Selon le Livre vert, l'objectif à long terme d'une politique de tarification des infrastructures devrait être de compenser les coûts sociaux marginaux (coûts d'investissement, coûts d'exploitation, coûts environnementaux, coûts liés aux encombrements,.) de l'utilisation des infrastructures.
According to the Green Paper, the long-term objective of an infrastructure pricing policy should be to charge for marginal social costs (capital, operating, environmental and congestion costs) of infrastructure use.