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Traduction de «Estimation des dommages matériels à l'automobile » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Estimation des dommages matériels à l'automobile

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Shop Estimating

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

dommage matériel à un bien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

physical injury to property

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

estimateur de dommages aux véhicules automobiles [ estimatrice de dommages aux véhicules automobiles | évaluateur de dégâts matériels aux véhicules automobiles | évaluatrice de dégâts matériels aux véhicules automobiles ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

automobile damage repair estimator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

dommage matériel | perte de bénéfices | manque à gagner

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

economic loss | financial loss

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La Commission propose, dès lors, de prendre des mesures afin d'estimer les avantages que la société pourrait retirer d'une réduction des accidents, des blessures graves et des dommages matériels, comprenant une analyse de la réduction des dépenses médicales et autres dans les États membres et les États concernés par l'élargissement, ainsi que des retombées positives liées à la réduction de la durée des déplacem ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Therefore, the Commission proposes measures to estimate societal benefits obtainable through the reduction in accidents, serious injuries and material damage, including an analysis of the reduction in medical care and other expenses in the Member States and enlargement states, and benefits like improved journey times, reduced congestion and environmental impact.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

On estime à au moins 100 milliards d’euros le coût social (réhabilitation, soins médicaux, dommages matériels, etc.) des accidents entraînant des décès ou des blessures graves.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-30]

The social cost (rehabilitation, healthcare, material damages, etc.) of road fatalities and injuries is estimated to be of at least €100 billion.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-30]

La Loi sur la sécurité automobile, de compétence fédérale, est la Loi régissant la fabrication et l’importation des véhicules et équipements automobiles en vue de limiter les risques de mort, de blessures et de dommages matériels et environnementaux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

The Motor Vehicle Safety Act, a federal law, is an act to regulate the manufacture and importation of motor vehicles and motor vehicle equipment to reduce the risk of death, injury and damage to property and the environment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-10-27]

Ce sont vos paroles, mais ce serait pour ceux qui ont vraiment subi des dommages en termes de préjudice corporel, de dommages matériels. Ce n'est pas un monde idéal, parce que de toute évidence, une personne pourrait estimer que d'autres effets sont catastrophiques, mais je suppose que je veux parler de lésion corporelle, pour ainsi dire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

That's your word, but it would be those who have really suffered the damage in terms of bodily injury, property damage That's not an ideal word, because obviously a person could feel that other effects were catastrophic, but I suppose I mean the injury, so to speak.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-24]

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Nous sommes en ce moment en train d'effectuer une enquête sur 41 fausses collisions d'automobiles associées à des dommages matériels frauduleux sur les véhicules et à des demandes frauduleuses d'indemnités d'accident du travail.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

In one particular investigation, which is ongoing right now, 41 staged auto collisions are alleged to have taken place involving fraudulent auto physical damage and fraudulent accident benefit claims.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-24]

«Coûts des dommages matériels causés au matériel roulant ou à l'infrastructure»: le coût de la fourniture du nouveau matériel roulant ou de la nouvelle infrastructure ayant les mêmes fonctionnalités et paramètres techniques que ceux irréparablement endommagés, et le coût de la remise du matériel roulant ou de l'infrastructure réparables dans l'état où ils se trouvaient avant l'accident; ces coûts sont estimés par les entreprises f ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

‘Cost of material damage to rolling stock or infrastructure’ means the cost of providing new rolling stock or infrastructure, with the same functionalities and technical parameters as that damaged beyond repair, and the cost of restoring repairable rolling stock or infrastructure to its state before the accident, to be estimated by Railway Undertakings and Infrastructure Managers on the basis of their experience, including also costs related to the leasing of rolling stock, as a consequence of non-availability due to damaged vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

La Commission européenne a officiellement demandé au Royaume-Uni de conformer sa législation à la deuxième directive sur l'assurance automobile (84/5/CEE), afin de garantir l'indemnisation des victimes en cas de dommages matériels causés par un véhicule volé dont le conducteur ne peut être identifié.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

The European Commission has sent a formal request to the UK to bring its legislation into line with the Second Motor Insurance Directive (84/5/EEC) so that victims can be compensated for damage to property caused by stolen vehicles whose drivers cannot be traced.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-02-12]

Assurance automobile: la Commission demande au Royaume-Uni de garantir l'indemnisation des dommages matériels causés par des véhicules volés

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

Motor insurance: Commission asks UK to ensure compensation for damage to property caused by stolen vehicles

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-02-12]

"accident grave", toute collision de trains ou tout déraillement de train faisant au moins un mort ou au moins cinq personnes grièvement blessées ou d'importants dommages au matériel roulant, à l'infrastructure ou à l'environnement, et tout autre accident similaire ayant des conséquences évidentes sur la réglementation ou la gestion de la sécurité ferroviaire; on entend par "importants dommages " des dommages qui peuvent être immédiatement estimés par un organisme d'enquête à un total d'au moins 2 millions d'EUR.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

"serious accident" means any train collision or derailment of trains, resulting in the death of at least one person or serious injuries to five or more persons or extensive damage to rolling stock, the infrastructure or the environment, and any other similar accident with an obvious impact on railway safety regulation or the management of safety; "extensive damage" means damage that can immediately be assessed by the investigating body to cost at least EUR 2 million in total.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

l)«accident grave», toute collision de trains ou tout déraillement de train faisant au moins un mort ou au moins cinq personnes grièvement blessées ou d’importants dommages au matériel roulant, à l’infrastructure ou à l’environnement, et tout autre accident similaire ayant des conséquences évidentes sur la réglementation ou la gestion de la sécurité ferroviaire; on entend par «importants dommages» des dommages qui peuvent être immédiatement estimés par un organisme d’enquête à un total d’au moins 2 millions d’euros.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

(l)‘serious accident’ means any train collision or derailment of trains, resulting in the death of at least one person or serious injuries to five or more persons or extensive damage to rolling stock, the infrastructure or the environment, and any other similar accident with an obvious impact on railway safety regulation or the management of safety; ‘extensive damage’ means damage that can immediately be assessed by the investigating body to cost at least EUR 2 million in total.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

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Date index: 2022-03-20