Cela correspond à une consommation d’essence de 4,1 l/100 km et de gazole de 3,6 l/100 km. En ce qui concerne les véhicules utilitaires légers, l’objectif est de 147 grammes de CO par kilomètre, ce qui correspond à une consommation de gazole d’environ 5,5 l/100 km. Afin d’aider les conducteurs à choisir des voitures neuves consommant peu de carburant, les véhicules sont munis d’une étiquette mentionnant leurs résultats au cycle d’essai relatif au rendement énergétique et aux émissions de CO .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-24]

This means a fuel consumption of around 4.1 l/100 km of petrol or 3.6 l/100 km of diesel. For vans, the target is 147 grams of CO2 per kilometre, corresponding to around 5.5 l/100 km of diesel. To help drivers choose new cars with low fuel consumption, cars have a label showing their test cycle fuel efficiency and CO2 emissions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-09-24]

i) qu’il s’y trouve des dossiers concernant les émissions et relatifs à la conception, à la fabrication, aux essais ou au rendement sur le terrain des véhicules, moteurs ou équipements;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) any record in relation to the design, manufacture, testing and field performance of a vehicle, engine or equipment in so far as it relates to emissions can be found in the place; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

g) tenue et fourniture, conformément aux règlements, de dossiers relatifs à la conception, à la fabrication, aux essais ou au rendement sur le terrain des matériels, en vue de permettre à l’inspecteur de procéder aux vérifications de conformité à toutes les exigences applicables et de faciliter la détection et l’analyse des défauts visés au paragraphe 10(1);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(g) records are maintained and furnished, as provided for in the regulations, in relation to the design, manufacture, testing and field performance of the vehicle or equipment, for the purpose of

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Si l’autorité compétente qui a délivré l'agrément de type constate que de nouveaux essais ou analyses sont justifiés en raison d'une modification apportée au dossier d'agrément, elle en informe le constructeur et n'établit les documents visés ci-dessus qu'après avoir procédé à de nouveaux essais ou vérifications satisfaisants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

Should the competent authority which issued the type approval find that new trials or tests are justified owing to a modification made to the information package, it shall notify the manufacturer of this fact and issue the documents specified above only after new trials or tests have been successfully completed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-09]

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L'objectif de cet accord est de permettre l'acceptation réciproque des démonstrations de conformité et des agréments, de promouvoir un degré élevé de sécurité dans le transport aérien et de garantir la coopération et l'harmonisation réglementaires entre les États-Unis et l'UE dans les domaines des agréments de navigabilité, de la surveillance des produits aéronautiques civils, des agréments et des essais environnementaux de ces produits, et des agréments et de la surveillance des installations de maintenance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-14]

The purpose of the agreement is to enable the reciprocal acceptance of findings of compliance and approvals, promote a high degree of safety in air transport and ensure regulatory cooperation and harmonisation between the United States and the EU as regards airworthiness approvals and monitoring of civil aeronautical products, environmental testing and approvals of such products, and approvals and monitoring of maintenance facilities.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-14]

Dans le cas d’essai de composants supposés étanches: liste des composants avec indication de leur numéro de référence ou d’identification correspondants et du matériau de fabrication, des fuites respectives mesurées sur une année et renseignements concernant l’essai (par exemple numéro du procès-verbal d’essai, numéro d’agrément, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

In case of leak component testing: list of leak components including the corresponding reference or part number and material, with their respective yearly leakages and information about the test (e.g. test report no., approval No, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-20]

Dans le cas d’essai de système: numéro de référence ou d’identification et matériau des composants du système, renseignements concernant l’essai (par exemple numéro du procès-verbal d’essai, numéro d’agrément, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

In case of system testing: reference or part number and material of the components of the system and information about the test (e.g. test report No, approval no., etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-20]

9.10.8.2.4. Dans le cas d'essai de véhicules: liste des composants supposés étanches avec indication du numéro de référence ou d'identification et du matériau correspondant, des fuites annuelles respectives et des informations concernant l'essai (par exemple, numéro du procès-verbal d'essai, numéro d'agrément, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

9.10.8.2.4 In case of vehicle testing: reference or part number and material of the components of the system and information about the test (e.g. test report no., approval no., etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-20]

9.10.8.2.3. Dans le cas de l'essai de composants: liste des composants supposés étanches avec indication du numéro de référence ou d'identification et du matériau correspondant, des fuites annuelles respectives et des informations concernant l'essai (par exemple, numéro du procès-verbal d'essai, numéro d'agrément, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

9.10.8.2.3 In case of component testing: list of leak components including the corresponding reference or part number and material, with their respective yearly leakages and information about the test (e.g. test report no., approval no., etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-20]

Le Comité a appris, par exemple, que l'agrément et les essais de l'équipement de télécommunications effectués en Amérique du Nord ne sont pas acceptés en Europe de telle sorte que pour vendre ce matériel en Europe, il faut reprendre les essais et l'agrément du matériel fabriqué au Canada au coût d'environ 40 000 $ par produit.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-06-30]

For example, the Committee was told that North American certification and testing for telecommunications equipment are not acceptable in Europe, with the result that Canadian-made telecommunications equipment must be re-tested and re-certified for use in Europe, at a cost of about $40,000 per product.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-06-30]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-06-30]

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