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Translation of "Directrice d'exploitation des transports maritimes " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

directeur de l'exploitation du transport maritime [ directrice de l'exploitation du transport maritime ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

marine transportation operations manager

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

directeur d'exploitation des transports maritimes [ directrice d'exploitation des transports maritimes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

manager, water transport

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Accord entre le gouvernement du Canada et le gouvernement de la République du Chili tendant à éviter la double imposition sur les revenus provenant de l'exploitation des transports maritime et aérien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Agreement between the government of Canada and the government of the Republic of Chile for the avoidance of double taxation of income from the operation of ships and aircraft

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Lignes directrices relatives à l'application de l'article 81 du traité CE aux services de transport maritime - Projet

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Guidelines on the application of Article 81 of the EC Treaty to maritime transport services - Draft

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

responsable sédentaire de navigation fluviale | responsable d'exploitation transport maritime | responsable sédentaire du transport fluvial

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

general manager of maritime water transportation | maritime transportation managing director | maritime water transport general manager | sea transportation managing director

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

10. recommande la promotion active de l'éco-innovation dans les domaines de la pêche, de l'aquaculture, du transport maritime, du tourisme, y compris du tourisme de croisière, des ports et des infrastructures liées, afin d'exploiter l'important potentiel de la région, de stimuler la croissance bleue, en créant ainsi de nouveaux emplois, et de garantir une exploitation rationnelle et durable des ressources marines, au sens de la pol ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

10. Recommends the active promotion of eco-innovation in the areas of fishing, aquaculture, maritime transport, tourism including cruising tourism, ports and related infrastructures, in order to exploit the important potential of the region and to stimulate blue growth thus creating new jobs and to ensure the rational and sustainable exploitation of marine resources in accordance with the Integrated Maritime Policy; supports the promotion of innovative, efficient and sustainable maritime ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

Ces lignes directrices avaient pour objectif initial principalement de faciliter la transition d'un régime spécifique à un régime général d’application des règles de concurrence au transport maritime après l’abrogation, en 2006, d’une exemption aux règles en matière d’ententes accordée aux conférences maritimes (accords entre compagnies maritimes de ligne sur les prix et autres conditions d ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-08]

The main initial purpose of these guidelines was to facilitate the transition from a specific to a general competition regime for maritime transport after the repeal in 2006 of an exemption of antitrust rules for liner conferences (i.e. agreements between liner shipping companies on prices and other conditions of carriage) (see IP/06/1249 and MEMO/06/344). This objective has now been achieved.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-02-08]

Pour aider les exploitants de services maritimes à comprendre les implications de cette modification, la Commission a adopté, le 1 juillet 2008, des lignes directrices concernant l’application de l’article 81 du traité CE aux services de transport maritime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-11]

To help maritime operators understand the implications of this change, the Commission has adopted guidelines on the application of Article 81 of the EC Treaty to maritime transport services on 1 July 2008.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-11]

Les lignes directrices aideront les exploitants de services maritimes à comprendre les implications de cette modification; c'est ainsi qu'elles fournissent des précisions sur la définition du marché, l'échange d'informations sur le transport maritime de ligne et les accords de coopération opérationnelle entre exploitants de services de tramp (transport maritime non régulier de marchandises ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-06-30]

The Guidelines will help maritime operators understand the implications of this change, and provide details on market definition, information exchange in liner shipping and on operational co-operation agreements between tramp operators (i.e. unscheduled maritime transport of non-containerised bulk cargo), so-called pool agreements.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-06-30]

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On a également suggéré que les péages dans la Voie maritime ne couvrent que les frais d’exploitation des navires et que le gouvernement du Canada, le propriétaire de l’infrastructure de la Voie maritime, assume à l’avenir les coûts d’investissement. Enfin, le Comité a appris que les droits de services à la navigation maritime (DSNM) de la Garde côtière canadienne devraient être abrogés, car ils représentent pour l’ind ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

Finally, the Committee was told that the Canadian Coast Guard’s Marine Navigation Service Fees (MNSF) should be eliminated because they represent a cost of roughly $40 million to the marine industry that has no parallel in rail or road transportation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

Les mesures visant à faciliter le changement de registre des navires de charge et navires à passagers à l'intérieur de la Communauté s'imposent également en vue de réduire les coûts et démarches administratives liés à un changement de registre à l'intérieur de la Communauté, ce qui améliore les conditions d'exploitation des transports maritimes de la Communauté et la compétitivité de ceux-ci.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

Measures to facilitate the transfer of cargo and passenger ships within the Community are also required to reduce the costs and administrative procedures involved in a change of register within the Community, thereby improving the operating conditions and the competitive position of Community shipping.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]

reconnaissant la contribution qu'apporte le secteur des transports maritimes des États membres au développement de toutes les activités connexes et que ces activités ont un effet multiplicateur sur les avantages que tirent les économies des États membres de l'exploitation des transports maritimes dans le cadre des activités touchant à la sphère maritime ("maritime cluster");

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

Acknowledging the contribution of Member States' shipping in the development of all the connected activities supporting it and that those activities multiply the benefits for Member States' economies stemming from the operation of shipping within the maritime cluster;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-04]

16. incite les États membres à exploiter correctement les lignes directrices révisées de la Communauté sur les aides d'État au transport maritime, afin de soutenir l'emploi et la formation de marins de l'UE en adaptant et en modernisant les programmes en fonction des besoins du secteur maritime; incite les États membres à réduire la fiscalité et d'autres coûts et charges qui font que les g ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

16. Encourages Member States to make proper use of the revised Community guidelines on State aid to maritime transport, in order to support employment and training of EU seafarers adjusting and updating their content to bring it into line with the needs of the maritime sector; encourages Member States to reduce fiscal and other costs and burdens which place EU seafarers at a disadvantage vis-à-vis non-EU seafarers in international employment markets; calls on the Commission to take appropriate action against improper use of the guidelines impeding these objectives;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-04]

16. Encourages Member States to make proper use of the revised Community guidelines on State aid to maritime transport, in order to support employment and training of EU seafarers adjusting and updating content to bring it into line with the needs of the maritime sector; encourages Member States to reduce fiscal and other costs and burdens which place EU seafarers at a disadvantage vis-à-vis non-EU seafarers in international employment markets; calls on the Commission to take appropriate action against improper use of the guidelines impeding these objectives;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-04]

Pour ce qui est de notre rôle quant à la sécurité du transport maritime des hydrocarbures en particulier, le message clé que nous voulons transmettre au comité c'est que la sécurité du transport maritime en général, et celle du transport des hydrocarbures en particulier est fondée sur un système à niveaux multiples. Ce système touche le navire, l'équipement, l'équipage, la gestion et l'exploitation, l'administration du pavillon, le contrôle du port et l'application des règlements par l'État, la gestion des voies navigables, les services de commu ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

To be more specific on our role in the safety of the marine transportation of hydrocarbons, a key message that we will want to pass to this committee is that the safety of marine transportation in general and of hydrocarbons in particular is based on a multi-layered system, which involves the ship and its equipment, the crew, ship management and operations, the flag administration, port state control and enforcement, waterways management, marine communication services and other marine services in support of marine safety, for example, icebreaking, pilotag ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML]

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Date index: 2021-03-28