De plus, votre rapporteur estime qu'il y a lieu d'offrir le choix aux citoyens et aux entreprises entre une plaque d'immatriculation aux couleurs nationales et une plaque d'immatriculation aux couleurs de l'Union, de sorte que les plaques puissent prendre une apparence uniforme, tandis que l'immatriculation demeurerait du ressort national.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

In addition, your Rapporteur believes that citizens and the businesses should be offered a choice between a national and Union colour of a number plate so the plates could take uniform appearance while the registration would remain national.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

3.1.1. Les matériaux, équipements et dispositifs d’ancrage doivent être disposés de manière à assurer que l’ensemble soit solidement fixé à la plaque d’assise, indépendamment des roues et essieux présents (c’est-à-dire que le montage a priorité sur toute suspension de roue ou d’essieu).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

3.1.1. Material, equipment and tie-down provisions shall be arranged so as to ensure that the assembly is firmly fixed to the bedplate, independently of wheels and axles if present (i.e. the mounting shall override any wheel or axle suspension).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Ils doivent disposer d'ancrages pour les plaques de tête des étançons hydrauliques individuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

They must be equipped with anchorages for the top plates of the individual hydraulic props.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

Ils doivent disposer d'ancrages pour les plaques de tête des étançons hydrauliques individuels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

They must be equipped with anchorages for the top plates of the individual hydraulic props.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-05-16]

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Ils doivent disposer d'ancrages pour les plaques de tête des étançons hydrauliques individuels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

They must be equipped with anchorages for the top plates of the individual hydraulic props.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

La plaque d’ancrage A1 de la ceinture est fixée à l’ancrage B0 du chariot (position extérieure)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Belt anchorage A1 shall be fitted to trolley anchorage B0 (outboard)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

La plaque d’ancrage A2 de la ceinture est fixée à l’ancrage A du chariot (position intérieure).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Belt anchorage A2 shall be fitted to trolley anchorage A (inboard)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

6. Les plaques d’ancrage de la ceinture deux points sont fixées aux ancrages du chariot A et B. La valeur de Y (fig. 1) est de 1 300 ± 5 mm. Ce chiffre correspond à la longueur maximale prescrite pour l’homologation des dispositifs de retenue «universel» avec des ceintures deux points (voir par. 6.1.9.).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

6. The two-point belt anchorage plates shall be fitted to trolley anchorages A and B. The value of Y in Figure 1 is 1 300 ± 5 mm. This is the maximum length requirement for the approval of universal child restraints with two-point belts (see para. 6.1.9).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Pour empêcher que des ancrages ne soient "accessibles", le constructeur doit empêcher physiquement leur utilisation, par exemple, en soudant sur lesdits ancrages des plaques de recouvrement ou en installant des équipements permanents qui ne peuvent être enlevés au moyen d'outils courants, et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

In order to prevent anchorages being "accessible", the manufacturer shall physically obstruct their use, for example by welding over cover plates or by fitting similar permanent fixtures which cannot be removed by use of normally available tools; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

Ils doivent disposer d'ancrages pour les plaques de tête des étançons hydrauliques individuels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

They must be equipped with anchorages for the top plates of the individual hydraulic props.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

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