has opted for just reintroducing the main content of Parliament's first reading on this issue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]

tous les points d'entrée du réseau exploité par un gestionnaire de réseau de transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-07]

all entry points to a network operated by a transmission system operator;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-07]

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(a) Tous les points d'entrée du réseau exploité par un gestionnaire de réseau de transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

(a) All entry points to a network operated by a transmission system operator

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

"points pertinents": au moins tous les points d'entrée et les points de sortie les plus importants exploités par le gestionnaire d'un réseau de transport, tous les points raccordant le réseau de transport aux différents gestionnaires de réseaux et aux installations de gaz naturel liquéfié (GNL) et de stockage, tous les points essentiels à l'intérieur du réseau du gestionnaire de réseau de transport et tous les points raccordant le réseau aux infrastructures nécessaires pour fournir les services auxiliaires définis à l'article 2, point ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

"relevant points" shall include at least all entry and most important exit points operated by a transmission system operator, all points connecting the transmission network with different network operators and LNG and storage facilities, all essential points within the network of the transmission system operator and all points connecting the network to infrastructure necessary for providing ancillary services as defined by Article 2, point 14 of Directive 2003/55/EC.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

La Commissions demande que les conditions suivantes soient remplies: (1) Les nouveaux tarifs pour les entreprises n'entre pas en vigueur avant le premier novembre 1996 (2) Les nouveaux tarifs ne sont pas appliqués rétro-activement (3) Le ministre fédéral des Postes et Télécommunications confirme que, à la date d'entrée en vigueur des nouveaux tarifs pour les entreprises, au moins deux licences pour la construction ou la propriété et le contrôle d'infrastructure alternative sont entrées en vigueur en Allemagne (4) Le ministre fé ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The Commission requires that the following conditions are met: (1) New business customer tariffs will not enter into force before 1 November 1996 (2) The new tariffs will not be applied retroactively (3) The Federal Minister of Posts and Telecommunications confirms that on the date of entry into force of new business customer tariffs at least two licences for the construction or ownership and control of alternative infrastructure for the provision of liberalised services have come into force in Germany (4) The Federal Minister of Post ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-15