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L'avenir du transport aérien 2006 à 2030

Traduction de «L'avenir du transport aérien 2006 à 2030 » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
L'avenir du transport aérien : 2006 à 2030
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Air Transport in the Future: 2006 to 2030
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Il vise à doter l'Union d'ici à 2030 d'une infrastructure de contrôle du trafic aérien très performante qui permettra un développement du transport aérien sûr et respectueux de l'environnement.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
It aims to provide the Union with a high performance air traffic control infrastructure by 2030 which will enable the safe and environmentally friendly development of air transport.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Les secteurs du transport routier et du transport aérien ont déjà profité de la création du marché intérieur, et cela devrait aussi être le cas à l’avenir pour le transport ferroviaire et le transport par voie d’eau.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The internal market has already brought benefits to the road and aviation sectors and this is expected to be the case also for rail and waterborne transport in the future.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La mise en oeuvre de ces recommandations aiderait à surmonter les retards chroniques qui affectent déjà le transport aérien européen et pourraient l'affecter encore davantage dans l'avenir en raison de sa croissance prévue.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Implementation of these recommendations would help overcome the chronic delays that already affect European air transport and could affect it even more in the future in view of its predicted growth.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Si les tendances passées se maintiennent à l'avenir, le nombre de voyageurs-kilomètres devrait doubler au cours des quarante prochaines années, et connaître une croissance deux fois plus forte pour ce qui est du transport aérien.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
If trends of the past continue in the future, passenger-kilometres are predicted to double over the next 40 years and grow twice as fast for air travel.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]
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– (DE) Madame la Présidente, M. le commissaire, nous considérons le ciel unique européen comme le projet le plus important pour l'avenir du transport aérien.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]
– (DE) Madam President, Commissioner, we regard the Single European Sky as the most important project for the future of air transport.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]
Le secteur de l’aviation, les États membres et d’autres parties intéressées souhaitant vivement que le cadre réglementaire applicable au transport aérien en Europe soit simplifié et plus efficace, il a été institué, en novembre 2006, un groupe de haut niveau sur l’avenir du cadre réglementaire européen en matière d’aviation (ci-après le «groupe de haut niveau»).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]
In response to strong demand from industry, Member States and other stakeholders to simplify and increase the effectiveness of the regulatory framework for aviation in Europe, a high level group on the future of the European aviation regulatory framework (the High Level Group) was established in November 2006.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]
– (CS) On ne peut nier le fait que l’avenir du transport aérien se trouve actuellement à la croisée des chemins.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]
– (CS) There is no denying the fact that the future of air transport is currently at a crossroads.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]
La Commission européenne n’a pas encore expliqué ce qu’elle compte faire pour soutenir à l’avenir le transport aérien bon marché en Europe.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-08]
The European Commission has yet to explain clearly what it intends to do to support low-cost air travel in Europe in the future.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-08]
Gerard Collins Objet : L'avenir des transports aériens
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-14]
Gerard Collins Subject: The future of air travel
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-14]
- Madame la Présidente, chers collègues, j’ai voté contre le rapport de M. Sterckx qui présente, je crois, de graves menaces pour l’avenir du transport aérien.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-03]
– (FR) Madam President, ladies and gentlemen, I voted against Mr Sterckx’s report, which I believe constitutes a serious threat to the future of air transport.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-03]


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Date index: 2022-10-20
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