e) de régulariser et contrôler le niveau et le débit des autres eaux de l’aire d’alimentation de la rivière Winnipeg que le gouverneur général en conseil, le lieutenant-gouverneur d’Ontario, en conseil, et le lieutenant-gouverneur du Manitoba, en conseil, conviennent de placer sous la juridiction de ladite Commission, sauf l’exploitation et le contrôle de tous les barrages et ouvrages régulateurs s’étendant au-delà de la frontière internationale, ainsi que du barrage et des ouvrages régulateurs en travers du chenal canadien à Kettle-F ...[+++]

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(e) to regulate and control the level and flow of such other waters of the watershed of the Winnipeg river as the Governor General in Council, the Lieutenant Governor of Ontario in Council and the Lieutenant Governor of Manitoba in Council may agree to place under the jurisdiction of the said Board, save and excepting the operation and control of all dams and regulating works extending across the international boundary, and the dam and regulating works across the Canadian channel at Kettle Falls.

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(29) Par dérogation aux paragraphes (26) et (28), le volume d’air libre contenu dans les récepteurs d’air situés dans toute tranche des machines protégée par le gaz inerte sera ajouté au volume servant à calculer la quantité de gaz requise.

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(29) Notwithstanding subsections (26) and (28), the volume of free air contained in air receivers located in any machinery space protected by smothering gas shall be added to the volume used for calculating the quantity of gas required.

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196. Le pourcentage d’oxygène dans l’air d’une aire de travail est d’au moins 19,5 % par volume et d’au plus 23 % par volume à la pression atmosphérique normale et la pression partielle d’oxygène n’est en aucun cas inférieure à 148 mm Hg.

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196. The percentage of oxygen in the atmosphere in a working area must not be less than 19.5 per cent or more than 23 per cent by volume at normal atmospheric pressure and in no case is the partial pressure of oxygen to be less than 148 mm Hg.

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Quand on se penche sur cette question, il faut, selon moi, prendre en considération cet aspect—laisser jouer les régulateurs normaux du marché sur les volumes qui vont et viennent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

So if you were looking into that, I think you'd want to look at that aspect—for you to have your own normal market regulator on the volumes that would be moving back and forth.

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Le courriel exigeait que nous modifions l'accord existant conclu par Air Canada et Postes Canada afin d'y inclure cinq nouvelles dispositions, à savoir: la modification du supplément pour carburant de 25 à 100 p. 100; l'augmentation des taux de base de 2,5 p. 100 par année; la suppression de la remise bien établie sur le volume; la garantie d'une utilisation minimale de 75 p. 100 (en d'autres mots, ils voulaient que l'on paie pour l'espace sur leurs avions même si nous ne l'utilisions pas); l'augmentation des volumes internationau ...[+++]

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The e-mail demanded that we change the existing agreement that Air Canada had with Canada Post to include five new provisions: first, to change the fuel surcharge from 25% to 100%; second, to increase base rates by 2.5% annually; third, to discontinue a well-established volume rebate that had been in place; fourth, to guarantee them 75% utilization, meaning that they wanted us to pay for space on their planes whether we used it or not; and finally, to increase international volumes on Air Canada.

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· la réduction des prix des appels vocaux imposée par le règlement existant n'a pas conduit à un accroissement significatif du volume, ce qui démontre que le problème supposé des prix "injustifiés" n'existait pas (Les chiffres préliminaires présentés par le Groupe des régulateurs européens (ERG) montrent que pour le Q3 2008, les volumes de SMS - sans plafonnement de prix - ont augmenté plus fortement même que les appels vocaux. Cela affaiblit un des arguments en faveur du plafonnement des prix au détail des SMS);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

· the reduction in prices for voice calls imposed by the existing Regulation did not lead to a significant increase in volume, indicating that the perceived problem with "unjustifiable" prices did not exist (The ERG’s own preliminary figures show that for Q3 2008, SMS volumes - without price caps - have increased by even more than voice calls. This undermines one of the arguments for SMS retail price caps)

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

— vu le volume important de la législation actuelle de l'UE concernant le contrôle de la qualité de l'air et des émissions dans l'air notamment: la directive-cadre sur la qualité de l'air et ses directives filles, la directive relative à des plafonds nationaux d'émissions , la directive sur les grandes installations de combustion , les directives contrôlant les émissions des véhicules et la qualité des carburants, la directive relative aux émissions de solvants et la directive relative à la prévention et à la réduction intégrées de la pollution (PRIP) ,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

– having regard to the large body of existing EU legislation controlling air quality and emissions to air, including: the Air Quality Framework Directive and its Daughter Directives, the National Emission Ceilings Directive , the Large Combustion Plant Directive , Directives controlling vehicle emissions and fuel quality, the Solvents Emissions Directive and the Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC) Directive ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-25]

– vu le volume important de la législation actuelle de l'UE concernant le contrôle de la qualité de l'air et des émissions dans l'air notamment: la directive-cadre sur la qualité de l'air et ses directives filles, la directive relative à des plafonds nationaux d'émissions, la directive sur les grandes installations de combustion, les directives contrôlant les émissions des véhicules et la qualité des carburants, la directive relative aux émissions de solvants et la directive relative à la prévention et à la réduction intégrées de la pollution (PRIP),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

- having regard to the large body of existing EU legislation controlling air quality and emissions to air, including: the Air Quality Framework Directive and its Daughter Directives, the National Emission Ceilings Directive, the Large Combustion Plant Directive, Directives controlling vehicle emissions and fuel quality, the Solvents Emissions Directive and the Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC) Directive;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-24]

Le volume de l'air de dilution est réglé par le régulateur de débit FC2, qui peut utiliser comme signaux de commande GEXH , GAIR ou GFUEL pour donner la séparation des gaz souhaitée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

The dilution air flow is controlled by the flow controller FC2, which may use GEXH , GAIR or GFUEL as command signals, for the desired exhaust split.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

Le volume prélevé arrivant à DT est la différence entre le volume total et le volume d'air de dilution.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

The sample flow into DT is the difference of the total flow and the dilution air flow.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

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Régulateur de volume d'air ->

Date index: 2023-08-25