essai Izod [ essai de choc sur barreau entaillé | essai sur éprouvette en porte-à-faux | essai type Izod | essai de choc Izod | essai de résilience Izod ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cantilever beam test [ Izod type test | Izod impact test | Izod test ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

essai de choc pour le pare-chocs [ essai de choc du pare-chocs ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bumper impact test

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

essai de choc | essai de collision | crash-test | test de choc

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

crash test | crash-test

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

essai de choc | crash-test

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

crash test

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4. observe que le manque de femmes dans les sciences et la recherche a eu pour conséquence que la recherche et le développement utilisent par défaut des modèles masculins, et en particulier a) qu'il n'existe pas de mannequins féminins d'essai de choc, b) que la recherche médicale fait généralement appel à des sujets masculins, c) que les calculs de doses de radiation sont basés sur les taux d'absorption d'un h ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

4. Notes that the lack of women in science and research has resulted in a male default in R&D, and that in particular: (a) there are no female crash dummies; (b) medical research is usually carried out on male subjects; (c) radiation dosage calculations are based on the absorption rate of a middle-aged male; and (d) in the majority of anatomy textbooks images are of a man's body;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-08]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-08]

a) soit aux spécifications prévues à l’article 6 et à la procédure d’essai de choc à basse vitesse prévue à l’annexe 3, à l’exception du paragraphe 4 de cette annexe, qui figurent au règlement n 42 de la CEE, intitulé Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des véhicules en ce qui concerne leurs dispositifs de protection (pare-chocs, etc.) à l’avant et à l’arrière, dans sa version au 12 juin 2007, tel qu’il est modifié après cette date par tout amendement de la série 00 d’amendements;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the requirements set out in paragraph 6, and the low-speed-impact test procedure set out in Annex 3 — except for paragraph 4 of that Annex, of ECE Regulation No. 42 — Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles with Regard to Their Front and Rear Protective Devices (Bumpers, etc.), in the version dated June 12, 2007, as amended after that date by any amendment in the 00 series of amendments; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Il y a un paragraphe ici qui indique que Transports Canada collabore avec la National Highway Traffic Safety Association aux États-Unis, et fait également référence au programme de recherche conjointe, aux systèmes de sacs gonflables intelligents, à l'amélioration des mannequins utilisés pour les essais de choc, etc.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

That one paragraph in here tells about Transport Canada and the U.S. National Highway Traffic Safety Association and the co-research program, smart air bags, improved test dummies, etc.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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7. Des spécimens de tout matériau devant servir dans la construction des machines ou aux réparations visées au paragraphe 4(1) et dont la mise à l’essai est exigée, avant son utilisation, par les règles ou codes en application desquels doivent être construites les machines doivent être désignés comme tels et subir, avant le début de la construction ou des réparations et en présence de l’inspecteur, les essais prévus dans ces règles ou codes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7. Specimen pieces of any material to be used in the construction of or repairs to machinery referred to in subsection 4(1) and required by the rules or codes under which the machinery is to be constructed to be tested prior to use shall be identified and shall, in the presence of an inspector, undergo, prior to the commencement of construction or repairs, the test set out in those rules or codes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

À ce titre, la Commission participe au financement d’un projet de recherche (VC-Compat) afin de développer des procédures d’essai de chocs qui augmentent les chances de survie des occupants en cas de collision impliquant des véhicules de masse très différente.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

The Commission is therefore participating in the funding of a research project (VC-Compat) whose aim is to develop impact test procedures that will increase the chances of survival of occupants in the event of a collision involving vehicles of very different masses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

· véhicules plus sûrs (normes en matière d'essais de choc, coussins d'air, ceintures de sécurité, etc.),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

· Safer cars (crash test standards, air bags, seatbelts etc.);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

Les machines destinées à l'industrie alimentaire, les machines destinées à l'industrie cosmétique ou pharmaceutique, les machines tenues et/ou guidées à la main, les machines portatives de fixation et d'autres machines à choc, ainsi que les machines à bois et matériaux ayant des caractéristiques physiques similaires doivent répondre à l'ensemble des exigences essentielles de santé et de sécurité décrites dans la présente partie (voir les principes généraux, point 4).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

Foodstuffs machinery, machinery for cosmetics or pharmaceutical products, hand-held and/or hand-guided machinery, portable fixing and other impact machinery, machinery for working wood and material with similar physical characteristics must meet all the essential health and safety requirements described in this chapter (see General Principles, point 4).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

Dans le cadre de ce programme, la Commission cofinance des essais de chocs frontaux et latéraux de voitures les plus vendues en Europe dont les résultats sont publiés pour chaque catégorie de voitures dans la presse spécialisée et les revues d'informations des consommateurs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

As part of this programme, the Commission part-finances crash testing of frontal and side impacts for the most widely sold cars in Europe. The results for each vehicle category are published in the specialist press and consumer magazines;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-16]

Selon des essais de choc faits récemment pour le compte des sociétés d'assurance, les collisions survenant à la vitesse de 8 km/h causent des milliers et des milliers de dollars de dommages.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-03-10]

Recent insurance impact tests show that at eight kilometres per hour, damage resulted in thousands and thousands of dollars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-03-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-03-10]

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Machine d'essai au choc ->

Date index: 2021-12-31