Traduction de «Projet d'aménagement côté piste » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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Projet d'aménagement côté piste

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Airside Development Project

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

projet lié à la sécurité côté piste

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

safety related airside project

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

17. invite les autorités à promouvoir des moyens de réduire la demande de transport en renforçant le recours au télétravail et aux outils des TIC, et de prendre en considération les chiffres du sondage Eurobaromètre qui montrent que les citoyens de l'Union s'inquiètent de l'impact négatif de l'augmentation de la circulation dans les villes et que les embouteillages (76 %), la qualité de l'air (81 %) et les taux d'accidents (73 %) constituent les problèmes les plus graves; invite la Commission à suivre les nouvelles formes de mobilité liées aux transports (par exemple les voitures sans conducteur), à procéder, en coopération avec les États membres, à une analyse de toutes les mesures disponibles pour contribuer à réduire à un minimum le nom ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

17. Calls on the authorities to promote ways to reduce the demand for transport by enhancing the use of teleworking and ICT tools and to be aware of the figures of the Eurobarometer survey that show that EU citizens are concerned about the negative impact of increased traffic in cities, considering traffic congestion (76 %), air quality (81 %) and accident rates (73 %) to be the most serious problems; calls on the Commission to monitor the new forms of mobility related to transport (e.g. self-drive vehicles), to carry out, in cooperation with the Member States, an analysis of all available measures helping to minimise the number of injuries and deaths, in particular of pedestrians and cyclists, and to promote the use of bicycles in cities, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

2. estime que le projet de transport urbain durable devrait englober la promotion des transports publics, bénéficiant de financements de l'Union européenne destinés aux projets d'infrastructures concernés tels que le développement de parkings relais, la mise en place de moyens de transport écologiques et l'aménagement de pistes cyclables;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

2. Considers that the Sustainable Urban Transport Project should include the promotion of public transport, supported by EU funding for public transport infrastructure projects such as the extension of park and ride systems, the introduction of environmentally-friendly methods of transport and the building of bicycle lanes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-24]

Lors de la conception ou de l'aménagement des aéroports, des aérogares de passagers ou de fret et d'autres bâtiments aéroportuaires offrant un accès direct du côté piste, il y a lieu de tenir compte des exigences essentielles en ce qui concerne:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

The design or layout of airports, passenger and cargo terminals and other buildings having direct airside access shall take into account the essential requirements relating to:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-15]

Lors de la conception ou de l'aménagement des aéroports, des aérogares de passagers ou de fret et d'autres bâtiments aéroportuaires offrant un accès direct du côté piste, il y a lieu de tenir compte des exigences essentielles en ce qui concerne:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

The design or layout of airports, passenger and cargo terminals and other buildings having direct airside access shall take into account the essential requirements relating to:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-15]

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Lors de la conception ou de l'aménagement des aéroports, des aérogares de passagers ou de fret et d'autres bâtiments aéroportuaires offrant un accès direct du côté piste, il y a lieu de tenir compte des exigences essentielles en ce qui concerne:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-13]

The design or layout of airports, passenger and cargo terminals and other buildings having direct airside access shall take into account the essential requirements related to:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-13]

(82) La Commission considère comme excessive l'imputation de la totalité de la valeur résiduelle de la formation du terril ouest et des pistes d'accès comme perte due à la réduction d'activité, l'éventualité de l'abandon du flanc ouest étant prévue dans le projet de juillet 1994 et, aux termes même de ce projet, "la montée du fond de coupe entraîne automatiquement une augmentation largement suffisante de la capacité d'évacuation intérieure, en diminuant le volume total de stériles à déplacer et en créant un vide de grandes dimensions ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-22]

(82) The Commission considers that the attribution of the total residual value of the formation of the western mine waste tip and the access tracks as a loss due to the reduction of activity is excessive, since the possibility of abandoning the western side had been foreseen in the July 1994 plan and, to quote form the 1994 plan, "raising the bottom of the cutoff automatically makes available more than sufficient capacity for internal dumping, since the total volume of dead rock is decreased and it can be disposed of in a large cavity at the north end present in the ba ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-22]

8. insiste sur la nécessité, dans le cadre du projet de règlement "Forest Focus", de redonner à l'Union européenne les mêmes moyens financiers que dans le règlement (CEE) n°2158/92 relatif à la protection des forêts dans la Communauté contre les incendies , pour financer notamment des aménagements appropriés de prévention des incendies de forêt tels que pare-feu, pistes forestières, points d'accès, points d'eau;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

8. Insists on the need, in the context of the proposed Forest Focus regulation, to give the European Union the same financial resources as in Regulation (EEC) No 2158/92 on protection of the Community's forests against fire, in order to fund, in particular, appropriate forest fire prevention facilities such as firebreaks, forest tracks, access points and water points;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

8. insiste sur la nécessité, dans le cadre du projet de règlement "Forest Focus", de redonner à l'Union européenne les mêmes moyens financiers que dans le règlement (CEE) n°2158/92 relatif à la protection des forêts dans la Communauté contre les incendies , pour financer notamment des aménagements appropriés de prévention des incendies de forêt tels que pare-feu, pistes forestières, points d'accès, points d'eau;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

8. Insists on the need, in the context of the proposed Forest Focus regulation, to give the European Union the same financial resources as in Regulation (EEC) No 2158/92 on protection of the Community's forests against fire, in order to fund, in particular, appropriate forest fire prevention facilities such as firebreaks, forest tracks, access points and water points;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

La vulnérabilité des systèmes humains et naturels sur les côtes s'est accrue en raison des projets incessants d’aménagement et de construction dans les environs immédiats du littoral, du manque d'espace pour faire face à l’élévation du niveau des mers et du déficit chronique de l’équilibre sédimentaire[12].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

The vulnerability of human and natural systems on the coasts has increased due to the continuing development and built-up in the immediate vicinity of the shoreline, the lack of space to accommodate for sea level rise and the chronic deficit of sediment balance[12].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

La vulnérabilité des systèmes humains et naturels sur les côtes s'est accrue en raison des projets incessants d’aménagement et de construction dans les environs immédiats du littoral, du manque d'espace pour faire face à l’élévation du niveau des mers et du déficit chronique de l’équilibre sédimentaire[12].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

The vulnerability of human and natural systems on the coasts has increased due to the continuing development and built-up in the immediate vicinity of the shoreline, the lack of space to accommodate for sea level rise and the chronic deficit of sediment balance[12].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-29]

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