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Traduction de «Responsable d'exploitation transport routier » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

responsable d'exploitation transport routier

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

road freight operations manager | road freight operations supervisor | passenger transport operations manager | road operations manager

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

responsable sédentaire de navigation fluviale | responsable d'exploitation transport maritime | responsable sédentaire du transport fluvial

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

general manager of maritime water transportation | maritime transportation managing director | maritime water transport general manager | sea transportation managing director

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

directeur d'exploitation des transports routiers [ directrice d'exploitation des transports routiers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

manager, motor transport

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

responsable maintenance des véhicules de transport routier

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

road transport maintenance coordinator | vehicle maintenance planning officer | road transport maintenance scheduler | vehicle maintenance scheduler

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Conférence fédérale-provinciale des ministres responsables des transports et de la sécurité routière

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Federal-Provincial Conference of Ministers Responsible for Transportation and Highway Safety

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Conseil des ministres responsables des transports et de la sécurité routière

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Council of Ministers Responsible for Transportation and Highway Safety

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Une fois encore, le transport routier est le principal responsable de cette situation puisque à lui seul il représente 84 % des émissions de CO2 imputables aux transports, le transport aérien en représentant pour sa part 13 %.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Once again, road transport is the principal cause as it alone accounts for 84% of CO2 emissions ascribable to transport. Air transport represents 13%.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Par ailleurs, les transports sont responsables de 30% de la consommation totale d’énergie et absorbent 71 % du pétrole consommé dans l’UE, dont 60 % par le transport routier[34].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Concerning energy consumption, transport is responsible for 30% of total energy consumption and 71% of all oil consumption in the EU, with road transport accounting for 60%[34].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Prenons l'industrie du transport routier. L'assureur d'une entreprise de camionnage doit déposer des certificats de responsabilité auprès de tous les responsables du transport routier dans tout le pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

If you look at the trucking industry, the insurer of a commercial trucking operation has to file certificates of responsibility with all the trucking authorities throughout the nation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

M. David Collenette: Le Parlement du Canada, en vertu de la Constitution, est responsable du transport routier interprovincial—par camion et par autobus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Mr. David Collenette: The Parliament of Canada has constitutional authority over interprovincial road transport—trucking and busing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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En ce qui concerne le carbone noir, la directive impose aux États membres, lorsqu'ils prennent des mesures relatives aux particules , de faire porter en priorité leurs efforts sur les réductions du carbone noir.Les secteurs clés responsables des émissions de particules sont également les principaux émetteurs de carbone noir — le transport routier et non routier, l'utilisation domestique de combustibles solides et la combustion à l'air libre de déchets agricoles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

For black carbon, the Directive requires Member States to prioritise reductions of black carbon when taking measures on PM The key sectors for PM are also the principal emitters of black carbon – road and non-road transport, solid fuel domestic combustion, and open burning of agricultural waste.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-12-13]

«utilisateur de STI», tout utilisateur d’applications ou de services STI, notamment les voyageurs, les usagers vulnérables de la route, les usagers et les exploitants des infrastructures de transport routier, les gestionnaires de flottes et les opérateurs de services d’urgence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

‘ITS user’ means any user of ITS applications or services including travellers, vulnerable road users, road transport infrastructure users and operators, fleet managers and operators of emergency services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

(5) Le Livre blanc de la Commission sur "la politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" part de l'hypothèse qu'entre 1990 et 2010, les émissions de CO2 dues aux transports devraient augmenter de 50 % pour atteindre 1113 millions de tonnes, le transport routier étant le principal responsable de cette situation dans la mesure où il contribue à raison de 84 % aux émissions de CO2 imputables aux transports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

(5) The Commission White Paper "European transport policy for 2010: time to decide" expects CO2 emissions from transport to rise by 50 % between 1990 and 2010, to around 1113 million tonnes, the main responsibility resting with road transport, which accounts for 84 % of transport-related CO2 emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-05-07]

[15] Voir le rapport final de la Commission royale sur le transport des voyageurs au Canada, Directions : Le rapport final de la Commission royale sur le transport des voyageurs au Canada, 1992, volume 4, chapitre 16, pp 1465-1472, analyse du secteur de l’autocar interurbain à horaire fixe au Canada, Annexe A; et Conseil des ministres responsables de transports et de la sécurité routière ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

[15] See the Royal Commission on National Passenger Transportation, Directions: The Final Report of the Royal Commission on National Passenger Transportation, 1992, Volume 4, Chapter 16, pp.1211-1298, “An Analysis of the Canadian Scheduled Intercity Bus Industry; ” and the Canadian Intercity Bus Task Force, Report to the Council of Ministers Responsible for Transportation and Highway Safety, October 1996.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-12-10]

À l'avenir, il va falloir aussi qu'on puisse obtenir le même genre de responsabilité en matière de transport (1330) Dans le passé, on s'est rendu compte que, parce que le gouvernement fédéral était responsable du transport ferroviaire, aérien et maritime et que les provinces étaient responsables du transport routier, il n'y a jamais eu de jonction réelle entre les gouvernements pour s'assurer de l'efficacité de l'intermodalité des ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-21]

In future, we will have to obtain the same type of responsibility for transportation (1330) We became aware in the past that, because the federal government was responsible for rail, air and maritime transportation, while the provinces were responsible for highways, there had never been any true connection between the governments in order to ensure effective intermodal transportation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-04-21]

Malheureusement, une bonne partie de ces coûts sont assumés non pas par le gouvernement fédéral, mais bien par la province elle-même, qui est responsable du transport routier vers les municipalités qui se trouvent près de ces ports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Unfortunately much of the cost of that accrues not to the federal government but to the province because it is responsible for providing highway transportation certainly to the municipalities adjacent to these ports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

D'autres ont cherché : directeur d'exploitation des transports routiers directrice d'exploitation des transports routiers responsable d'exploitation transport maritime responsable d'exploitation transport routier responsable sédentaire de navigation fluviale responsable sédentaire du transport fluvial Responsable d'exploitation transport routier

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Date index: 2022-09-14