ensure cargo weights do not overload freight vehicles | match weight and size of cargo to transport vehicles with appropriate capacity | adjust weight of cargo to capacity of freight transport vehicles | adjust weight of loads to capacity of freight transport vehicle

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le réseau ferré est globalement techniquement obsolète, la capacité de chargement est insuffisante, une grande proportion des voies est ancienne et endommagée, le gabarit des voies varie selon les endroits comme les systèmes d'approvisionnement en énergie, ce qui rend difficile l'interopérabilité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The rail network is in general technically obsolete, rail loading capacity is inadequate, a large proportion of the tracks are old and damaged, the gauge of track varies between different places as do power supply systems, making interoperability difficult.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Mais l'accroissement de son utilisation pose des problèmes importants, dont le moindre n'est pas qu'il est trop peu profond par endroits pour permettre le transport de pondéreux et que les ports de marchandises sont beaucoup plus dispersés qu'en Autriche ou en Allemagne et manquent souvent de respecter les normes de capacité de chargement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

There are significant problems, however, in expanding its use, not least that it is too shallow in many places to enable heavy freight to be transported and cargo ports are more widely dispersed than in Austria or Germany and often fail to meet loading capacity standards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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f) la capacité en passagers et la capacité de chargement;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(f) the passenger capacity and the cargo capacity;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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c) la capacité en passagers et la capacité de chargement;

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(c) the passenger capacity and the cargo capacity;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Toronto, avec ses nombreuses tonnes de fret, est le plus gros aéroport simplement en raison de la grande capacité de chargement de fret dans le ventre des gros avions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Toronto is the biggest airport with tons of cargo, simply because the belly space of the big aircraft has a lot of cargo.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Ce commentaire renvoie à la capacité d'intervention de 10 000 tonnes, dans un contexte où entrent en jeu des pétroliers qui ont une capacité de chargement largement supérieure à 10 000 tonnes. Donc, pour obtenir l'assentiment de la population, il faut démontrer hors de tout doute que la capacité d'intervention est adéquate.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

When I make that comment, it's in the context of 10,000 tonnes of response capability, and you're going to be bringing in much larger tankers than 10,000 tonnes; therefore, in order to generate the social licence that you need, you need to clearly demonstrate that you have an adequate level of response capability.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-02-24]

Ce règlement prévoit une exemption pour les groupements de petites et moyennes entreprises dont la capacité individuelle ne dépasse pas 1 000 tonnes pour les transports par route ou 50 000 tonnes pour les transports par voie navigable (la capacité de chargement totale du groupement ne dépasse pas 10 000 tonnes pour les transports par route et 500 000 tonnes pour les transports par voie navigable).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

This regulation also provides an exemption for groups of small and medium-sized undertakings, where the individual capacity of each firm belonging to a grouping may not exceed 1 000 tonnes for road transport or 50 000 tonnes for inland waterway transport (the total carrying capacity of any grouping must not exceed 10 000 tonnes for road transport and 500 000 tonnes for inland waterway transport).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-03-03]

Je souligne qu'un avion de la quatrième génération, même le CF-18 modernisé, ne peut être mis à niveau pour atteindre la capacité furtive d'un avion de la cinquième génération.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

I must emphasize that a fourth generation aircraft, even those such as our modernized CF-18s, cannot be upgraded to fifth generation stealth capability.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-25]

et que la capacité de chargement totale du groupement ne dépasse pas:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

always provided that the total carrying capacity of any grouping does not exceed:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-25]

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