La Commission ne propose pas de réduction supplémentaire et souhaite maintenir la pression de vapeur maximale admissible à 60 kPa, avec possibilité, dans des conditions climatiques de type polaire, de passer à 70 kPa, de manière que, même dans les régions connaissant un climat de type polaire, les voitures puissent démarrer.
The Commission does not propose any further reduction and wishes to retain a figure of 60kPa for the maximum permitted vapour pressure, with the possibility of increasing it to 70kPa in Arctic conditions, so that cars can also be started in Arctic regions.
