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Translation of "Du pare-choc à l'arrière de la cabine " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

du pare-choc à l'arrière de la cabine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bumper to back of cab [ BBC | bumper-to-back-of-cab ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

conduite pare-chocs à pare-chocs [ conduite pare-chocs contre pare-chocs | conduite roue à roue ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bumper to bumper driving

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pare-choc à ourlet [ pare-choc ourlé ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

hemmed fender

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne leurs dispositifs de protection (pare-chocs, etc.) à l'avant et à l'arrière

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to their front and rear protective devices (bumpers, etc.)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

cric à pare-chocs | cric de pare-chocs | cric de parechoc | cric à parechoc

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bumper jack | bumper lift

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

pare-chocs arrière de semi-remorque

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

semi-trailer rear impact guard

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

pare-chocs arrière droit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

right rear bumper

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour les mêmes raisons, l’enquête a également révélé des problèmes de concurrence sur le marché de la production et de la fourniture des «modules de face avant» (le composant structurel se trouvant derrière le pare-chocs), des «hayons (arrières) en plastique» et, en ce qui concerne l’assemblage, des «modules avant» (assemblages avant complets comprenant souvent le module de face avant, la barre anti‑encastrement, le pare-chocs, la calandre, etc.) au niveau de l’Espace économique européen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-10]

For the same reasons, the investigation also raised competition concerns on the market for the production and supply of so-called front-end carriers (the structural component behind the bumper), plastic hatchbacks/tailgates and for the assembly of so-called front-end modules (complete front assemblies often including the front-end carrier, crash beam, bumper, grilles, etc.) at European Economic Area level.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-10]

Tant les activités de Plastic Omnium que celles de Faurecia acquises par cette entreprise concernent la fabrication de composants extérieurs en plastique pour le secteur automobile, tels que des pare‑chocs et des hayons (arrières).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-10]

Both Plastic Omnium and the Faurecia business that it is acquiring manufacture plastic exterior components for the automotive sector such as bumpers and hatchbacks /tailgates.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-10]

a) soit aux spécifications prévues à l’article 6 et à la procédure d’essai de choc à basse vitesse prévue à l’annexe 3, à l’exception du paragraphe 4 de cette annexe, qui figurent au règlement n 42 de la CEE, intitulé Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des véhicules en ce qui concerne leurs dispositifs de protection (pare-chocs, etc.) à l’avant et à l’arrière, dans sa version au 12 juin 2007, tel qu’il est modifié après cette date par tout amendement de la série 00 d’amendements;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the requirements set out in paragraph 6, and the low-speed-impact test procedure set out in Annex 3 — except for paragraph 4 of that Annex, of ECE Regulation No. 42 — Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to Their Front and Rear Protective Devices (Bumpers, etc.), in the version dated June 12, 2007, as amended after that date by any amendment in the 00 series of amendments; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) une vue de la chaussée et du côté de l’autobus, à partir du pare-chocs avant vers l’arrière, qui s’étend vers le champ de visibilité fourni par le miroir convexe du système A et qui le croise;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) the ground and the side of the bus rearward of the front bumper, extending to and overlapping the field of view provided by the System A convex mirror;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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6.1.4. Pare-chocs, dispositifs de protection latérale et de protection arrière contre l'encastrement

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

6.1.4. Bumpers, lateral protection and rear under-run devices

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

6.1.4. Pare-chocs, protection latérale et dispositifs antiencastrement arrière

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

6.1.4. Bumpers, lateral protection and rear underrun devices

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

* Jupe: attachée d’ordinaire au pare-chocs arrière, elle empêche que l’eau et la boue ne soient projetées sur les voitures et les piétons.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-01-26]

* Valance: normally attached to the rear bumper, this prevents rain and mud being sprayed onto other cars and passers-by.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-01-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-01-26]

pour ce qui est des parties avant et arrière, des éléments montés sur les pare- chocs, des dispositifs de dépannage et des pots d'échappement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

in relation to the front and rear ends, of parts mounted on the bumpers, of towing devices and of exhaust pipes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

En guise de complément à la présentation qui a été remise aux membres du comité, il y a une diapositive qui donne divers exemples de normes uniques canadiennes, dont les normes concurrentes sur les pare-chocs arrières, les exigences uniques du Canada sur la protection des occupants et le manque de normes canadiennes sur la qualité du carburant ou le carburant national, un autre problème réglementaire très inquiétant depuis longtemps.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-03]

In the supplement to the presentation that was provided to committee members, there is a slide that lists numerous examples of Canadian unique standards, including disharmonized standards for rear bumpers, unique Canadian occupant protection requirements, and the lack of Canadian fuel quality or a national fuel standard, another regulatory issue that has been a serious concern for many years.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-03]

Dans les champs de vision prescrits ci-avant, les obstructions dues à la carrosserie et à certains de ses éléments, tels que les autres rétroviseurs, poignées de portières, feux d'encombrement, indicateurs de direction, extrémités de pare-chocs arrière, ainsi que les éléments de nettoyage des surfaces réfléchissantes, ne sont pas prises en considération si l'ensemble de ces obstructions est inférieur à 10 % du champ de vision prescrit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

In the fields of vision specified above, obstruction due to the bodywork and some of its components, such as other mirrors, door handles, outline marker lights, direction indicators and rear bumpers, as well as reflective-surface cleaning components, shall not be taken into account if they are responsible for a total obstruction of less than 10% of the specified field of vision.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

Others have searched : conduite pare-chocs contre pare-chocs conduite pare-chocs à pare-chocs conduite roue à roue cric de pare-chocs cric de parechoc cric à pare-chocs cric à parechoc pare-choc ourlé pare-choc à ourlet pare-chocs arrière de semi-remorque pare-chocs arrière droit Du pare-choc à l'arrière de la cabine

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Du pare-choc à l'arrière de la cabine ->

Date index: 2023-05-26