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Ciel ouvert
Concept Ciels ouverts
Concept d'ouverture des espaces aériens
Ouverture des espaces aériens
Politique d'ouverture des espaces aériens
Politique de ciel ouvert

Traduction de «Politique d'ouverture des espaces aériens » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
politique d'ouverture des espaces aériens [ politique de ciel ouvert ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
open skies policy [ open sky policy ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Ciel ouvert | ouverture des espaces aériens
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Open Skies [ OS ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
concept d'ouverture des espaces aériens [ concept Ciels ouverts ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
«open skies» concept
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Division des programmes et de la politique de contrôle des SNA [ Division du contrôle de la sécurité des SNA et de l'espace aérien ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
ANS Oversight Policy and Programs Division [ Office of ANS and Airspace Safety Oversight Division ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
«Compte tenu de l’organisation des aspects militaires relevant de la responsabilité des États membres, la gestion de l’espace aérien soutient également l’application uniforme du concept de gestion souple de l’espace aérien tel qu’il a été défini par l’OACI et mis en œuvre en vertu du règlement (CE) n° 551/2004, afin de faciliter la gestion de l’espace aérien et la gestion du trafic aérien dans le ca ...[+++]dre de la politique commune des transports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
"Taking into account the organisation of military aspects under the responsibility of the Member States, airspace management shall also support the uniform application of the concept of the flexible use of airspace as described by the ICAO and as implemented under Regulation (EC) No 551/2004", in order to facilitate airspace management and air traffic management in the context of the common transport policy.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
L'objectif de l'accord est de créer un espace aérien commun entre l'Union européenne et la Géorgie. Les accords bilatéraux en vigueur jusqu'à présent, qui réglementaient les services aériens entre les deux parties, doivent être remplacés par ce nouvel accord. Cette étape s'inscrit dans le contexte de la politique de voisinage de l'Union européenne, visant également à la création d'un espace aérien commun entre ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]
Its purpose is the establishment of an EU/Georgia Common Aviation Area. The existing bilateral agreements on air traffic services between the two sides are to be superseded by the new agreement. The agreement is being concluded as part of the EU neighbourhood policy, one of the aims of which is to establish a common aviation area between the EU and its neighbours.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]
Par ailleurs, nous espérons voir le plus rapidement possible l’ouverture des espaces aériens, qui constituera une nouvelle étape dans la libéralisation des transports aériens transatlantiques et un nouveau pas dans les relations entre l’Union européenne et les États-Unis.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]
Furthermore, we support the earliest possible establishment of ‘open skies’, which will represent further liberalisation of transatlantic air transport and a new stage in relations between the European Union and the United States which will benefit people on both sides of the Atlantic.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-03]
Par ailleurs, nous espérons voir le plus rapidement possible l’ouverture des espaces aériens, qui constituera une nouvelle étape dans la libéralisation des transports aériens transatlantiques et un nouveau pas dans les relations entre l’Union européenne et les États-Unis.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]
Furthermore, we support the earliest possible establishment of ‘open skies’, which will represent further liberalisation of transatlantic air transport and a new stage in relations between the European Union and the United States which will benefit people on both sides of the Atlantic.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-03]
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La Commission pourrait-elle souscrire à une formule selon laquelle la Turquie se bornerait à ouvrir son espace aérien sans ouvrir ses aérodromes, ou bien ouvrirait un ou deux ports ou aérodromes et non la totalité de ceux-ci? La Commission persiste-t-elle à considérer que l’ouverture de l’aéroport illégal de Tympos peut se substituer à l’ouverture des aéroports turcs et de l’espace aérien d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-15]
Could it accept a formula by which Turkey simply opens its air space without having to open its airports or else opens one or two ports or airports instead of all of them? Does the Commission continue to believe that, in return for opening Turkish airports and Turkish airspace, the illegal airport of Tymbou could be opened?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-15]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-15]
Le présent règlement renforce et harmonise l’application, dans le ciel unique européen, du concept de gestion souple de l’espace aérien, tel que défini à l’article 2, point 22), du règlement (CE) no 549/2004, afin de faciliter la gestion de l’espace aérien et du trafic aérien dans le cadre de la politique commune des transports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]
This Regulation reinforces and harmonises the application, within the Single European Sky, of the concept of the flexible use of airspace as defined in Article 2 point (22) of Regulation (EC) No 549/2004, in order to facilitate airspace management and air traffic management within the limits of the common transport policy.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-22]
coordonner leur politique de gestion de l’espace aérien avec celle des États membres voisins pour traiter conjointement les questions d’utilisation de l’espace aérien au-delà des frontières nationales et/ou des limites des régions d’information de vol.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]
coordinate their airspace management policy with those of neighbouring Member States to jointly address use of airspace across national borders and/or the boundaries of flight information regions.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-22]
La coordination entre les autorités civiles et militaires sera renforcée, notamment pour l’allocation et l’utilisation efficaces de l’espace aérien aux fins militaires, y compris les critères et principes qui doivent régir cette allocation et utilisation, et notamment leur ouverture aux vols civils.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
Coordination will be increased between the civilian and military authorities, in particular for the allocation and efficient use of airspace for military purposes, including the criteria and principles which should govern allocation and use, and in particular access for civilian flights.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]
1. Les États membres assurent, en tenant compte de l'organisation des aspects militaires relevant de leur compétence, l'application uniforme dans le ciel unique européen du concept de gestion souple de l'espace aérien tel qu'il a été défini par l'OACI et développé par Eurocontrol, afin de faciliter la gestion de l'espace et du trafic aériens dans le cadre de la politique commune des transpo ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
1. Taking into account the organisation of military aspects under their responsibility, Member States shall ensure the uniform application within the single European ky of the concept of the flexible use of airspace as described by the ICAO and as developed by Eurocontrol, in order to facilitate airspace management and air traffic management in the context of the common transport policy.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]
En deuxième lieu, nous sommes sceptiques à l'égard de l'idée visant à établir une véritable politique de l'espace aérien si l'objectif poursuivi consiste à doter l'Europe d'un système de défense pareil à celui que sont en train d'établir les États-Unis.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]
Secondly, we are sceptical about the ideas for establishing a proper European space policy, if the intention behind this is for Europe to have a defence system such as that which the United States is in the process of establishing.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]


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Politique d'ouverture des espaces aériens ->

Date index: 2022-08-19
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