(4) Les intersections sans visibilité doivent être munies de miroirs de façon que le conducteur d’un appareil mobile puisse voir les piétons, les personnes utilisant un fauteuil roulant ou autre appareil du même genre, les véhicules et autres appareils mobiles qui s’approchent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) At blind corners, mirrors shall be installed that permit a mobile equipment operator to see a pedestrian, a person using a wheelchair or other similar device, a vehicle or mobile equipment approaching the blind corner.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Il faut éviter que les appareils ne soient surchargés de manière dangereuse au moyen de dispositifs intégrés de mesurage, de commande et de réglage et ceci dès leur conception, notamment au moyen de limitateurs de surintensité, de limitateurs de température, d'interrupteurs de pression différentielle, de débitmètres, de relais temporisés, de compte-tours et/ou de dispositifs de surveillance du même genre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

Dangerous overloading of equipment must be prevented at the design stage by means of integrated measurement, regulation and control devices, such as over-current cut-off switches, temperature limiters, differential pressure switches, flowmeters, time-lag relays, overspeed monitors and/or similar types of monitoring devices.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

Il a indiqué que les appareils F-35 Lightning II illustrent parfaitement le genre de programme auquel s'intéressent les entreprises canadiennes, car ils correspondent à leur expertise clé; que leur conception, leur matériel et leurs systèmes en font un programme de très haute technologie qui permet des avancées en matière de fabrication; et qu'on s'attend à ce que la production des appareils dure de 20 à 30 ans, ce qui permettra de réaliser des économies et d'obtenir un rendement intéressant pour les fabricants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

He indicated that the F-35 Lightning II aircraft is the perfect example of the kind of program that Canadian companies seek, since it fits their core capabilities; it is exceptionally high-tech in its design, materials and systems, allowing manufacturing advancement; and it is expected to be in production for 20 to 30 years, allowing efficiencies and return on investment for industry manufacturers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

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Quel genre de radiation émettent ces appareils?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

What type of radiation do they emit?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

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Même si d’aucuns se félicitent de voir de plus en plus de femmes travailler au Parlement européen, la commission des droits de la femme et de l’égalité des genres déplore que celles-ci soient toujours sous-représentées aux fonctions les plus élevées de l’appareil du Parlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

Although some people welcome the growing presence of women in the European Parliament, the Committee on Women’s Rights and Gender Equality deplores the fact that women are still insufficiently represented in the senior functional bodies of the Parliament.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

(1440) L'hon. Art Eggleton (ministre de la Défense nationale, Lib.): Monsieur le Président, ces appareils sont semblables au genre d'appareil qui existe déjà.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

(1440) Hon. Art Eggleton (Minister of National Defence, Lib.): Mr. Speaker, these aircraft are similar to the kind of aircraft that already exist.

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http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-09]

Ne pensez-vous pas que, contrairement à certains appareils pouvant ou ne pouvant pas servir d'objets de torture, les armes paralysantes sont conçues pour faire délibérément mal à celui contre qui elles sont utilisées ; que 50 000 volts peuvent être infligés à une personne par une arme paralysante ou par les ceintures qui sont également utilisées ; et qu'il est inconcevable que des objets de ce genre vendus par les producteurs de ces armes de torture arborent le label de qualité CE témoignant de l'approbation de l'Union européenne à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-11]

Would you not also agree that, while there is obviously some equipment which may or may not be used for torture, stun gun equipment is made to deliberately inflict pain on the person against whom it is used; that up to 50 000 volts can be delivered to a person by a stun gun or by the stun belts which are also used; and that it is inappropriate for equipment of this kind which is marketed by the manufacturers of these torture weapons to carry an EU quality mark as a sign of EU approval of these particular instruments of torture?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-11]

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Je me demande tout d'abord si l'Italie est l'endroit idéal pour se livrer à ce genre d'expériences, de tests ou même d’entraînement pour des appareils de guerre ou militaires, même si ce pays présente une importance stratégique pour l'Europe. D'après moi, le désert du Nevada est un lieu bien plus adéquat, l'Italie étant trop peuplée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-06]

Firstly, I wonder whether Italy, despite it being strategically important in Europe, is the best place to carry out military experiments, tests or even training. In my opinion, the Nevada desert is much more suitable because Italy has too many inhabitants.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-06]

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Je crois qu'Air Canada a ensuite l'intention de rationaliser la flotte, autrement dit, de dire que si elle possède huit ou 10 appareils de tel type et nous-mêmes trois ou quatre, nous pouvons les mettre ensemble et les exploiter de cette façon pendant un certain temps, encore une fois, en cherchant des moyens d'optimiser l'utilisation des appareils de réserve et de prendre toutes sortes de mesures de ce genre.

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I believe Air Canada's plan is then to look at fleet rationalization, in other words, to say to the extent we have eight or ten of one fleet type and they have three or four, we might put them all together in the one company and run them that way for a while, again looking for ways of optimizing spare utilization reserves and all those other good things.

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M. Elliott: Là encore, ce n'est pas Transports Canada qui se procure actuellement des appareils de détection d'explosifs; cependant, d'après ce que je sais et d'après les discussions que j'ai eues avec l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien, il n'y a pas d'obstacles à l'acquisition de ce genre d'appareil.

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Mr. Elliott: Again, it is not Transport Canada who is now acquiring explosive-detection equipment; however, based on my knowledge and discussions with the Canadian Air Transport Security Authority, there has been no difficulty with respect to the availability of explosive-detection equipment.

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