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Bénéfice hors exploitation
Bénéfice ne provenant pas de l'exploitation normale
Bénéfice ne provenant pas des activités ordinaires
Mode balayage normal
Mode d'exploitation normal
Mode déconnecté normal
Mode relais normal
NDM
Plage d'exploitation normale
Plage d'utilisation normale
Plage de fonctionnement normale
Pollution dans le cadre d'une exploitation normale
Retour à l'exploitation normale
Retour à la normale
Régime d'exploitation normal

Traduction de «Mode d'exploitation normal » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
mode d'exploitation normal
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
nominal operational mode
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
mode d'exploitation normal
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
normal operating mode
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
plage d'utilisation normale [ plage d'exploitation normale | plage de fonctionnement normale ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
normal operating range
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
retour à l'exploitation normale [ retour à la normale ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
crash recovery
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
bénéfice hors exploitation | bénéfice ne provenant pas des activités ordinaires | bénéfice ne provenant pas de l'exploitation normale
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
non-operating income
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
mode déconnecté normal | NDM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
normal disconnected mode | NDM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
mode balayage normal
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
situation awareness mode | SAM [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
pollution dans le cadre d'une exploitation normale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
operational pollution
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
mode relais normal
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
plain relay mode
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
régime d'exploitation normal
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
normal operating conditions
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Les systèmes d'interface homme-machine doivent permettre l'introduction progressive de nouveaux concepts d'exploitation agréés et validés ainsi qu'une automatisation accrue, de manière à faire en sorte que les tâches attribuées au personnel de contrôle restent compatibles avec les capacités humaines, aussi bien en mode d'exploitation normal qu'en mode d'exploitation dégradé.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
Human-machine interface systems shall accommodate the progressive introduction of new, agreed and validated concepts of operation and increased automation, in such a way as to ensure that the tasks assigned to the control staff remain compatible with human capabilities, in both the normal and degraded modes of operation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]
Les systèmes d'interface homme-machine doivent permettre l'introduction progressive de nouveaux concepts d'exploitation agréés et validés ainsi qu'une automatisation accrue, de manière à faire en sorte que les tâches attribuées au personnel de contrôle restent compatibles avec les capacités humaines, aussi bien en mode d'exploitation normal qu'en mode d'exploitation dégradé.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
Human-machine interface systems shall accommodate the progressive introduction of new, agreed and validated concepts of operation and increased automation, in such a way as to ensure that the tasks assigned to the control staff remain compatible with human capabilities, in both the normal and degraded modes of operation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]
Les systèmes doivent être conçus, construits, entretenus et exploités, conformément aux procédures appropriées validées, de manière à ce que les tâches confiées au personnel de contrôle soient compatibles avec les capacités humaines — aussi bien en exploitation en mode normal qu'en mode dégradé — et avec les niveaux de sécurité requis.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
Systems shall be designed, built, maintained and operated, using the appropriate and validated procedures, in such a way that the tasks assigned to the control staff are compatible with human capabilities, in both the normal and degraded modes of operation, and are consistent with required safety levels.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]
Un ensemble harmonisé d'exigences de sécurité pour la conception, la mise en œuvre, l'entretien et l'exploitation des systèmes et de leurs composants doit être défini, pour l'exploitation aussi bien en mode normal qu'en mode dégradé, en vue d'atteindre les niveaux de sécurité approuvés pour toutes les phases de vol et pour l'intégralité du réseau européen de gestion du trafic aérien.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
A harmonised set of safety requirements for the design, implementation, maintenance and operation of systems and their constituents, both for normal and degraded modes of operation, shall be defined with a view to achieving the agreed safety levels, for all phases of flight and for the entire EATMN.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-30]
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Un ensemble harmonisé d'exigences de sécurité pour la conception, la mise en œuvre, l'entretien et l'exploitation des systèmes et de leurs composants doit être défini, pour l'exploitation aussi bien en mode normal qu'en mode dégradé, en vue d'atteindre les niveaux de sécurité approuvés pour toutes les phases de vol et pour l'intégralité du réseau européen de gestion du trafic aérien.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
A harmonised set of safety requirements for the design, implementation, maintenance and operation of systems and their constituents, both for normal and degraded modes of operation, shall be defined with a view to achieving the agreed safety levels, for all phases of flight and for the entire EATMN.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]
Les systèmes doivent être conçus, construits, entretenus et exploités, conformément aux procédures appropriées validées, de manière à ce que les tâches confiées au personnel de contrôle soient compatibles avec les capacités humaines — aussi bien en exploitation en mode normal qu'en mode dégradé — et avec les niveaux de sécurité requis.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
Systems shall be designed, built, maintained and operated, using the appropriate and validated procedures, in such a way that the tasks assigned to the control staff are compatible with human capabilities, in both the normal and degraded modes of operation, and are consistent with required safety levels.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-30]
Les systèmes d'interface homme-machine doivent permettre l'introduction progressive de nouveaux concepts d'exploitation agréés et validés ainsi qu'une automatisation accrue, de manière à faire en sorte que les tâches attribuées au personnel de contrôle restent compatibles avec les capacités humaines, aussi bien en mode d'exploitation normal qu'en mode d'exploitation dégradé.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
Human-machine interface systems shall accommodate the progressive introduction of new, agreed and validated concepts of operation and increased automation, in such a way as to ensure that the tasks assigned to the control staff remain compatible with human capabilities, in both the normal and degraded modes of operation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-09]
Les systèmes doivent être conçus, construits, entretenus et exploités, conformément aux procédures appropriées validées, de manière à ce que les tâches confiées au personnel de contrôle soient compatibles avec les capacités humaines - aussi bien en exploitation en mode normal qu'en mode dégradé - et avec les niveaux de sécurité requis.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
Systems shall be designed, built, maintained and operated, using the appropriate and validated procedures, in such a way that the tasks assigned to the control staff are compatible with human capabilities, in both the normal and degraded modes of operation, and are consistent with required safety levels.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]
Un ensemble harmonisé d'exigences de sécurité pour la conception, la mise en oeuvre, l'entretien et l'exploitation des systèmes et de leurs composants doit être défini, pour l'exploitation aussi bien en mode normal qu'en mode dégradé, en vue d'atteindre les niveaux de sécurité approuvés pour toutes les phases de vol et pour l'intégralité du réseau européen de gestion du trafic aérien.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
A harmonised set of safety requirements for the design, implementation, maintenance and operation of systems and their constituents, both for normal and degraded modes of operation, shall be defined with a view to achieving the agreed safety levels, for all phases of flight and for the entire EATMN.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]
Un ensemble harmonisé d'exigences de sécurité pour la conception, la mise en oeuvre, l'entretien et l'exploitation des systèmes et de leurs composants doit être défini, pour l'exploitation aussi bien en mode normal qu'en mode dégradé, en vue d'atteindre les niveaux de sécurité approuvés pour toutes les phases de vol et pour l'intégralité du réseau européen de gestion du trafic aérien.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
A harmonised set of safety requirements for the design, implementation, maintenance and operation of systems and their constituents, both for normal and degraded modes of operation, shall be defined with a view to achieving the agreed safety levels, for all phases of flight and for the entire EATMN.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-03-09]


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