La répartition des cas de tuberculose dans les communautés des Premières nations est associée au nombre de personnes qui occupent un même logement et au taux de circulation d'air.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

You can actually track the distribution of the spread of tuberculosis in First Nations communities by the numbers of individuals inhabiting the same airspace and by the rate of air turnover.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

(4) Si les hélicoptères doivent circuler le long d’une voie de circulation au sol entre une FATO et une aire de trafic, l’exploitant d’un héliport doit fournir, conformément à la norme sur les héliports applicable, des balises de voie de circulation en vol rasant si les hélicoptères doivent circuler près du sol dans un corridor précis entre une FATO et une aire de trafic.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) The operator of a heliport shall provide air taxiway markers if the helicopters must travel by air to or from a FATO to an apron via a specific corridor in accordance with the applicable heliport standard.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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67 (1) Il est interdit de déplacer un aéronef ou d’en laisser un en stationnment sur une aire de trafic contrôlée si ce n’est conformément à une autorisation du contrôle de la circulation sur l’aire de trafic ou à une instruction du contrôle de la circulation sur l’aire de trafic.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

67 (1) No person shall move or park an aircraft on a controlled apron except in compliance with an apron traffic control clearance or an apron traffic control instruction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

L’isolation, le chauffage et la ventilation dans les locaux d’hébergement doivent être conçus de façon à ce que la circulation de l’air, les taux de poussière et les concentrations de gaz soient maintenus dans des limites qui ne nuisent pas aux animaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

Insulation, heating and ventilation of the holding room shall ensure that the air circulation, dust levels, and gas concentrations are kept within limits that are not harmful to the animals housed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-09-21]

Conditions d'essai: l'échantillon est placé sur le porte-échantillon, qui laisse passer l'air de tous côtés; les facteurs climatiques sont ceux définis dans la norme ENV 13419-1; pour la comparaison des résultats des essais, le taux spécifique de renouvellement d'air de la zone concernée (q = n/l) doit être égal à 1; le taux de renouvellement d'air doit être compris entre 0,5 et 1; l'échantillonnage de l'air doit débuter vingt-quatre heures après le chargement de la chambre et s'achever au plus tard trente heures après le chargement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

Testing conditions: sample placed on sample holder which allows access of air from all sides; climatic factors as in ENV 13419-1; for comparison of test results the area specific ventilation rate (q = n/l) shall be 1; the ventilation rate shall be between 0,5 and 1; the air sampling shall be started 24 hours after chamber loading and finished at the latest 30 hours after loading.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32004L0107 - EN - Directive 2004/107/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 décembre 2004 concernant l'arsenic, le cadmium, le mercure, le nickel et les hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l'air ambiant - DIRECTIVE - DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL // Détermination des conditions nécessaires relatives à l'évaluation des concentrations d'arsenic, de cadmium, de nickel et de benzo(a)pyrène dans l'air ambiant d'une zone ou agglomération // Emplacement et nombre minimal des points de prélèvement pour la mesure des concentrations dans l'air ambiant et des ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32004L0107 - EN - Directive 2004/107/EC of the European Parliament and of the Council of 15 December 2004 relating to arsenic, cadmium, mercury, nickel and polycyclic aromatic hydrocarbons in ambient air - DIRECTIVE - OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // Determination of requirements for assessment of concentrations of arsenic, cadmium, nickel and benzo(a)pyrene in ambient air within a zone or agglomeration // Location and minimum number of sampling points for the measurement of concentrations in ambient air and deposition rates // Data quality objectives and requirements ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-14]

M. Tremblay (Lac-Saint-Jean): Je m'en excuse, monsieur le Président, et je vais faire en sorte que ça ne se reproduise plus (1745) Dans l'éditorial de la revue Circul-Air, Édith Fournier, directrice générale d'Air Satellite et présidente du conseil de l'Association québécoise des transporteurs aériens, disait ceci dans un éditorial intitulé L'AQTA dérange qui et pourquoi? :«Au cours des négociations préalables à la privatisation des services de navigation aérienne, on en a entendu des vertes et des pas mûres.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-28]

I will see that it does not happen again (1745) In the editorial in Circul-Air, Édith Fournier, the general manager of Air Satellite and president of the council of the Association québécoise des transporteurs aériens, or AQTA, said the following: ``In the course of the negotiations leading up to the privatization of air navigation services, we have heard some pretty strong language.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-05-28]

Je vous ai cité la lettre qui est parue dans Le Soleil, mais j'ai ici un autre article, cette fois-ci tiré de la revue Circul-Air, un magazine québécois du transport aérien . Le président suppléant (M. Kilger): À l'ordre, s'il vous plaît.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-28]

This was a letter published in Le Soleil, but I have another article, this one from the magazine Circul-Air, which is a Quebec publication on air transportation- The Acting Speaker (Mr. Kilger): Order, please.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-05-28]

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