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Agent d'entretien de parc d'attractions
Agent d’entretien de la voie ferrée
Agente d'entretien de parc d'attractions
Agente d'entretien de parc de loisirs
Agente d’entretien de la voie ferrée
Calcul des coûts
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Coûts d'entretien
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Déterminant de coût
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Frais d'entretien
Frais de fonctionnement et d'entretien
Générateur de coût
Inducteur de coût
Technicienne entretien infrastructure ferroviaire
élément de coût

Translation of "Coûts d'entretien " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
coûts d'entretien | frais d'entretien

maintenance costs | maintenance expenses


coûts d'entretien [ frais d'entretien | dépenses d'entretien ]

maintenance costs


estimer le coût d'entretien des bijoux et des montres

estimate costs of jewellery and watches' maintenance | measure cost of jewellery and watches' maintenance | assess cost of jewellery and watches' maintenance | estimate cost of jewellery and watches' maintenance








frais de fonctionnement et d'entretien [ coût de fonctionnement et d'entretien ]

operations and maintenance cost


agent d’entretien de la voie ferrée | agente d’entretien de la voie ferrée | technicien entretien infrastructure ferroviaire/technicienne entretien infrastructure ferroviaire | technicienne entretien infrastructure ferroviaire

rail inspector | rail track inspector | rail maintenance technician | rail quality inspector


agente d'entretien de parc d'attractions | agente d'entretien de parc de loisirs | agent d'entretien de parc d'attractions | agent d'entretien de parc d'attractions/agente d'entretien de parc d'attractions

amusement park janitor | cleaners | amusement park cleaner | janitorial worker


inducteur de coût [ générateur de coût | élément de coût | déterminant | facteur générateur de coût | facteur inducteur de coût | facteur de coût | déterminant critique de coût | déterminant de coût ]

cost driver
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
L'idéal serait que le coût d'utilisation des infrastructures soit le résultat de la somme des coûts d'entretien et d'exploitation et des coûts externes tels que les accidents, la pollution, le bruit et la congestion.

Ideally, the charge for use of infrastructure should be calculated by adding together maintenance and operating costs plus external costs stemming from, for example, accidents, pollution, noise and congestion.


62. observe que les efforts des pays partenaires sont insuffisants pour assurer la pérennité de l'infrastructure routière et que les routes connaissent, à des degrés divers, une dégradation prématurée; prend acte du fait que la plupart des pays partenaires ont réalisé des progrès significatifs en matière d'entretien des routes mais constate que ces progrès restent insuffisants et que l'entretien est souvent effectué tardivement ou de manière incomplète; note également que s'agissant de la surcharge des véhicules, qui a une incidence importante sur la durée de vie des routes et les coûts ...[+++]

62. Notes that partner countries do not do enough to ensure the sustainability of road infrastructure and that roads are affected to varying degrees by premature deterioration; acknowledges that most of the partner countries have made significant progress on road maintenance but notes that it remains insufficient and maintenance is often carried out late or incompletely; notes, furthermore, that most of the partner countries have made unsatisfactory progress on vehicle overloading, which has an important impact on road life expectancy and maintenance costs;


2 bis. L'Union supporte les coûts afférents à l'acquisition, à l'élaboration, à l'installation, à l'entretien et à l'exploitation au quotidien des composantes de l'Union, tandis que les pays participants prennent en charge les coûts afférents à l'acquisition, à l'élaboration, à l'installation, à l'entretien et à l'exploitation au quotidien des composantes extérieures à l'Union.

2a. The Union shall bear the cost of acquisition, development, installation, maintenance and day-to-day operation of the Union components, whereas the cost of acquisition, development, installation, maintenance and day-to-day operation of the non-Union components shall be borne by the participating countries.


20. note avec satisfaction les résultats obtenus et la façon avec laquelle ont été gérés les 8 800 candidats, les 1 300 entretiens et les 118 postes vacants à pourvoir; regrette, cependant, qu'il n'existe pas de vue d'ensemble de la fréquence à laquelle les candidats ont été invités à un entretien et que, par conséquent, la procédure ne peut être considérée comme totalement transparente; invite le SEAE à fournir un meilleur aperçu du coût des entretiens;

20. Notes with satisfaction the performance and management of 8 800 candidates, 1 300 interviews and 118 vacancies to be filled; regrets, however, that there is no overview on how often a candidate was invited to interview and that thus the process cannot be considered as fully transparent; invites the EEAS to get a better overview on the costs of the interviews;


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(5) L'analyse des coûts et avantages, basée sur la méthode des coûts induits tout au long du cycle de vie du projet, tient au moins compte des coûts suivants: dépenses d'investissement, dépenses opérationnelles et dépenses d'entretien, et, le cas échéant, coûts environnementaux résultant de la construction, de l'exploitation et du déclassement des projets d'infrastructures énergétiques, et coûts de gestion des déchets.

(5) The cost-benefit analysis, based on costs over the technical lifecycle of the project, shall at least take into account the following costs: capital expenditure, operational and maintenance expenditure and the environmental costs of the construction, operation and decommissioning of energy infrastructure projects and waste management costs, where relevant.


3a) lLe coût à répartir entre les usagers de l’espace aérien est le coût fixé de la fourniture des services de navigation aérienne, y compris les montants appropriés pour les intérêts sur les investissements et l’amortissement des éléments d’actif, ainsi que les coûts d’entretien, d’exploitation, de gestion et d’administration, ð y compris les coûts encourus par l’EAA pour l’exécution de tâches en tant qu’autorité compétente ï.

3(a) tThe cost to be shared among airspace users shall be the determined cost of providing air navigation services, including appropriate amounts for interest on capital investment and depreciation of assets, as well as the costs of maintenance, operation, management and administration, ð including the costs incurred by EAA for relevant authority tasks ï.


Valeur (EUR) = [coûts directs dentretien des actifs (EUR/an)] situation de référence – [coûts directs d’entretien des actifs (EUR/an)] scénario du déploiement

Value (EUR) = [Direct costs relating to maintenance of assets(EUR/year)]Baseline – [Direct costs relating to maintenance of assets (EUR/year)]Roll-out scenario


Le cadre méthodologique comparatif permet la prise en compte des modes d’utilisation, des conditions climatiques extérieures, des coûts d’investissements, de la catégorie de bâtiment, des coûts d’entretien et de fonctionnement (y compris les coûts énergétiques et les économies d’énergie), des recettes tirées de la production d’énergie, le cas échéant, et des coûts d’élimination, le cas échéant.

The comparative methodology framework shall allow for taking into account use patterns, outdoor climate conditions, investment costs, building category, maintenance and operating costs (including energy costs and savings), earnings from energy produced, where applicable, and disposal costs, where applicable.


amélioration de la transparence économique et de la connaissance et des informations compte tenu de la demande en eau et de l'évaluation des coûts de l'eau en tant que ressource, de la gestion de l'eau, des services de son utilisation, y compris les subventions directes et indirectes, les tarifs et frais liés à l'eau, les coûts d'investissement, les coûts d'entretien des infrastructures, les avantages environnementaux et les coûts de la pollution de l'eau;

improvement of economic transparency and the knowledge and information base, taking into account demand for water and the estimation of the costs for water as a resource, water management, services and use including direct and indirect subsidies, water-related tariffs and charges, investment costs, infrastructure maintenance costs, environmental benefits, and the costs of water pollution;


Coûts financiers: coûts directs englobant les coûts de fourniture et d'administration, d'exploitation et d'entretien ainsi que les coûts en capital.

Financial costs: direct costs embracing the costs of supply and administration, operation and maintenance, and also capital costs.


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